Porsche αγοράζει περισσότερες μετοχές της VW, όπως εξαγορά καθυστερήσει

ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ / STUTTGART (Reuters) - γερμανική κατασκευάστρια σπορ αυτοκινήτων Porsche, που υπέστη ένα μικρό πλήγμα στα σχέδια του να αναλάβει τον έλεγχο της Volkswagen, την Τετάρτη, αφού η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναγκάστηκε να refile για τη ρυθμιστική έγκριση.
 
Ενώ κατά ένα μήνα καθυστέρηση, δεν ωθεί Porsche εκτός πορείας και εξακολουθεί να υπάρχει μικρή αμφιβολία για τη χορήγηση έγκρισης, διαδικαστικές ελλείψεις σήμαινε ότι έπρεπε να συμφωνήσει να αγοράσει άλλο 4,9 τοις εκατό των ψήφων της VW και πέταξε ένα γαλλικό κλειδί στις ρυθμίσεις που είχε προγραμματιστεί με ρολόι ακριβείας .
 
Porsche είπε στην κατάθεση της, η συμφωνία για να αυξήσει το μερίδιό ψήφου της για να 35,5 τοις εκατό, θα της επιτρέψει την de facto έλεγχο μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης. Που λύνει τα προβλήματα που είχε με την πρώτη κατάθεση του με βάση μόνο ένα 30,6 τοις εκατό που κατέχουν.
 
Εκπρόσωπος της Porsche δήλωσε ότι η εταιρεία αναμένει ότι οι διαβουλεύσεις με τις αρχές ανταγωνισμού θα ήταν τώρα «πιο αποτελεσματική», ως αποτέλεσμα της αγοράς.
 
"Η καθυστέρηση είναι ελαφρώς κακές ειδήσεις, αλλά αναμένουμε ακόμα την έγκριση των συμπράξεων,« Merck Finck αναλυτής Robert Heberger έγραψε σε σημείωμα προς τους πελάτες.
 
Οι κανόνες της ΕΕ λένε ότι η Επιτροπή μπορεί να επανεξετάσει μια συμφωνία μόνο εάν μια εταιρεία μπορεί να αποδείξει μια συμφωνία ή δημόσια προσφορά, ή την απόκτηση, τον έλεγχο της επιχείρησης.
 
Porsche απέσυρε την παλιά αίτηση για επανεξέταση της Επιτροπής, η οποία είχε προθεσμία Τετάρτη, στη συνέχεια, υπέβαλε ένα νέο λίγες ώρες αργότερα, με ημερομηνία λήξης τον Ιούλιο του 23.
 
Τον Μάρτιο, εποπτικό όργανο της Porsche ενέκρινε την απόκτηση πλειοψηφικής συμμετοχής στην Volkswagen για επένδυση ύψους σχεδόν 10 δισ. ευρώ (15.500.000.000 δολαρίου), αν και το κόστος για την Porsche αναμένεται να είναι ένα κλάσμα του ότι, αφού αντισταθμίζεται από την ακίδα στο stock VW της των τιμών μέσω διακανονίζονται σε μετρητά συμβάσεις παραγώγων.
 
Μέλος αγοράζει μετοχές
 
Porsche ξεκίνησε ήδη μια υποχρεωτική προσφορά πέρυσι κατά την απόλυτη χειρότερη δυνατή τιμή βάσει του νόμου, ειδικά σχεδιασμένο για να μπορέσει να διασχίσει το όριο 30 τοις εκατό σε σχεδόν δεν κόστος μετά από μόνο συγκεντρώνοντας περίπου 0,06 τοις εκατό των μετοχών της VW.
 
Με το επόμενο όριο για τα νομικά γνωστοποίησης κατά 50 τοις εκατό, η αποτυχημένη προσφορά επιτρέπεται η Porsche να χαρτογραφηθεί κάθε κίνηση έξω από το σχέδιο εξαγοράς της, προστατεύονται στο πλαίσιο μιας πέπλο αδιαφάνειας και ξεφεύγει από οποιαδήποτε περαιτέρω ανάγκη να εξαγοράσει τους μετόχους μειοψηφίας.
 
Έχει, όμως, αντιμετώπισε έντονα αντιπολίτευσης από την Κάτω Σαξονία, το οποίο προσπάθησε να διατηρήσει τη στρατηγική του δικαιώματος αρνησικυρίας που θα προστατεύσουμε τις θέσεις εργασίας στην περιοχή με διαρθρωτικές αδυναμίες.
 
Το γερμανικό κράτος, η δεύτερη μεγαλύτερη μέτοχος της VW, έχει πίεσαν σκληρά για την αναθεώρηση του νόμου Volkswagen από το 1960 που ουσιαστικά εξασφαλίζει την κυβέρνηση μειοψηφίας αρνησικυρίας, εφόσον σε αυτή κατέχει τουλάχιστον το 20 τοις εκατό, παρά τις βαριές αντιρρήσεις από τόσο στις Βρυξέλλες όσο και η Porsche.
 
Νωρίτερα την Τετάρτη, την Κάτω Σαξονία αγόρασε 500.000 μετοχές της Volkswagen, ύψους περίπου 90 εκατ. ευρώ το ώστε να αποφευχθεί η πιθανή διάλυση της συμμετοχής της, αφού η VW έχει εκδοθεί δικαιώματα προαίρεσης των εργαζομένων ότι, αν ασκούν πλήρως, θα έχουν εγκαταλείψει την κατάσταση χωρίς σημαντικότερο διαπραγματευτικό ατού της κατά της Porsche .
 
Ξεχωριστά, η Porsche δημοσιευμένα αποτελέσματα για τους πρώτους 10 μήνες έως τον Μάιο, η οποία αποκάλυψε αποδοχές ήταν επίπεδη, όπως αύξηση των επενδύσεων - για την ανάπτυξη επερχόμενη Panamera του τετράθυρου κουπέ για παράδειγμα - αντισταθμίζονται οι εισφορές κέρδος της συμμετοχής της Volkswagen της.
Από: Automotive News Europe