Honda Motor Co, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας, σημείωσαν απροσδόκητη 8,1 τοις εκατό αύξηση των φορολογικών πρώτο τρίμηνο τα καθαρά κέρδη μετά οι τιμές της βενζίνης ρεκόρ ώθησε τη ζήτηση για καύσιμα Fit και Civic αυτοκίνητα.

Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε ¥ 179600000000 (ΗΠΑ 1.700 εκατομμύρια δολάρια), ή ¥ 98.98 ανά μετοχή για το τρίμηνο που έληξε στις 30 Ιουνίου, σε σύγκριση με ¥ 166 100 000 000, ή 91,38, πριν από ένα χρόνο, η εταιρεία σύμφωνα με χθεσινή ανακοίνωση.

Το αποτέλεσμα ήταν κάτι περισσότερο από τα 120,5 δις γιέν μέσον όρο από έξι αναλυτών του Bloomberg News. Οι πωλήσεις μειώθηκαν 2,2 τοις εκατό σε ¥ 2870000000000.

Honda αύξησε τις πωλήσεις στο Ηνωμένο Πολιτείες της Fit, το πιο αποδοτικό μικρό στέισον βάγκον που πωλούνται στη χώρα, καθώς και εκπτώσεις για την περικοπή τους αντιπροσώπους, καθώς οι τιμές της βενζίνης στις ΗΠΑ πάνω από 4 δολάρια το γαλόνι που προκαλούνται στους οδηγούς να επιλέγουν μικρότερα αυτοκίνητα. Τα κέρδη της εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων από επιχειρήσεις στην Κίνα και αλλού αυξήθηκαν επίσης 3,2 τοις εκατό στα επίπεδα ρεκόρ των ¥ 38100000000.

«Αυτή ήταν μια έκπληξη, και θα είναι μια ζώνη για τα κέρδη στο σύνολο του έτους της Honda», είπε ο Ichiro Τακαμάτσου, υπεύθυνος επενδυτικής στρατηγικής της Alphex Investments Co, ένα εδρεύει στο Τόκυο αμοιβαίων κεφαλαίων κινδύνου. «Η εταιρεία διαθέτει ένα από τα ισχυρότερα σήματα στην Ασία και ήταν η καλύτερη επίδοση στη Βόρειο Αμερική, όπου όλοι οι άλλοι ήταν αγωνίζεται».

Η Honda είναι η μόνη μεγάλη κατασκευάστρια αυτοκινήτων που έχουν αυξήσει τις πωλήσεις στις ΗΠΑ αυτό το έτος, όπου ξεπέρασε την Chrysler LLC, όπως η τέταρτη μεγαλύτερη πωλητή Μάιο και τον Ιούνιο.

Προσαρμογή του παίρνει 34 μίλια το γαλόνι (14,45 χιλιόμετρα ανά λίτρο), στην οδήγηση σε εθνική οδό, σύμφωνα με μια ιστοσελίδα της κυβέρνησης των ΗΠΑ.

Kia Motors Corp και η Fiat SpA, οι οποίες ειδικεύονται σε μικρά αυτοκίνητα, ανέφεραν υψηλότερα κέρδη αυτή την εβδομάδα. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με την αμερικανική $ 8.7 δις απώλειες για τη Ford Motor Co ως κατασκευαστής των F-150 pickup φορτηγών και Explorer όχημα SUV της κλείνει εργοστάσια.

«Οι πωλήσεις των SUVs θα συνεχίσει να είναι αδύναμη, ενώ τα μικρότερα αυτοκίνητα θα τα καταφέρει καλύτερα», είπε ο Paul Heaton, ο οποίος διαχειρίζεται 500 εκατ. δολάρια στα ιαπωνικά μετοχές σε Pyrford International Ltd,

«Θα έχουμε τη δυνατότητα να ταλαντεύεται γύρω και να παράγουν πολλά περισσότερα μικρότερα αυτοκίνητα γρήγορα."

Honda επανέλαβε την πρόβλεψη καθαρών εσόδων της για το έτος που έληξε στις 31 Μαρτίου. Honda τον Απρίλιο ανακοίνωσε ότι τα καθαρά έσοδα μπορεί να πέσει 18 τοις εκατό έως 490 δισ. γιέν σε πλήρη περίοδο. Η περικοπή που πραγματοποιούν τις προβλέψεις της τα κέρδη κατά 3,1 τοις εκατό έως 630 δις yen και μείωσε τις πωλήσεις της προβλέπεται να 4,08 εκατομμύρια οχήματα από 4,14 εκατομμύρια οχήματα.

Μεταξύ των θυγατρικών, Guangzhou Honda Automobile Co και Dongfeng Honda Automobile Co έθεσε τις πωλήσεις στην Κίνα κατά 15 τοις εκατό σε 114.837, χάρη στην υψηλότερη ζήτηση για το CR-V όχημα SUV της.

«Προβλέψεις της Honda φαίνεται υπερβολικά απαισιόδοξη», είπε ο Tatsuya Mizuno, διευθυντής Fitch Ratings στο Τόκιο. «Σε αντίθεση με άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων, οι πωλήσεις αυξάνονται στις ΗΠΑ, το γιεν είναι ασθενέστερη από την αρχική υπόθεση και υπάρχει αύξηση στις αναδυόμενες αγορές».

Υψηλότερο κόστος των πρώτων υλών θα μειώσει τα ετήσια κέρδη που πραγματοποιούν κατά 199 δις yen, περισσότερο από το διπλάσιο την αρχική εκτίμηση της εταιρείας, ύψους 74 δις yen, εκτελεστικός αντιπρόεδρος Koichi Kondo, δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου στο Τόκιο.

Η εταιρία θα κατασκευάσει 50.000 λιγότερα Πιλοτικά και άλλα ελαφρά φορτηγά από ό, τι προβλεπόταν αρχικά στη Βόρεια Αμερική, Κόντο είπε.

Αντίθετα, θα ενισχύσει την παραγωγή της Αγωγής του Πολίτη από 20.000 μονάδες στη Βόρεια Αμερική.