Σύμφωνα με τον πρόεδρο Mark Fields FoMoCo της αμερικανικής ηπείρου, η επικείμενη Βόρειας Αμερικής και της Ευρώπης Ford Focus θα μοιραστούν το 90 τοις εκατό των μερών τους και περίπου 20 τοις εκατό των σημερινών τμημάτων έκδοση τους.

Τα πεδία που είπε ότι το το νέο Focus και άλλες μικρές-αυτοκίνητα που κατασκευάζονται εκτός από τη νέα παγκόσμια πλατφόρμα της θα φέρει σε διψήφιο ποσοστό κέρδους για τη Ford, σε σύγκριση με το σημερινό της Βόρειας Αμερικής Focus. Η Ford θα εισαγάγουν πρώτα το νέο Fiesta στις αρχές του 2010 ακολούθησε η ανασχεδιασμένη και ανασχεδιασμένο Ford Focus.



Τα πεδία που είπε ότι η αύξηση των κερδών θα προέλθει από μηχανική και την αγορά ενός αυτοκινήτου σε παγκόσμιο επίπεδο. Έξοδα κόβονται όταν τα μοντέλα κατασκευής λιγότερους συνδυασμούς, περικοπή δαπανών πρωτότυπο και σε παγκόσμιο επίπεδο τη βελτίωση της ποιότητας.

"Έχουμε μειώσει τον αριθμό των συνδυασμών orderable στη Βόρεια Αμερική - συμπεριλαμβανομένων των σειρών, πακέτα και επιλογές - από 90 τοις εκατό για την μάρκα της Ford μόνος στο 2008-2009 μοντέλα των ετών,» είπε ο Πεδία.