Ford realigns παγκόσμιας δομής ανάπτυξης του προϊόντος

Σύμφωνα με μια νέα δομή μόλις annnounced, η Ford Motor Company είναι ορισμού παγκόσμια ανάπτυξη προϊόντος οδηγεί για διαφορετικά τμήματα του οχήματος, όπως οι μικρές, μεσαίου μεγέθους και μεγάλα αυτοκίνητα. Την ίδια στιγμή, η Ford έχει τη συναρμολόγηση από κοινού ανάπτυξη προϊόντων και αγορών σε ομάδες ανά τον κόσμο με την ευθύνη για τη μηχανική πυρήνα της εταιρείας και τις λειτουργίες αγορών.
 
Οι ομάδες στη Βόρεια Αμερική θα είναι υπεύθυνη για τον ηλεκτρικό και το σώμα (εσωτερικού και εξωτερικού) μηχανική των οχημάτων σε όλο τον κόσμο, καθώς και να επιλέξετε κινητήρες, όπως V-6 και V-8 κινητήρες, υβρίδια και αυτόματα κιβώτια. Οι ομάδες στην Ευρώπη θα είναι υπεύθυνος για τη μηχανική σασί, καθώς και ορισμένες κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων των 4-κύλινδρος κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, καθώς και χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων.
 
Ασίας-Ειρηνικού και την Αφρική μηχανική και η αγοραστική τους πόρους θα ενσωματωθούν σε παγκόσμιο μηχανικής πυρήνα της Ford και αγοραστικές ομάδες στην Ευρώπη και την Αμερική. APA θα παραμείνουν υπεύθυνα για ειδικά παγκόσμια προγράμματα ανάπτυξης του προϊόντος και όλων των περιφερειακών προγραμμάτων.
 
Η μηχανική πυρήνα και οι ομάδες προμήθειας αναμένεται να βελτιώσουν την αλληλεπίδραση με την παγκόσμια βάση ανεφοδιασμού της Ford επηρεάσουν τις οικονομίες κλίμακας μέσω κοινών προμήθεια πρώτων υλών, να μειώσουν την πολυπλοκότητα και την ανταλλαγή αύξηση των κοινοχρήστων χώρων.
 
Οι αλλαγές αποσκοπούν στην αύξηση της ταχύτητας με την οποία η Ford φέρνει νέα οχήματα στην αγορά. Κατά τα τελευταία τέσσερα χρόνια, έχει ξυρισμένο οκτώ έως 14 μήνες από το χρόνο του παίρνει για να φέρει ένα νέο όχημα για την αγορά, ανάλογα με το πρόγραμμα πολυπλοκότητα. Η μέση ηλικία του χαρτοφυλακίου προϊόντων της Ford στη Βόρειο Αμερική θα μειώσει κατά 35% έως το 2009. Μέχρι το τέλος του 2008 στην Ευρώπη, το πλήρες χαρτοφυλάκιο των προϊόντων θα έχουν αντικατασταθεί ή ανανεωθεί κατά τα τελευταία τρία χρόνια.
Από: industry.uk auto / news