Η άφιξη της κινεζικής κατασκευής αυτοκινήτων στην αγορά Austrslian i

Ενώ υπάρχουν κάποιες οικοδόμηση και τα θέματα ασφαλείας που πρέπει ακόμη να ξεπεραστούν πριν να γίνει δεκτή, η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, όπως και πολλές κινεζικές βιομηχανίες, αυξάνεται ¡ª και τη μάθηση ¡ª με ταχείς ρυθμούς. Θα είναι μόνο θέμα χρόνου προτού να πληρούν τα απαιτούμενα πρότυπα.
 
Φωτογραφίες αποσταλεί Drive αυτή την εβδομάδα από ένα έντονο-eyed αναγνώστης δείχνουν ότι τουλάχιστον ένας Κινέζος παραγωγός πραγματοποιεί ήδη δοκιμές εδώ.
 
Τον περασμένο μήνα, το Great Wall Motor Company ήταν σε Kununurra, η οποία έχει μια μέση θερμοκρασία 36Γ και μπορεί να πάρει τόσο ζεστά όπως 43γ, για τον έλεγχο δύο από τα τελευταία μοντέλα της. Οι φωτογραφίες δείχνουν μια Hover CUV και Wingle Ute διπλής καμπίνας.
 
Η παρουσία αυτών των αυτοκινήτων στην Αυστραλία είναι ένα σίγουρο σημάδι ότι δοκιμάζουν την καταλληλότητα τους για την αγορά μας. Η Great Wall Motor Company, η πρώτη ιδιωτική εταιρεία αυτοκινήτων στην Κίνα, οι εξαγωγές έχουν ήδη αυτοκίνητα σε περισσότερες από 100 χώρες και περιοχές, κυρίως της Αφρικής, τη Μέση Ανατολή, Κεντρική και Νότια Αμερική, στην Καραϊβική, Κεντρική Ασία, Νοτιοανατολική Ασία, τη Ρωσία και Ανατολικής Ευρώπης.
 
Πήρε το πρώτο βήμα για να γίνει μια παγκόσμια εταιρεία με την εξαγωγή CUVs στην ανταγωνιστική ευρωπαϊκή αγορά το Σεπτέμβριο του 2006.
 
Πολλοί από τους κινητήρες της, παρέχονται από τη Mitsubishi και έχει επίσης μια συνεργασία με την Borg Warner, κατέχει ηγετική θέση παγκοσμίως σε εξαρτήματα κινητήρων και συστημάτων ασφαλείας.
 
Το 2006, η Hover CUV σκόραρε τέσσερις βαθμούς στις δοκιμές του Euro NCAP.
 
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας, η Hover ενσωματώνει τα χαρακτηριστικά ενός επιβατικού αυτοκινήτου, SUV και station wagon, έχει εξαιρετικές δυνατότητες εκτός δρόμου και είναι εφοδιασμένοι με προηγμένα συστήματα ασφαλείας των επιβατών.
 
Είναι διαθέσιμο με την επιλογή μιας 93kW 2,4-λίτρων βενζίνης ή 70kW κινητήρας 2.8-λίτρων ντίζελ συνδυάζεται με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Είναι επίσης διαθέσιμο σε δύο ή τέσσερις τροχούς.
 
Είναι δύσκολο να βρείτε λεπτομέρειες για το μέγεθός του, αλλά έχει ένα μεταξόνιο 2.700 χιλιοστά (το οποίο είναι 90 χιλιοστά μικρότερη από την Toyota Πράδο), μια απόσταση από το έδαφος 200 χιλιοστά και βόλτες με ζάντες 17-ιντσών.
 
Ο εξοπλισμός ασφάλειας περιλαμβάνει ABS και τουλάχιστον δύο αερόσακους. Η Wingle διπλής καμπίνας είναι το πρώτο υψηλής πίεσης, common-rail diesel pick-up που κατασκευάζονται στην Κίνα.
 
Ο κινητήρας 2.8-λίτρων, το ίδιο με εκείνο που διαπιστώθηκε κατά την Hover, παράγει μέγιστη ροπή των 225 Nm στις 1600-2600 rpm.
 
Η Wingle έχει συνολικό μήκος 5.040 χιλιοστά (το οποίο είναι 90 χιλιοστά μικρότερη από την Toyota Hiace διπλής καμπίνας), είναι 1.800 χιλιοστά πλάτος και 1.730 χιλιοστά ύψος.
 
Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν μια υψηλής! Σώμα ακαμψία με την αποτροπή συγκρούσεων δοκάρια στις πόρτες, προαιρετικό ABS και ένα αερόσακο.
 
Φυσικά, δεν μπορούμε να είμαστε βέβαιοι ότι τα αυτοκίνητα που δοκιμάζεται στην Αυστραλία δεν είχαν διαφορετικούς κινητήρες. Μερικές από τις φωτογραφίες σίγουρα δείχνουν ότι υπήρξε μια ιντερκουλερ turbodiesel κάτω από το καπό.
 
Οι επιλογές του κινητήρα εμφανίζονται στην ιστοσελίδα θα είναι στο κάτω άκρο των τμημάτων τους όσον αφορά την ισχύ εξόδου και είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα αυτοκίνητο σαν το Hover να είναι επιτυχής εδώ χωρίς αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
 
Επίσης, δεν γνωρίζουμε πόσο καλά τα αυτοκίνητα που διεξάγονται στο Australian Outback ούτε πόσο κοντά είναι για να τηρούνται αυστηρά τους αυστραλιανούς κανόνες συμμόρφωσης.
 
Αλλά το γεγονός είναι εδώ υπό δοκιμή είναι μια αρκετά ισχυρή ένδειξη Αυστραλία είναι στο ραντάρ.
 
Από: auto άποψη / news

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα