Το 2009 η Ford Flex έχει κερδίσει πέντε αστέρων μετωπικές και πλευρικές συγκρούσεις χαρακτηρισμοί αντοχή στις συγκρούσεις στον τελευταίο γύρο του οχήματος δοκιμές πρόσκρουσης με την ασφάλεια που πραγματοποιούνται από Εθνική οδό Αμερικής Οδικής Ασφάλειας (NHTSA). Το Flex σκόραρε μόλις τεσσάρων αστέρων εκτίμηση, ωστόσο, για τις δύο εκδόσεις FWD και το AWD στο tests.Key ανατροπής του οργανισμού για την ανδρεία του Flex στις δοκιμές είναι πλήρης σειρά της στάνταρ εξοπλισμό ασφαλείας. Αυτό περιλαμβάνει διπλή εμπρός αερόσακοι, headliner τοποθετημένα πλευρικούς αερόσακους τύπου κουρτίνας, στους τέσσερις τροχούς φρένα αντιεμπλοκής, ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας και την πίεση των ελαστικών παρακολούθησης system.The Flex, επίσης, τα οφέλη από μια μέθοδο κατασκευής μυθιστόρημα, το οποίο διαθέτει ελαφρύ αλουμίνιο, χάλυβα επικαλυμμένο με βόριο στη δομή του σώματός του. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει επίσης υψηλής αντοχής χάλυβα από τις κολόνες Β και την προσθήκη των ειδικά σχεδιασμένων NHTSAs beams.The πλευρά της εισβολής είναι μετωπικής σύγκρουσης αξιολογήσεις καθορίζεται με την τοποθέτηση crash-test ανδρείκελα των καθίσματος οδηγού και συνοδηγού κάθισμα και την εξασφάλιση τους μεότι τα οχήματα ζωνών ασφαλείας. Τα οχήματα που στη συνέχεια συνετρίβη σε ένα σταθερό φράγμα στο 35 μίλι/ώρα, η οποία ισοδυναμεί με μια μετωπική σύγκρουση μεταξύ δύο παρόμοια οχήματα που κινούνται στο 35 μίλι/ώρα. Η βαθμολογία πέντε αστέρων δείχνει μια κατά 10% ή λιγότερες πιθανότητες σοβαρού τραυματισμού σε ένα ζωσμένο επιβάτη στο μπροστινό δοκιμών σύγκρουσης seat.Side επιπτώσεων αποτελεί μια διασταύρωση τύπου σύγκρουση με ένα φράγμα 1.368 kg, που κινείται με 38,5 μίλι/ώρα. Σε αυτή την περίπτωση, μια βαθμολογία πέντε αστέρων δείχνει ένα 5% ή λιγότερες πιθανότητες σοβαρού τραυματισμού.