Σαγκάη, 28 Απριλίου (Gasgoo.com) Renault-Nissan CEO, Carlos Ghosn, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου ότι η Renault αυτοκίνητα θα εισαχθούν στην Κίνα για την τοπική παραγωγή και Reanult θα συνεργαστεί περαιτέρω με την Dongfeng Motors Κίνας Group.

Αν και έχει επεκτείνει τις αγορές της Ρωσίας και της Ινδίας, η Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault πιστεύει ότι η Κίνα είναι μια ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά αυτοκινήτων και έχει τεράστιες δυνατότητες για τη Renault προϊόντα. Η κοινή επιχείρηση μεταξύ της Renault και της Dongfeng θα εδραιώσει και τα νέα προϊόντα της Renault θα πρέπει να εισαχθούν στην Κίνα για την τοπική παραγωγή. Η τοπική εταιρεία κατασκευής της Renault θα πρέπει να Κινέζου εταίρου της Nissan Dongfeng Motors, δήλωσε ο Ghosn.

Renault και η Dongfeng Motors υπέγραψε μια προκαταρκτική συμφωνία του 2004 για την οικοδόμηση 300.000 αυτοκίνητα το χρόνο στη νότια Κίνα. Όμως, το σχέδιο αναβλήθηκε καθώς οι δύο εταίροι δεν μπορούσαν να συμφωνήσουν σε μια τοποθεσία για το εργοστάσιο. Αν το νέο σχέδιο για τη Renault να γίνεται σε τοπικό επίπεδο πραγματοποιούνται από Dongfeng είναι βέβαιη, το σημερινό βασικό ζήτημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί είναι αυτό που τα προϊόντα και τις τεχνολογίες της Renault θα πρέπει να εισαχθούν στην Κίνα για την τοπική παραγωγή.

Η Renault σχεδιάζει να πουλήσει 3,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και να αυξήσει την αποδοτικότητά της σε έξι τοις εκατό έως το 2009 σε όλο τον κόσμο, που τροφοδοτείται από τις αναδυόμενες αγορές όπως η Ινδία, η Ρωσία και το Ιράν, όπου η Renault έχει ήδη επενδύσει σε μεγάλο βαθμό από το 2006.

-Βασισμένη εταιρία Dong Motors »Hubei, Dongfeng Auto, με την οποία η Renault Trucks και Nissan Motor κατέχουν συνδυασμένο μερίδιο 50%, πέτυχε έσοδα 12,79 δισεκατομμύρια γιουάν (1.830 εκατομμύρια δολάρια) το 2007, έως και 26,55% από έτος σε έτος.