Με Wei Yu

Η Volvo Group ¡¯ ες της πλατφόρμα για υβριδικά λειτουργία των βαρέων οχημάτων που έχει εγκατασταθεί σε πολλούς διαφορετικούς τύπους οχημάτων και έχει χρησιμοποιηθεί για την κίνηση του Ομίλου ¡¯ ες λεωφορεία στη λειτουργία της κυκλοφορίας. Οι επιδόσεις της αγοράς των υβριδικών οχημάτων της υπερβαίνει προσδοκία.

 

Η Volvo Group έχει τον έλεγχο διαφόρων τύπων υβριδικών λύσεων από τη δεκαετία του 1980 και η Volvo παρουσίασε το πρώτο υβριδικό εμπορικά βιώσιμη λύση για τα βαρέα οχήματα το Μάρτιο 2006. Η Volvo Group ¡¯ ες λύση βασίζεται σε μια έννοια γνωστή ως I-SAM ° C Integrated Starter, Γεννήτρια Motor. Η λύση αυτή συνεπάγεται ότι ένα ηλεκτρικό μοτέρ και ένα ντίζελ έργο του κινητήρα, εκ παραλλήλου, ώστε το καθένα να μπορεί να χρησιμοποιηθεί στις περιοχές όπου είναι περισσότερο αποτελεσματική.

 

Ο Όμιλος Volvo έχει αναπτύξει περίπου 20 διαφορετικά υβριδικά οχήματα με βάση την ομάδα ¡¯ ες υβριδική λύση μέχρι τώρα, συμπεριλαμβανομένου τροχοφόροι φορτωτές, τα λεωφορεία και τα φορτηγά συλλογής απορριμμάτων. Τον Απρίλιο, η Volvo 7700 αστικών λεωφορείων Hybrid είχε την παγκόσμια πρεμιέρα του. Ως αποτέλεσμα της υβριδικής τεχνολογίας, στην εξοικονόμηση ενέργειας ανά επιβάτη και αύξηση έως και κατά 50-75% σε σύγκριση με το αν οι επιβάτες είχαν επιλέξει να οδηγεί με το αυτοκίνητο. Δεδομένου ότι βασίζεται σε μια λύση πλατφόρμας, οι προοπτικές της αγοράς για το Volvo Group ¡¯ ες υβριδική τεχνολογία είναι ευνοϊκές. Η λύση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολλές διαφορετικές εφαρμογές των προϊόντων της Volvo Group και, κατά συνέπεια μείωση του κόστους παραγωγής και τη διευκόλυνση της κατασκευής του όγκου. Αυτό είναι ένα από τα πιο ελπιδοφόρα και ανταγωνιστικές υβριδικών τεχνολογιών για τα επαγγελματικά οχήματα και έχει ανατεθεί υψηλή προτεραιότητα στο πλαίσιο της Volvo Group.

Πηγή º £ english.chinabuses.com