Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Αυτοκινητοβιομηχανίες βόδι νέα αυτοκίνητα της ενέργειας για την ανάπτυξη
Κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες κάνουν μια εξόρμηση για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων της ενέργειας για να καλύψει το δυναμικό υψηλής ζήτησης που θα προκύψει από πελάτες οι οποίοι ολοένα και περισσότερο το περιβάλλον συνείδηση.
Shanghai Automotive Industry Corporation Group (SAIC), η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας, οδηγεί το πακέτο με πάνω από 12 δις γιουάν των επενδύσεων στην έρευνα και την ανάπτυξη των υβριδικών κινητήρων και σχεδιάζει να ξεκινήσει την κατασκευή των προϊόντων με το σήμα της εξοικονόμησης καυσίμων οχήματα το 2010.
Li Jirong, αντιπρόεδρος της SAIC, είπε ότι η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία θα αντιμετωπίσει σύντομα μια δυσχέρεια αν δεν μπορούσε να πετύχει και να στρέψουν την προσοχή της στην αναβάθμιση της έρευνας και τις δυνατότητες παραγωγής για την κατασκευή καθαρών και ενεργειακώς αποδοτικών οχημάτων.
12-δις-γιουάν πακέτο SAIC θα επενδυθούν σε 41 μεγάλα έργα, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με τη SAIC, θα ξεκινήσει το πρώτο υβριδικό όχημα της, Roewe 750, το οποίο καταναλώνει το 20 τοις εκατό λιγότερη βενζίνη, το 2010.
Geely, μια Zhejiang βασίζεται ιδιωτική εταιρεία, έχει ξεκινήσει ένα πενταετές νέο ενεργειακό πρόγραμμα, καθώς και σχέδια για την ανάπτυξη πέντε υβριδικά μοντέλα sedan. Σχεδιάζει επίσης να πουλήσει 10.000 μονάδες των υβριδικών αυτοκινήτων μέχρι το 2010.
Εκτός αυτού, Geely πρόκειται επίσης να κυκλοφορήσει ένα μοντέλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, Geely Panda, εντός του επόμενου έτους.
«Νέα οχήματα ενέργειας είναι το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας?. Κανείς δεν μπορεί να αγνοήσει το μέλλον Ωστόσο, η παραδοσιακή turbo κινητήρα είναι η« κρίση »Αν χάσουμε την« κρίση », πώς μπορούμε να προχωρήσουμε στο μέλλον.;" Zhao Fuquan, αντιπρόεδρος της Geely, ζήτησε, αναφέροντας ότι οι νέες ενεργειακές τεχνολογίες και τις παραδοσιακές μηχανές ήταν εξίσου σημαντικές.
Dongfeng Motor Group, η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας, θα συνεργαστεί με Detroit Electric για την έρευνα, ανάπτυξη και πώληση ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα.
Οι δύο εταιρείες είναι επίσης σε συζητήσεις για να δημιουργήσει μια κοινοπρακτική εταιρεία για την κατασκευή, τη συναρμολόγηση και την παροχή του ηλεκτρικού τεχνολογία κίνησης με την Dongfeng Ομάδας και άλλων κατασκευαστών αυτοκινήτων.
Την περασμένη εβδομάδα, η Οικονομική Observer ανέφερε ότι Γιανγκ Ρονγκ, ο πρώην πρόεδρος της Brilliance China Automotive Holdings, που εγκατέλειψαν τη χώρα αφού κατηγορήθηκε για οικονομικά εγκλήματα, ετοιμάζεται να επενδύσει 40 έως 45.000.000.000 γιουάν αρχικά για τη δημιουργία παραγωγικής βάσης που μπορεί να παράγει 3 εκατομμύρια κινητήρες και 1 εκατομμύριο οχήματα.
Το επενδύσεις θα επικεντρωθούν εξοικονόμησης ενέργειας αυτοκίνητα με μείωση των εκπομπών καθώς και την πρώτη μοντέλο θα αρχίσει το 2012.
Σύμφωνα με τις στατιστικές, πάνω από 30 κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που συμμετέχουν στην ανάπτυξη των νέων αυτοκινήτων ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της Chery, Geely, BYD και Dongfeng.
Αυτό το έτος, η κυβέρνηση έχει ενισχύσει τις προσπάθειές της για την υποστήριξη νέων αυτοκινήτων της ενέργειας και οι ευνοϊκές πολιτικές για την προώθηση της κατανάλωσης των «πράσινα αυτοκίνητα» έχουν ξεκινήσει σε πολλές πόλεις, όπως το Guangzhou, Chongqing και Shenzhen.
«Είναι επικίνδυνο για SAIC να βυθίσει τέτοια τεράστια επένδυση σε νέα έρευνα του οχήματος της ενέργειας και της ανάπτυξης, διότι επί του παρόντος, δεν είναι ακόμα σαφές ότι αυτό το είδος της νέας ενεργειακής θα τροφοδοτήσει το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας", δήλωσε ο Cheng Yuan, ένας ανώτερος αρθρογράφος αυτόματο με Economic Daily.
Οι εμπειρογνώμονες είπαν τα νέα αυτοκίνητα της ενέργειας θα αντιπροσωπεύουν λιγότερο από το 10 τοις εκατό του συνολικού αριθμού των αυτοκινήτων στην Κίνα έως το 2020.
Frost & Sullivan Κίνας εκτιμά ότι οι συνολικές πωλήσεις των υβριδικών θα είναι 11.000 μονάδες το 2010, αυξάνεται σε 30.000 μονάδες το 2012, όταν κοινής γνώμης για την τεχνολογία επεκτείνεται και μείωση του κόστους. Η εταιρεία εκτιμά 95.000 υβριδικές μονάδες, ή 0,9 τοις εκατό της συνολικής αγοράς για τα επιβατικά αυτοκίνητα, το 2015.
Από: China Daily |