Σε ξεχωριστή είδηση, η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι προσφέρει τιμολόγηση των εργαζομένων σε όλους τους αγοραστές για τα περισσότερα του 2008 lineup του και κάποια μοντέλα του 2009, μια κίνηση που πριν από τρία χρόνια προκάλεσε ένα άλμα στις πωλήσεις, και είναι πανομοιότυπα κινήσεις από Big Three τους αντιπάλους της. Τέλος, η GM ανακοίνωσε επίσης ότι θα σταματήσει την παροχή κινήτρων για την εκμίσθωση εννέα μοντέλα κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης των εργαζομένων-τιμολόγησης, μια κίνηση που επίσης ζητηθεί από την πτώση των τιμών μεταχειρισμένων οχημάτων. «Αυτές είναι όλες βραχυπρόθεσμες τακτικές να δραστηριότητας άλμα-έναρξη για υφιστάμενα προϊόντα», δήλωσε ο Jesse Toprak, εκτελεστικός διευθυντής ανάλυσης της βιομηχανίας για την Edmunds.com. «Δεν είναι ένας ιδανικός τρόπος λειτουργίας - θέλετε το προϊόν να πουλάει τον εαυτό του - αλλά μερικές φορές δεν έχεις άλλη επιλογή. Κάνουν ό, τι μπορούν για να ξεφορτωθούν αδιάθετου αποθέματος. " Η προσφορά των εργαζομένων-τιμολόγηση, η οποία περνά μέσα από 2 Σεπτεμβρίου, συνέπεια της είδησης ότι οι νέες πωλήσεις οχημάτων της GM υποχώρησε 26 τοις εκατό τον περασμένο μήνα. Η προσφορά ισχύει για όλο το 2008 τα οχήματα σε απόθεμα, με εξαίρεση για τις μεσαίου φορτηγά οχήματα. Το 2009 τα οχήματα που είναι επιλέξιμες για τις τιμές των εργαζομένων είναι ηας κοβάλτιο και HHR, Pontiac Vibe και G5 και Cadillac CTS. Ορισμένοι αναλυτές προειδοποίησαν ενάντια αναμένουν την αιχμή των πωλήσεων του καλοκαιριού του 2005, όταν GM επεκταθεί εργαζομένων-τιμολόγηση σε όλους τους αγοραστές. Η προσέγγιση που βοήθησαν την προώθηση των πωλήσεων της GM, το 47 τοις εκατό τον Ιούνιο του 2005, αλλά μικρής διάρκειας αυτή την προσφορά και ήδη υψηλά κίνητρα για διάφορα μοντέλα καθιστούν απίθανο η GM θα δούμε παρόμοια αποτελέσματα, οι αναλυτές είπε. Chrysler LLC, δήλωσε την Τρίτη ότι δεν είχε σχέδιο για την αντιστοίχιση της προσφοράς ενώ η Ford Motor Co εκπρόσωπος δεν απάντησαν στις τηλεφωνικές κλήσεις που αναζητούν σχόλιο. Chrysler επικεντρώνεται σε άλλες προσφορές, όπως το μηδέν ποσοστό χρηματοδότησης για 72 μήνες και αφορά ότι οι χαμηλότερες μηνιαίες πληρωμές στο ίδιο επίπεδο ή χαμηλότερα από τα παραδοσιακά μισθωμάτων, Chrysler εκπρόσωπος Stuart Schorr είπε. Πωλήσεις σκάσει, τότε declineEmployee τιμολόγησης μπορεί να ξυρίσει χιλιάδες εφάπαξ κόστος ενός οχήματος. Για παράδειγμα, ένα 2008 Chevrolet Suburban κοστίζει $ 37.273 υπαλλήλους σε σύγκριση με έναν κατασκευαστή προτεινόμενη λιανική τιμή των 41.830 δολαρίων, δήλωσε ο Ντικ Genthe, πρόεδρος του Ντικ Genthe Chevrolet στοΣάουθγκεϊτ. Μετά την GM επεκτάθηκε τιμολόγηση των εργαζομένων σε όλους πριν από τρία χρόνια, τους αντιπάλους Ford και Chrysler συμφωνημένα η κίνηση και η Big Three είδαν οι συνδυασμένες πωλήσεις τους ανόδου 26,5 τοις εκατό του επόμενου μήνα πριν από τις προσφορές που έληξε. Στη συνέχεια, η ζήτηση έπεσε κατακόρυφα. Genthe αναμένει ότι οι αντιπρόσωποι θα δούμε μια ακίδα στις πωλήσεις, αλλά όχι τόσο μεγάλη όσο πριν από τρία χρόνια, λόγω του μεγέθους της αγοράς έχει συρρικνωθεί. «Για κάποιους, αυτό θα είναι μια μεγάλη ευκαιρία», είπε. Η προσφορά πωλήσεων θα μπορούσε να βοηθήσει λεπτή επίπεδα αποθεμάτων για την GM, η οποία είχε ένα 82-ημέρα της προσφοράς των νέων οχημάτων από την 1 Αυγούστου, σύμφωνα με το Automotive News Data Center. Αυτό συγκρίνεται με ένα 83-ημέρα της προσφοράς για τη Ford και 102 ημερών για την Chrysler, η οποία έχει το δεύτερο μεγαλύτερο απόθεμα των νέων αυτοκινήτων μεταξύ όλων των αυτοκινητοβιομηχανιών, δεύτερος μόνο Isuzu .. Η νέα συμφωνία εγγύησης παρουσιάστηκε την Τρίτη θα μπορούσε να βοηθήσει επιτεθεί ένα δαπανηρό πρόβλημα για τη GM. Τον περασμένο μήνα, η αυτοκινητοβιομηχανία έλαβε 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια που επλήγησαν από την επένδυσή της στην GMAC Financial Services, η οποία μαζί με άλλες οικονομικές τμήματα έχει πάρει αρκετά μεγάλοζημίες από εκμίσθωση turn-ins. Όσον υπολειμματικές αξίες για τα SUV και τα φορτηγά πέφτουν, τα όπλα χρηματοδότηση καταλήγουν πώληση των οχημάτων για λιγότερο από ό, τι προβλέπεται σε δημοπρασία. Brian McVeigh, γενικός διευθυντής της GM του στόλου και εμπορικές δραστηριότητες, είπε ότι η νέα εγγύηση θα βοηθήσει την αυτοκινητοβιομηχανία ανάπτυξη της επιχείρησής της και να ενισχύουν υπάγονται εναπομένουσα τιμές. Δεν υπάρχει καμία έκπτωση με τη νέα εγγύηση, η οποία λειτουργεί παράλληλα με μια-πέντε χρόνια, 100.000 μιλίων κινητήρων περιορισμένη εγγύηση. Χρησιμοποιούνται ή προ-ανήκει αυτοκίνητα από GM και τον Κρόνο να υποβάλλονται σε 117-σημείο ελέγχου, και η εταιρεία προσφέρει 24-ωρη οδική βοήθεια και μεταφορά ευγένεια επί των οχημάτων. «Αισθανόμαστε ότι έχουμε upped το παιχνίδι μας και να σημειώσει σημαντικά βήματα όσον αφορά την ποιότητα και τη φροντίδα των πελατών μέσω διαρκούς πίσω από τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά μας,» δήλωσε ο Jamie Hresko, αντιπρόεδρος της ποιότητας για την GM North America. Η GM θα σταματήσει να προσφέρει κίνητρα για τη χρηματοδοτική μίσθωση, τουλάχιστον μέχρι 2 Σεπτεμβρίου, για ορισμένα από αυτά τα αυτοκίνητα και φορτηγά. Η μοντέλα είναι: το 2008 και το 2009 Chevrolet Malibu, Buick Enclave,GMC Acadia και Denali, το 2009 Pontiac G6, προοπτικές για το 2008 Saturn Vue και το 2009 Aura του Κρόνου. Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι η μείωση των κινήτρων που μισθώσεις υποστήριξη σε χαμηλότερες από τις τιμές αγοράς και τη μετατόπιση του χρήματος στις αγορές, η GM εκπρόσωπος του John McDonald, δήλωσε. Για παράδειγμα, οι αγοραστές θα μπορούσε να πάρετε μια $ 750 μπόνους σε μετρητά για την Buick Θύλακα μέχρι την Τρίτη, αλλά αυτό το ποσοστό ανέρχεται σε 1.500 δολάρια σήμερα. Οι αγοραστές μπορούν επίσης να λάβουν την τιμολόγηση των εργαζομένων πάνω από το 1.500 δολάρια σε μετρητά επιδομάτων. «Αν θέλετε να μισθώσει οποιοδήποτε όχημα με GMAC, μπορείτε να το κάνετε ακόμα, αλλά θα πληρώνουν επιτόκια της αγοράς,» είπε ο McDonald. Η GM θα συνεχίσει να προσφέρει υποστήριξη χρηματοδοτικής μίσθωσης για το 2008 και 2009 Cadillac μοντέλα και το 2008, η Saab τα μοντέλα με 2 Σεπτέμβρη.