Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Προμηθευτές Χαιρετίζω την επικείμενη είσοδο Slovakias ευρώ
Με Lyle Frink
Προμηθευτές ανυπομονούμε να Σλοβακία ένταξη στην ευρωζώνη, αλλά ανησυχούν ότι η σλοβακική κορόνα θα καθοριστεί σε ποσοστό ευρώ που είναι πάρα πολύ υψηλό.
«Εξαρτάται από το πώς θα γίνει. Από 33 έως 30 κορώνες [την] ευρώ είναι 10 τοις εκατό διαφορά», δήλωσε ο Jozef Banas, διευθυντής της μονάδας Grupo Antolín στην Μπρατισλάβα, Σλοβακία.
Μια υψηλή συναλλαγματική ισοτιμία θα κάνει Σλοβακίας εργασίας ακριβότερα και να διαβρώσει πλεονέκτημα κόστους της χώρας. Ένα μικρότερο ποσοστό θα μπορούσε να οδηγήσει σε υψηλότερο πληθωρισμό.
Η αξία της κόμης είναι το άλμα μπροστά από την αναμενόμενη ένταξη της χώρας στη ζώνη του ευρώ τον επόμενο χρόνο.
Στις 2 Ιουνίου, το νόμισμα χτύπησε νέο ρεκόρ των 30,3 κορώνες σε ευρώ, μέχρι 7,6 τοις εκατό από ένα ποσοστό 32,6 κορώνες μόλις δύο μήνες νωρίτερα.
"Θα μπορούσαν να υπάρχουν κάποια προβλήματα για τις μικρές επιχειρήσεις. Αλλά, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία είναι προσανατολισμένη στις εξαγωγές, έχουν υιοθετήσει το ευρώ έχει πολλά πλεονεκτήματα», είπε ο αναλυτής Μάρτιν Lenko στην έδρα της Μπρατισλάβα VUB Τράπεζας.
Το νόμισμα ανατιμήθηκε επίσης προς τα πάνω από την εθνική τράπεζα της χώρας σε μια κεντρική ισοτιμία των 30.126 στο ευρώ για τις 29 Μαΐου μια αύξηση άνω του 17 τοις εκατό. Η σλοβακική κυβέρνηση έχει δεσμευθεί να διατηρήσει το νόμισμα στο εσωτερικό ενός περιθωρίου 15 τοις εκατό, πάνω ή κάτω από αυτό το επίπεδο.
η ταχεία ανατίμηση του νομίσματος έχει τόσο οικονομικά όσο και πολιτικά αίτια. Η Σλοβακία ήταν η μόνη χώρα της Κεντρικής Ευρώπης για την αντιμετώπιση των λεγόμενων κριτηρίων του Μάαστριχτ για την είσοδο του ευρώ και αναμένεται να περάσουν στο κοινό νόμισμα την 1η Ιανουαρίου 2008.
Πρωθυπουργός της Σλοβακίας Ρόμπερτ Φίκο ζήτησε την ισχυρότερη δυνατή τιμή συναλλάγματος στην εθνική τηλεόραση.
Η σλοβακική οικονομία αναπτύσσεται, στηρίζεται από την ράμπα-επάνω της παραγωγής στις μονάδες που λειτουργούν εκεί αυτοκινήτου οι Volkswagen, PSA / Peugeot-Citroen και η Kia Motors. Η προστιθέμενη παραγωγή οδήγησε επίσης σε αύξηση της παραγωγής για τους τοπικούς προμηθευτές τις εταιρείες αυτοκινήτων ».
Από: Automotive News Europe |