Μια νέα έρευνα από την British Δημοπρασίες αυτοκινήτων (BCA), σε συνεργασία με honestjohn.co.uk, προέκυψε ότι το ένα τρίτο των ερωτηθέντων δεν μπορεί να πει την ηλικία του αυτοκινήτου από την πινακίδα του. Ηλικία, διανυθέντα χιλιόμετρα και η κατάσταση είναι οι τρεις πιο σημαντικούς παράγοντες κατά την αγορά ή την πώληση ενός αυτοκινήτου, αλλά τα αποτελέσματα αυτά δείχνουν ότι πολλοί αυτοκινητιστές είναι είτε αγνοούν ή συγχέονται με το ισχύον σύστημα των πινακίδων κυκλοφορίας.

Πάνω από 1.200 αναγνώστες Τίμιος Τζον ανταποκρίθηκαν στην έρευνα BCA. Τους ζητήθηκε να προσδιορίσουν το νεώτερο πινακίδας από τέσσερις διαφορετικές επιλογές, συμπεριλαμβανομένων τόσο των παλαιών και των νέων αριθμών μητρώου στυλ. 32% πήρε το θέμα λάθος, με το 27% σκέφτεται την παλιά πλάκα στυλ (προ 2001) ήταν ο νεότερος και όχι της πλάκας από τον Σεπτέμβριο του 2007. Επιπλέον, σχεδόν το ένα τέταρτο (23%) δεν είχαν επίγνωση του γεγονότος ότι ο αριθμός κυκλοφορίας αντικατοπτρίζει την ηλικία του αυτοκινήτου, αφήνοντας τους δυνητικά ευάλωτες σε απώλεια χρημάτων για την πώληση ή αγορά ενός οχήματος.

Η έρευνα διαπίστωσε επίσης ότι τα τρία τέταρτα των οδηγών δεν γνώριζαν ότι υπάρχουν τρία αναγνωριστικά αριθμό σε κυκλοφορία κάθε χρόνο - το 2008, για παράδειγμα, τον Ιανουάριο και Φεβρουάριο πλάκες προσδιορίστηκαν από '57 », ακολουθούμενη από '08 'για τον Μάρτιο έως τον Αύγουστο, τότε «58» θα χρησιμοποιηθεί για το υπόλοιπο του έτους.

"Παρά το γεγονός ότι το νέο σύστημα ταξινόμησης έχει λειτουργεί από το 2001, φαίνεται ότι πολλοί αυτοκινητιστές απλά δεν έχεις να αντιμετωπίσουμε», σχολίασε ο Tim Naylor, PR Manager για BCA. "Η ηλικία του οχήματος έχει σημαντική επίπτωση στην αξία του, γι 'αυτό είναι ζωτικής σημασίας ότι οι πωλητές και οι αγοραστές ξέρουν πώς να εντοπίσει τις πληροφορίες αυτές για να εξασφαλιστεί ότι δεν καταλήγουν από την τσέπη."

Naylor πρόσθεσε: «Φαίνεται ότι το ισχύον σύστημα είναι πολύ λιγότερο κατανοητή από τις προηγούμενες εκδόσεις, όπου υπήρχε μία αλλαγή από ένα χρόνο με ένα γράμμα."

Οι αγοραστές στη δημοπρασία είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν υψηλότερες τιμές για τα περισσότερα τρέχοντα πινακίδων κυκλοφορίας, όπως Naylor εξήγησε: «Στο BCA, το 2006« 56 »της BMW 318i σεντάν είναι κατά μέσο όρο σήμερα περίπου £ 900 περισσότερα από το '06 2006» καταχωρηθεί το αυτοκίνητο. Για ένα χρόνο τρεις παρα δύο παλαιές Ford Focus, η αλλαγή της πλάκας μπορεί να οδηγήσει σε £ 400 αύξηση της αξίας. "

Κατέληξε: «Ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο είναι πιθανό να είναι μια από τις πιο δαπανηρές αγορές πολλοί άνθρωποι κάνουν, γι 'αυτό είναι σημαντικό να κατανοήσουν τα βασικά. Και αυτό περιλαμβάνει γνωρίζοντας την ηλικία και την αντίστοιχη τιμή που αναφέρεται από την πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος που αγοράζουν ή πωλούν. "