Πρωτοβουλίες που εισήγαγε η εταιρεία περιλαμβάνουν: μισή μέρα ένα-προς-ένα εργαστήριο και στο δρόμο κύκλο κατάρτισης, κανονική άδεια οδήγησης ελέγχους, συμπληρωματικής κατάρτισης για το προσωπικό που συμμετέχει σε μια συντριβή μετά debrief σχετικά με το περιστατικό και μηνιαίες εκστρατείες ασφαλή οδήγηση.

Ο κ. Blackman πρόσθεσε: e ευτυχείς που εστιάζουν την ασφάλειά μας έχει αναγνωριστεί και είναι στην ευχάριστη θέση να υποστηρίζει το διαχωριστικό για Better Business πρόγραμμα;. Ελπίζω οι πρωτοβουλίες που έχουμε εισαγάγει και την επιτυχία που είχαμε για τη βελτίωση της ασφάλειας του στόλου μας, θα ενθαρρύνει άλλες επιχειρήσεις να αναλάβουν δράση.

Οδήγηση για επαγγελματικούς λόγους, για τους περισσότερους εργαζόμενους, είναι η πιο επικίνδυνη αποστολή που αναλαμβάνουν κατά τη διάρκεια της επαγγελματικής τους ζωής, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία. Πέρυσι, τα επίσημα στοιχεία αποκαλύπτουν ότι 2.943 άνθρωποι σκοτώθηκαν στη Βρετανία δρόμους με τραυματίες σχεδόν 250.000 άτομα.

Η κυβέρνηση υπολογίζει ότι υπάρχουν 200 θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών την εβδομάδα που προκύπτει από συντριβές με συμμετοχή δύο οδηγοί εργάζονται.

Οδηγώντας για τη βελτίωση του προγράμματος Business Manager Caroline Scurr είπε: ot μόνο είναι ο αριθμός των θανάτων στο χώρο εργασίας τους οδηγούς εντελώς δυσανάλογο σε σχέση με το συνολικό αριθμό των θανατηφόρων ατυχημάτων στο χώρο εργασίας κάθε χρόνο, αλλά ο αριθμός των συγκρούσεων στους δρόμους έθνος που αφορούν το αυτοκίνητο και οι επαγγελματίες οδηγοί οχημάτων στο διάρκεια της εργασίας τους είναι μαζικά από τη γραμμή σε σύγκριση με το ποσό των οχημάτων στο οδικό δίκτυο, περίπου 34 εκατ. ευρώ.

Επιπλέον, αν δεν είναι αρκετά κακό ότι οι επιχειρήσεις και οργανισμούς που βλέπουμε πολύτιμο προσωπικό σκοτώνονται κάθε μέρα, ενώ την εκπλήρωση των καθηκόντων τους για την απασχόληση, το κόστος των ατυχημάτων στις επιχειρήσεις είναι απαγορευτικό. Εκτός από τις σωματικές βλάβες και το κόστος των ζημιών του οχήματος, τις επιπτώσεις των απωλεσθέντων παραγγελιών, ενώ οι συνεδριάσεις θα ακυρωθούν και ώρες του χρόνου εργασίας που ξοδεύεται για συντριβή που σχετίζονται με τη διαχείριση πρέπει όλοι να λαμβάνονται υπόψη.

Υπογραμμίζοντας την πρωτοβουλία που έλαβε η Greene King, η κα Scurr είπε: αυτός της εταιρείας είναι ένα καλό παράδειγμα του τρόπου με τον επαγγελματικό κίνδυνο οδικών υποδομών μπορούν να ρυθμιστούν μέσω της καθιέρωσης ενός κύκλου της συνεχούς βελτίωσης της οδικής ασφάλειας.