Για τρία χρόνια, το Λος Άντζελες έχει αφήσει κάποια υβρίδια και άλλα οχήματα που παίρνουν πάνω από 45 μίλια ανά γαλόνι παρκάρουν δωρεάν. Bruce Gillman, εκπρόσωπος του Λος Αντζελες Υπουργείο Μεταφορών, είπε ότι η πόλη προσφέρει δωρεάν χώρο στάθμευσης για κάθε όχημα με την Καλιφόρνια "Καθαρός αέρας decal οχήματος. Η πόλη της Νέας Υόρκης Συμβούλιο έχει συζητήσει μια παρόμοια ιδέα: να αφήσει υβριδικό πάρκο οδηγών δωρεάν στο μέτρων πόλης. Χιούστον έχει εξετάσει και προτιμησιακή στάθμευσης για τα υβρίδια στα αεροδρόμια της πόλης, αλλά Cris Eugster, διευθύνων σύμβουλος της αειφορίας για το δήμαρχο Bill White, λέει ότι δεν είναι σαφές εάν αυτό αποτελεί πράγματι κίνητρο για τους οδηγούς να αγοράζουν υβριδικά. «Θα προτιμούσα να δώσει το παράδειγμα», λέει, σημειώνοντας ότι η Λευκή οδηγεί Prius. Υβριδικά ζεύγος οχήματα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρες, χρησιμοποιώντας τον ηλεκτροκινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες και stop-and-start οδήγηση, και την εσωτερική κινητήρα καύσης στην κανονική ταχύτητα. Χιούστον αγόρασε πρόσφατα 500η υβριδικό όχημα για το στόλο της πόλης, καθώς και ηn Transit Αρχή έχει δεσμευτεί για την αγορά περίπου 100 υβριδικών λεωφορείων από ένα χρόνο για ένα σύνολο 450 έως το 2011. Πολλά κράτη, συμπεριλαμβανομένων Καλιφόρνια και το Κολοράντο, επιτρέπουν κάποια υβριδίων υψηλής πληρότητας λωρίδες όχημα με ένα μόνο επιβάτη, αλλά Χιούστον απέρριψε την ιδέα.