Guangzhou Auto ξοδεύει $ 973 εκ. για την ανάπτυξη προϊόντων με το σήμα

Μετά από εμφάνιση του τρεις έννοιες ίδιας μάρκας στο Σαλόνι του Πεκίνου 2008 auto (20 - 28 Απρίλιος), Guangzhou Automobile Group ξεκίνησε φιλόδοξο σχέδιό του για την ανάπτυξη των δικών της σημάτων των αυτοκινήτων. Η αυτόματη διαδικασία λήψης ομάδα έχει επενδύσει 6,8 δισεκατομμύρια γιουάν (973 εκατομμύρια δολάρια) στην έρευνα και την ανάπτυξη των δικών της σημάτων φορεία και σε εγκαταστάσεις παραγωγής. Η ολοκαίνουργια ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ να διατίθενται στην αγορά από Guangzhou Auto το 2010 θα μεσαίας κατηγορίας και πολυτελή αυτοκίνητα.

Στο Πεκίνο έκθεση αυτοκινήτου του 2008, Guangzhou Automobile Group εμφανίζονται τρεις μάρκα έννοια αυτοκίνητα-δικό: το νέο Cabrio Coupe-hard-top μετατρέψιμο σπορ αυτοκίνητο, το υβριδικό μοντέλο HAVE, και του 4-πόρτα Coupe. Από τα τρία πρωτότυπα αυτοκίνητα, τα Cabrio-Coupe hard-top, με βάση την 4-πόρτα Coupe και κατάλληλα για δύο άτομα, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά. Το τελικό προϊόν της έννοιας HAVE δημιουργήθηκε από το Τορίνο της Ιταλίας Design πρώτα σαν σχεδιαστική μελέτη.

Guangzhou Auto θα αναπτύξει τα αυτοκίνητα της μάρκας δική βασίζονται σε αυτά τα νέα μοντέλα έννοια. Τον Νοέμβριο του 2007, η αυτοκινητοβιομηχανία ξεκίνησε την κατασκευή της Ε & Α νέων και μεταποιητική βάση στην πόλη Fanyu νέα Guangzhou. Το έργο, το οποίο κοστίζει 6,8 δισεκατομμύρια γιουάν και καλύπτει μια έκταση 1,5 εκατ. τετραγωνικών μέτρων, περιλαμβάνει ένα κέντρο έρευνας και ανάπτυξης (κοστίζουν περισσότερο από το ήμισυ των επενδύσεων), ο κινητήρας των αποφάσεων των φυτών, καθώς και τη συναρμολόγηση / εγκατάσταση OEM. Μετά την ολοκλήρωση του χρόνου, η νέα μονάδα παραγωγής θα έχει ετήσια παραγωγική ικανότητα 1 εκατ. μονάδες και να δημιουργήσει ένα ετήσιο όγκο πωλήσεων των 200 δισ. γιουάν.

Ένα κορυφαίο στέλεχος της Guangzhou Auto δήλωσε στο Σαλόνι του Πεκίνου auto ότι η εταιρεία θα παρουσιάσει το δικό της σήμα καινούργιων αυτοκινήτων στην αγορά το 2010, και πριν από την εγκατάσταση των νέων πλήρη οχήματα, το εργοστάσιο κινητήρων θα ξεκινήσει την παραγωγή. Η νέα αυτοκίνητα ίδιας μάρκας και θα έχει ως στόχο την μεσαίας κατηγορίας και high-end τμήματα sedan.

Όπως Κινέζου εταίρου κοινής επιχείρησης για την Honda και την Toyota (η οποία επίσης ξεκίνησε με την μεσαίας κατηγορίας και πολυτελή αυτοκίνητα, όπως το Accord και Camry), Guangdong Auto θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί το τσιμέντο και την εταιρική της σχέση με τους δύο Ιάπωνες αυτόματης λήψης γίγαντες, και θα επωφεληθούν περισσότερο από τις τεχνικές και ανθρώπινων πόρων των κοινών επιχειρήσεων.