εισαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας αναπτύχθηκε με ταχύτερο ρυθμό κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, που τροφοδοτούνται από ένα ισχυρότερο γιουάν και μια πιθανή υψηλότερος φόρος που βοήθησαν τους αγοραστές να purchase νωρίτερα.

Όχημα εισαγωγές αυξήθηκαν 53,15 τοις εκατό σε 212.800 μονάδες από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο από το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με την Κίνα σύνδεσης των Κατασκευαστών Αυτοκινήτων χθες.

Ο ρυθμός ανάπτυξης είναι 18,22 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερα από ό, τι την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους και αντιπροσωπεύει επίσης τρεις φορές το ποσοστό των συνολικών πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων της ανάπτυξης.

«Η ισχυρή εισαγωγές ήρθε στα τακούνια των ανατίμηση του γιουάν που μειώνει τις τιμές των εισαγόμενων αυτοκινήτων», είπε Xu Changming, διευθυντής της Κρατικής Υπηρεσίας Πληροφοριών Center.

Η γρήγορη επέκταση δικτύου αντιπροσώπων προβλέπεται επίσης η ευκολότερη πρόσβαση για ξένους κατασκευαστές αυτοκινήτων για να εδραιωθεί η παρουσία τους στη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, είπε.

Δεδομένου ότι τα περισσότερα από τα εισαγόμενα οχήματα που κινούνται με μεγάλες μηχανές, άλλοι αναλυτές, εξάλλου, ότι πολλοί αγοραστές αυτοκινήτων ήταν πρόθυμοι να δώσουν τις παραγγελίες τους πριν από την πιθανή εφαρμογή ενός υψηλότερου φόρου κατανάλωσης, η οποία με τη σειρά του οδήγησε σε ένα άλμα των εισαγωγών.

Η Κίνα εξετάζει το ενδεχόμενο προσαρμογής υψηλότερου φόρου κατανάλωσης επί guzzlers αερίου να αντιμετωπίσει τα περιβαλλοντικά και ενεργειακά θέματα. Υπήρξε εικασίες ότι ο φόρος θα εισαχθούν φέτος. Παρά τη διαπίστωση των τιμών του πετρελαίου, η ζήτηση για τα οχήματα ελεύθερου χρόνου έχει βαρύ.

Οι εισαγωγές των SUVs κατά το πρώτο εξάμηνο αυξήθηκε κατά 79,09 τοις εκατό σε 108.500, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το ήμισυ των συνολικών εισαγωγών. Ο ρυθμός ανάπτυξης αποτελεί επίσης αύξηση της τάξης του 41,46 ποσοστιαίες μονάδες από το προηγούμενο έτος.

«Κινεζικής κατασκευής SUV, απέτυχε να είναι ανταγωνιστική στην κατηγορία high-end, αφήνοντας πολλά περιθώρια για την ανάπτυξη που συντάχθηκαν από ξένους κατασκευαστές αυτοκινήτων,« Xu πρόσθεσε.

Η αξία των συνολικών εισαγωγών αυξήθηκαν 39,6 τοις εκατό σε US 16,3 δισεκατομμύρια δολάρια από το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με CAAM σε χωριστή έκθεση.