Πεκίνο πλάτες προσφορά govt BAICs για υπερπόντια περιουσιακά στοιχεία

Το Πεκίνο δημοτικές κυβέρνηση θα υποστηρίξει πλήρως μια προσφορά από το Πεκίνο Automotive Industry Holding Corp (BAIC), για τη Volvo μονάδα αυτοκινήτων της Ford Motor, εάν η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία αποτύχει στην τρέχουσα προσπάθειά της για την Opel της General Motors, πηγές δήλωσε την Τετάρτη.
 
Σε μια κίνηση που εξέπληξε ορισμένες από τις εγχώριες συμμαθητές της, Beijing Auto, ένα παίκτη δεύτερης κατηγορίας στην Κίνα, υπέβαλε την τελική προσφορά της για την Opel της GM και της Vauxhall μάρκα πρόσφατα.
 
Μια κοινοπραξία που ηγείται η Magna International Inc και η βελγική RHJ Investment Group International (RHJI.BR) έχουν επίσης υποβάλει προσφορές τους για τη λειτουργία της GM Europe, καθώς και η αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ είναι να ολοκληρώσει την πώληση μέχρι το τέλος του τρίτου τριμήνου.
 
"Λαμβάνοντας υπόψη τις δύο ισχυρότερες αντίπαλες προσφορές και τη δική περιορισμένη διεθνή προβολή της, λίγοι πραγματικά πίστευαν ότι το Πεκίνο Auto είχε καμία πιθανότητα να κερδηθεί», μια πηγή κοντά στην κινεζική εταιρεία δήλωσε στο Reuters.
 
"Βέβαια, αυτό δεν μπορεί να την αποτρέψει από μια πιθανή προσφορά για τη Volvo μάρκα αυτοκινήτων Ford, δεδομένου ότι έχει την πλήρη υποστήριξη της κυβέρνησης της πόλης του Πεκίνου την οποία θέλει να ενισχύσει την βιομηχανία αυτοκινήτων", δήλωσε η πηγή.
 
Εκπρόσωποι από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία και η κυβέρνηση του Πεκίνου και οι δύο αρνήθηκαν να σχολιάσουν.
 
Κίνα, η οποία ξεπέρασε τις ΗΠΑ ως η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, έχει μεγάλο βαθμό εξάρτησης από τη βιομηχανία αυτοκινήτων της να δώσει ώθηση στην οικονομία, η οποία στοχεύει να αυξηθεί κατά 8 τοις εκατό φέτος.
 
Μια απότομη επιβράδυνση των πωλήσεων αυτοκινήτων στην χώρα το περασμένο έτος, εν μέσω της παγκόσμιας ύφεσης που έχει κεντρίσει την κεντρική κυβέρνηση για να καταλήξουμε σε μια σειρά από πολιτικές τόνωσης, συμπεριλαμβανομένων των εκπτώσεων και τις επιθετικές μειώσεις φόρου επί των πωλήσεων των μικρών αυτοκινήτων.
 
Σε τοπικό επίπεδο, πολλές ομάδες αυτοκινήτων, έχουν επίσης δημιουργήσει φιλόδοξους στόχους αύξησης βοηθούνται από μαζικές κρατικές επιχορηγήσεις κυρίως στον τομέα των καθαρών ανάπτυξη της ενέργειας στα οχήματα.
 
Beijing Auto, που ελέγχεται από την κυβέρνηση του Πεκίνου, έχει ως στόχο να υπερδιπλασιαστεί ετήσιες πωλήσεις οχημάτων της σε 2 εκατομμύρια μονάδες μέχρι το τέλος του 2015 από την απλή 771.639 μονάδες το 2008.
 
Αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία, κατείχε την πέμπτη θέση στην Κίνα, δεν έχει καν δικό της εμπορικό σήμα αυτοκινήτων της. τεσσάρων ετών εγχείρημα του αυτοκινήτου Mercedes-Benz με την Daimler AG, έσπασε ακόμη και το περασμένο έτος και των δεσμών της με τη Hyundai Motor Co έχει πολύ δρόμο να διανύσει πριν προλάβουν κορυφαίων παραγόντων της αγοράς, όπως η Volkswagen AG.
 
"Beijing Auto πραγματικά δεν έχει πολλές επιλογές. Πρέπει να καταφύγουν σε εξαγορές για να φτάσει εκεί. Αλλά η κυβέρνηση είναι στο πλευρό της και ελπίζει επίσης ότι μια ισχυρότερη βιομηχανία αυτοκινήτων να ενισχύσει την τοπική ΑΕΠ", δήλωσε μια δεύτερη πηγή με γνώση της την κατάσταση.
 
Beijing Auto και Geely Automobile Holdings Ltd ενδιαφέρει μονάδες της Volvo Car της Ford, πηγές είπε. Και οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες αρνήθηκε να σχολιάσει λόγω της ευαισθησίας του θέματος.
Από: Reuters

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα