Μετά από περισσότερα από πέντε χρόνια εκτεταμένης έρευνας, η βιομηχανία βιοντίζελ γιορτάζει, μετά από πρόσφατη ψηφοφορία με τη μέθοδο ASTM D02 Διεθνή Επιτροπή να εγκρίνει ένα τρίο πολυαναμενόμενη προδιαγραφές ASTM για το βιοντίζελ μείγματα. ASTM έχει τελικά ψήφισε να εγκρίνει τρεις βασικές σειρές βιοντίζελ προδιαγραφές που πρέπει να ενισχύσει ουσιαστικά την υποστήριξή αυτοκινητοβιομηχανία και η ζήτηση των καταναλωτών για το βιοντίζελ, που περιλαμβάνουν:

 

- Αλλαγές στο υπάρχον βιοντίζελ B100 μείγμα προδιαγραφές υλικού (ASTM D6751)

- Ολοκληρώθηκε προδιαγραφές που περιλαμβάνουν έως και 5 τοις εκατό το βιοντίζελ (Β5) για τα συμβατικά προδιαγραφές petrodiesel (ASTM D975)

- Μια νέα προδιαγραφή για τα μείγματα μεταξύ 6 τοις εκατό βιοντίζελ (Β6) στο 20 τοις εκατό βιοντίζελ (B20) για on και off πετρέλαιο κίνησης.

 

"Οι νέες προδιαγραφές ASTM για Β6-Β20 μίγματα θα βοηθήσει τους κατασκευαστές κινητήρων στο σχεδιασμό των κινητήρων και τις δοκιμές τους διαδικασίες για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης των οχημάτων που κινούνται με βιοντίζελ», λέει ο Steve Howell, πρόεδρος της ASTM Βιοντίζελ Task Force. "Οι νέες προδιαγραφές θα βοηθήσει επίσης να διασφαλιστεί ότι μόνο τα υψηλότερα μίγματα βιοντίζελ ποιότητας διατίθενται στους καταναλωτές στο λιανικό εμπόριο της αντλίας."

 

Αυτοκινητοβιομηχανίες και τους κατασκευαστές κινητήρων έχουν ζητήσει ένα τελικό μείγμα προδιαγραφές για τα μίγματα βιοντίζελ Β20 για αρκετά χρόνια, με κάποιες επικαλούμενη την ανάγκη για κάτι τέτοιο spec ως το κυριότερο εμπόδιο που αποτρέπουν την πλήρη κλίμακα αποδοχή τους από τη χρήση B20 σε πετρελαιοκίνητα οχήματα τους.

 

Αυτοκινητοβιομηχανία Chrysler LLC έπαιξε σημαντικό ρόλο στη συνεργασία με την ομάδα εργασίας ASTM προς την ανάπτυξη προδιαγραφών Β20 και την έγκριση, αφού υποστήριξε τη χρήση του στόλου της Β20 σε pickups Dodge Ram του πετρελαίου ντίζελ από τον Ιανουάριο του 2006.

 

"Αυτή η ενέργεια από την επιτροπή ASTM είναι ένα ορόσημο στην προσπάθεια του έθνους μας για την επέκταση του ρόλου των ανανεώσιμων καυσίμων, συμπεριλαμβανομένης της βιοντίζελ, όσον αφορά την αντιμετώπιση της ενεργειακής μας, περιβαλλοντικές και οικονομικές προκλήσεις», λέει Chrysler την Ασφάλεια και την Κανονιστική εκπρόσωπος Max Gates. «Chrysler LLC είναι αποφασισμένη να εργαστεί με τους εταίρους μας στον κλάδο των μεταφορών να αξιοποιηθεί αυτή η ενέργεια και κάνουν το βιοντίζελ μια εναλλακτική λύση στη διάθεση όλων των πελατών μας."

 

John Gaydash, Διευθυντής Marketing για την General Motors στόλου και Εμπορικών Επιχειρήσεων, προσθέτει, «Το νέο spec ASTM για Β6 - Β20 αποτελεί σημαντικό δομικό στοιχείο στις προσπάθειες της GM για να ανυψώσει το βιοντίζελ στο πλαίσιο της συνολικής στρατηγικής της ενεργειακής διαφοροποίησης μας. Είμαστε πρόθυμοι να εργαστούμε με την Εθνική Βιοντίζελ συμβούλιο σχετικά με τις προσπάθειες για να εξακολουθήσει να εξασφαλίζεται βιοντίζελ ποιότητα των καυσίμων, καθώς και να αυξήσουν την υποστήριξή μας για βιοντίζελ χρήση του ντίζελ σε όχημα lineup μας. "

 

Επί του παρόντος, η GM δέχεται τη χρήση του B5 σε όλα τα ντιζελοκίνητα οχήματα, και προσφέρει B20 χρήση ως μια ειδική επιλογή εξοπλισμού (SEO). Το SEO είναι στη διάθεση των στόλων της κυβέρνησης σχετικά με συγκεκριμένες ρυθμίσεις της Chevy Silverado και GMC Sierra Heavy Duty Pickups, καθώς και η GMC σαβάνα και Chevy Express Εμπορική Cutaway Vans.

 

Η τελική ψήφιση του νέου προδιαγραφές ASTM για το βιοντίζελ είναι ευπρόσδεκτη είδηση για τους στόλους, όπως καλά.

 

«Έχουμε τη λειτουργία ολόκληρου του στόλου μας για μείγματα βιοντίζελ Β20 για τα τελευταία επτά χρόνια, προκειμένου να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του κράτους για τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων, και γιατί είναι το σωστό πράγμα που κάνει για να βοηθήσει τον καθαρισμό του περιβάλλοντός μας», λέει ο James Morwood, διευθυντής Υπηρεσιών του στόλου για το Λας Βέγκας District Water Valley. "Σε ορισμένες περιπτώσεις, που έχει ως αποτέλεσμα υπερβαίνει το μείγμα βιοντίζελ επίπεδο συνιστάται από ορισμένες από τις αυτοκινητοβιομηχανίες που εκπροσωπούνται στο στόλο μας. Είναι καθησυχαστικό να γνωρίζουμε ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν πλέον τη μέθοδο ASTM προδιαγραφές που έχουν δηλώσει ότι χρειάζονται για να μπορέσουν να υποστηρίξουν πλήρως B20 χρήση . "

 

Η έγκριση των προδιαγραφών ASTM για την ένταξη των μέχρι 5 τοις εκατό το βιοντίζελ (Β5), στην τακτική πισίνα καύσιμο ντίζελ σημαίνει επίσης ότι το βιοντίζελ θα μπορούσε σύντομα να γίνει πιο άμεσα διαθέσιμη σε επίπεδο λιανικής σταθμοί αερίου σε εθνικό επίπεδο.

 

Η ASTM International Κεντρική Επιτροπή ενέκρινε επίσης ένα τέταρτο σύνολο προδιαγραφών για την καταχώριση B5 βιοντίζελ στο πετρέλαιο θέρμανσης. Διατίθενται στην αγορά ως Bioheat ®, το βιοντίζελ κερδίζει δημοτικότητα ως πετρελαίου θέρμανσης, ιδίως στα βορειοανατολικά των Ηνωμένων Πολιτειών.

 

Το βιοντίζελ είναι εγχώριας παραγωγής, τις ανανεώσιμες πηγές εναλλακτικών στο πετρέλαιο ντίζελ και μπορεί να γίνει από φυτικά έλαια, ζωικά λίπη, μαγειρικά έλαια που ανακυκλώνονται ή νέες πηγές, όπως τα φύκια. Το βιοντίζελ θα πρέπει να τυγχάνουν της δέουσας να πληρούν τις εγκεκριμένες προδιαγραφές ASTM, ανεξάρτητα από την πρώτη ύλη που χρησιμοποιείται για την παραγωγή του. Βιοντίζελ μείγματα μέχρι B20 συνεδρίαση ASTM προδιαγραφές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κάθε κινητήρα ντίζελ χωρίς τροποποιήσεις, και σχεδόν όλες τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες και τους κατασκευαστές κινητήρων στις ΗΠΑ, επί του παρόντος να δεχθεί τη χρησιμοποίηση τουλάχιστον του Β5, με κάποια όπως as Caterpillar, Cummins, John Deere και Νέες Holland αποδοχή ήδη μείγματα από B20 ή μεγαλύτερο. Πολλές περισσότερες εταιρείες αναμένεται να αυξήσουν τις εγκρίσεις τους για να B20 τώρα που έχει τον τελευταίο προδιαγραφές ASTM για Β6-Β20 μείγματα έχουν εγκριθεί.

Από: Νέα search-autoparts/industry