Hyundai αλλαγές μικρό σχέδιο αυτοκινήτων του για την Κίνα

Με Lan Lan
ΠΕΚΙΝΟ - Hyundai Motor Co έχει προσαρμοστεί η τοποθέτηση ενός μικρού αυτοκινήτου που θα αρχίσει στην Κίνα. Αντί για την ανάπτυξη ενός μοντέλου για να κερδίσει μερίδιο αγοράς από τους κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων, αποφάσισε να ξεκινήσει ένα για να ανταγωνιστεί με άλλες διεθνείς μάρκες.
 
r της Hyundai & D κέντρο στη Νότια Κορέα ήταν η ανάπτυξη στο παρελθόν ένα επίπεδο εισόδου μικρό αυτοκίνητο ειδικά για την Κίνα και την Ινδία να ανταγωνιστεί με τους αυτόχθονες μικρούς δείκτες αυτοκινήτων στις δύο αυτές αγορές.
 
Αλλά η εταιρεία έχει αλλάξει τον τελευταίο καιρό μέρος του σχεδίου σχετικά με την αγορά της Κίνας.
 
Το μικρό αυτοκίνητο αρχικά στοχεύουν σε μια σειρά από $ 5.000 - $ 6.000 πριν από δύο χρόνια.
 
Αλλά κάτω από το αναθεωρημένο πρόγραμμα, θα τοποθετηθεί μεταξύ του Accent και Elantra συμπαγής ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ όσον αφορά την τιμολόγηση, λέει ο Τζέικ Jang, εκπρόσωπος της Hyundai στη Νότια Κορέα.
 
Στα μέσα Ιουλίου, η αρχική προτεινόμενη λιανική τιμή του Accent στην Κίνα είναι 71.800 γιουάν (10.516 δολάρια), ενώ το Elantra ξεκινάει από 89.000 γιουάν (13.039 δολάρια).
 
Hyundai άλλαξε μικρό σχέδιο αυτοκινήτων του για λόγους κόστους.
 
Καθώς το κόστος παραγωγής εξακολουθούν να αυξάνονται, η Hyundai έχει αντιληφθεί ότι είναι δύσκολο να ανταγωνιστεί με τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες σχετικά χαμηλού κόστους αυτοκίνητα χωρίς να διακυβεύεται η ποιότητα των προϊόντων και την εικόνα της μάρκας, λέει ο Jang.
 
Σύμφωνα με το σχέδιο της Hyundai, το μικρό αυτοκίνητο θα ανταγωνίζεται με την 1.4-και 1.6-λίτρων Lova της Shanghai GM Dongyue Motors Co, τον 1.3-και 1.6-λίτρων Βίος της Tianjin FAW Toyota Motor Co, λέει μια πηγή κοντά στον προμηθευτή του έργου .
 
Στα μέσα Ιουλίου, τα αρχικά προτεινόμενη λιανική τιμή των Lova και το Βίος είναι 74.900 γιουάν ($ 10.972) και 95.000 γιουάν (13.917 δολάρια), αντίστοιχα.
 
Αντίθετα, οι τιμές των εγχώριων μοντέλων με παρόμοια μεγέθη είναι πολύ χαμηλότερα. Για παράδειγμα, η ελευθερία της Geely του πλοίου έχει μια τιμή εκκίνησης των 50.000 γιουάν κάτω ($ 7,325).
 
Η παραγωγή του μικρού αυτοκινήτου είναι πλακόστρωτο για να ξεκινήσει το 2010 στο Πεκίνο, η Hyundai Motor Co, μία κοινοπραξία 50-50 μεταξύ της Hyundai Motor και το Πεκίνο Automotive Industry Holding είδους (BAIC), λέει ο Jang.
 
Προγραμματισμένη όγκου παραγωγής του μοντέλου είναι μεγαλύτερη από 100.000 ανά έτος, αναφέρει η πηγή προμηθευτή. Το αυτοκίνητο θα είναι εφοδιασμένο με 1.4-λίτρων κινητήρας ή ένα κινητήρα 1.6-λίτρων. Θα προσφέρει τόσο τετράθυρο και πεντάθυρο εκδόσεις, προσθέτει.
 
«Το μοντέλο θα παράγεται σε πρώτο εργοστάσιο της Hyundai στο Πεκίνο ως υποκατάστατο για την Accent, το οποίο δεν πουλάει καλά», λέει η πηγή προμηθευτή Hyundai.
 
Το Accent έχει δύο επιλογές κινητήρα: 1.4-λίτρων και 1.6 λίτρων. Οι πωλήσεις του Accent, το 2007 υποχώρησε 37 τοις εκατό σε 26.665 μονάδες στην Κίνα, σύμφωνα με το Automotive Resources Ασία, μια μονάδα της JD Power and Associates.
 
Αλλά μια πηγή στο γραφείο δημοσίων σχέσεων της Hyundai στη Νότια Κορέα λέει Πεκίνο Hyundai δεν θα σταματήσει την παραγωγή του Accent, μετά το νέο αυτό μοντέλο έχει κυκλοφορήσει.
 
Πεκίνο Hyundai έχει ξεκινήσει την επιλογή των προμηθευτών για το νέο μοντέλο, λέει μια πηγή με BAIC.
 
Πεκίνο Hyundai ελπίζει να πουλήσει 380.000 οχήματα στην Κίνα το 2008. Οι πωλήσεις της αναρριχήθηκαν 47 χρόνια τοις εκατό σε ετήσια βάση για 164.793 κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με τα στοιχεία που κυκλοφόρησε από την εταιρεία.
 
Πεκίνο Hyundai σχεδιάζει να ξεκινήσει μια πρόσωπο-αρθεί Σονάτα NF sedan το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους και το i30 hatchback, το πρώτο εξάμηνο του 2009, λέει ο εκπρόσωπος του Πεκίνου Hyundai.
Από: Αυτοκίνητο Νέα Κίνα

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα