ΓΕΡΜΑΝΙΑ: Χαμηλό κόστος παραγωγής παρατηρήθηκε αύξηση 70% στη δεκαετία

Μια νέα μελέτη διαπίστωσε ότι η αγορά των αυτοκινήτων με χαμηλή κόστους θα μπορούσε να αυξηθεί έως και κατά 70% μέσα στα επόμενα 10 χρόνια.
 
Ερευνητής RL Polk (Polk) ορίζει ένα χαμηλό αυτοκίνητο κόστους, όπως αυτή που δαπάνες στο πλαίσιο της 10 000, και, σύμφωνα με Automobilwoche, διαπίστωσε ότι, μέχρι το 2017, 16 εκατ. αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας θα παράγονται σε παγκόσμιο επίπεδο.
 
Ότι το 70% της ανάπτυξης του τομέα θα υπερβεί το μέτρο της συνολικής παραγωγής του οχήματος, το οποίο προβλέπεται να αυξηθεί κατά 30% κατά την επόμενη δεκαετία.
 
Καινούργια αυτοκίνητα σε αυτό το τμήμα έχει προγραμματιστεί για την παραγωγή περιλαμβάνει το Tata Nano, το VW Up και το νέο χαμηλού κόστους αυτοκίνητο από την Toyota σήμερα το κωδικό όνομα ΟΔΕ.
 
Η παγκόσμια αγορά για χαμηλού κόστους αυτοκίνητα και τα ελαφρά εμπορικά οχήματα ήταν 9,4 μονάδες το 2007, έως και το 9% από έτος σε έτος.
 
Η υψηλότερη αύξηση στις χαμηλού κόστους παραγωγή αυτοκινήτων θα είναι στην Ασία. Ανάπτυξη θα είναι ισχυρή especally στην Ινδία όπου πολλοί άνθρωποι εισέρχονται στην αγορά αυτοκινήτου για πρώτη φορά.
 
Περίπου το 60% της χαμηλού κόστους παραγωγής αυτοκινήτων θα είναι στην Ασία (εξαιρουμένης της Ιαπωνίας), ενώ στη Λατινική Αμερική και η Ρωσία θα επωφεληθούν επίσης από την ανάπτυξη - τη Ρωσία και μόνο αναμένεται να παράγει 1,6 εκατ. αυτοκίνητα χαμηλού κόστους από το 2018.
 
Η αγορά των αυτοκινήτων με χαμηλή κόστους στις καθιερωμένες αγορές αυτοκινήτων είναι συνήθως χαμηλή λόγω της διαθεσιμότητας των καλών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, και σκληρή εκπομπών και τα πρότυπα ασφαλείας, σύμφωνα με την Polk. Το Dacia Logan αποτελεί εξαίρεση.
Από: μόνο-auto.com ομάδα σύνταξης