ΤΟΚΙΟ - Nissan την Τετάρτη ξεδιπλώσει όλες ηλεκτρικό πρωτότυπο όχημα, το οποίο είναι βέβαιο ότι θα χτυπήσει την αγορά των ΗΠΑ το 2010, ζεστό στα τακούνια του ηλεκτρικού Chevrolet Volt. Η εταιρεία είπε τελευταίας γενιάς ηλεκτρικό αυτοκίνητο του χρησιμοποιεί μια διάταξη εμπρός-wheel-drive, προηγμένες μπαταρίες ιόντων λιθίου και μία νέας σχεδίασης 80kW οχημάτων και inverter.

Ωστόσο, δεν ήταν σαφές εάν το πρωτότυπο, ένα λευκό όχημα με τη Nissan Cube αναλογίες και «EV-02 'ζωγραφίζεται από την πλευρά του, προαναγγέλλει αυτό που το όχημα παραγωγής θα μοιάσει. «Το όχημα παραγωγής που θα εισαχθούν το 2010 θα έχει ένα μοναδικό στυλ του σώματος και δεν βασίζεται σε κάποιο υφιστάμενο μοντέλο της Nissan,« η αυτοκινητοβιομηχανία ανέφερε σε δήλωση. Λεπτομέρειες όπως οι κρουαζιέρες του φάσματος είναι ακόμη προσδιοριστεί, στελέχη είπε. Οι προηγμένες πλαστικοποιημένο συμπαγής μπαταρίες του οχήματος ιόντων λιθίου εγκατασταθεί κάτω από το πάτωμα, «χωρίς να θυσιάζει ούτε καμπίνα ή το φορτίο», είπε η Nissan.

Η Nissan ηλεκτρικό όχημα πρόκειται να πάει στην πώληση στην Ιαπωνία και στις ΗΠΑ το 2010 και σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2012.

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο όχημα ήταν ένα από τα highlights του ετήσιου προηγμένης τεχνολογίας ενημέρωσης της Nissan, η οποία έχει ξεδιπλώσει υψηλής τεχνολογίας προσφορές όλη την εβδομάδα, συμπεριλαμβανομένης της οικολογικής της αυτοκινητοβιομηχανίας πεντάλ, το οποίο κρατά τους οδηγούς από το δάπεδο ως ένα τρόπο για τη διατήρηση των καυσίμων. Η Nissan, η οποία αγωνίζεται να συμβαδίσει με τους ανταγωνιστές της Toyota και η Honda, όταν πρόκειται για οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων, έχει κάνει το ηλεκτρικό όχημα το επίκεντρο της φιλόδοξης πράσινη στρατηγική της.

Το άλλο πρωτότυπο της Nissan να πάρει το κεντρικό στάδιο κατά την ενημερωτική συνάντηση ήταν υβριδικό ηλεκτρικό όχημα, το οποίο είναι αξιοσημείωτο για τους πίσω τροχούς διαμόρφωσή του. Χρησιμοποιεί επίσης ένα παράλληλο-συστήματα μετάδοσης κίνησης υβριδικό σύστημα, το οποίο εξαλείφει την ανάγκη για τα συμβατικά μετατροπείς ροπής. Nissan δήλωσε αυτήν την οργάνωση συμβάλλει στη «μεγαλύτερη ανταπόκριση και γραμμική επιτάχυνση για βελτιωμένη οδηγική αίσθηση." Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν αποκάλυψε τον αριθμό οικονομία καυσίμου για αυτό το πρωτότυπο.

Το υβριδικό ηλεκτρικό πρωτότυπο φάνηκε να υπογραμμίσει αποφασιστικότητα της Nissan να αναπτύξει το δικό τέτοιο σύστημα μέχρι το 2010. Nissan αγοράζει τώρα υβριδικό σύστημα της Toyota για το Altima Hybrid.