Singur, Ινδία - Tata Motors κυκλοφόρησε ένα λακωνικά διατυπωμένη ανακοίνωση Τύπου την Τρίτη, αναφέροντας ότι πολιτικά φορτισμένα διαμαρτυρίες ανάγκασαν την εταιρεία να αναστείλει τις εργασίες στο εργοστάσιο αναμένεται να παράγει το αυτοκίνητο πόλης Νάνο. Η παραγωγή των 2.500 δολαρίων Νάνο ήταν να ξεκινήσει μέσα σε ένα θέμα weeks.The εργοστάσιο, που βρίσκεται στην πόλη της Singur, στο ανατολικό κρατίδιο της Δυτικής Βεγγάλης, η Ινδία, κατασκευάστηκε με αποκλειστικό σκοπό την ανέγερση του Νάνο. Το σύνολο του έργου, συμπεριλαμβανομένης της αγοράς πάνω από 600 στρέμματα γης, έχει κοστίσει σύμφωνα με πληροφορίες η Tata Motors πάνω από $ 350 million.The διαμαρτυρίες άρθρωση μετά τους ισχυρισμούς ότι η Tata ανάγκασε τους αγρότες από τη γη τους, και μοίρασε τις πληρωμές που ήταν ένα μέρος της αξίας της γης . Mamata Banerjee, ο φλογερός επικεφαλής της Trinamool Κογκρέσου, η Δύση Μπενγκάλι πολιτικό κόμμα στάσης της διαμαρτυρίας, απαίτησε από την Tata Motors απόδοση 400 στρεμμάτων γης γύρω από το εργοστάσιο Νάνο σε αυτές τις farmers.Tata Motors έχει δηλώσει ότι αυτό το έδαφος είναι απαραίτητη για 60 τμήματαs για το Nano. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι η διατήρηση των προμηθευτών εξαρτημάτων κοντά στο εργοστάσιο της είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της εξαιρετικά χαμηλό κόστος του Νάνο. Ωστόσο, οι αυξανόμενες τιμές των πρώτων υλών είχαν οδηγήσει ήδη πολλοί εμπειρογνώμονες του κλάδου στην ερώτηση αν το Nano θα μπορούσε ποτέ να ανταποκριθεί της υποσχέθηκε «1-λάκκα» ($ 2.500) tag.According τιμών στη δήλωση που απελευθερώνονται από την Tata Motors, οι εργασίες για το εργοστάσιο βρισκόταν κοντά σε ολοκλήρωσή του. Έως 4.000 εργαζόμενοι, συμπεριλαμβανομένων των «αρκετές εκατοντάδες νέοι κάτοικοι από την ευρύτερη περιοχή», ειπώθηκαν για να έχουν απασχοληθεί από το εργοστάσιο κατά τη διάρκεια της construction.But της συνέχισης των εργασιών με τις συνεχείς διαμαρτυρίες αποδειχθεί πολύ επικίνδυνο. Οι εργαζόμενοι απέτυχε να παρουσιάσει για εργασία μετά από τις απειλές από διαδηλωτές. Οι διαμαρτυρίες έχουν snarled επίσης την κυκλοφορία στην περιοχή. Φορτηγά φορτωμένα με τρόφιμα έμειναν στις εθνικές οδούς, το περιεχόμενό τους σαπίζουν στον ήλιο. Μια πρόσφατη έκθεση της Hindustan Times ανέφερε ότι σχεδόν όλες οι εργασίες στο εργοστάσιο είχε έρθει σε ένα halt.Last εβδομάδα, ενώ μιλώντας με τους δημοσιογράφους, Ratan Tata, πρόεδρος τηςTata Group και η Tata Motors, εξέφρασε την ανησυχία ότι το εργοστάσιο στην Singur ήταν σε σοβαρό κίνδυνο. Την εποχή εκείνη, δεν είχε αποκλείσει την εγκατάλειψη των εγκαταστάσεων Singur completely.Commenting σχετικά με την παρούσα κατάσταση, η Tata Motors εκπρόσωπος είπε: «Η κατάσταση γύρω από το εργοστάσιο Νάνο εξακολουθεί να είναι εχθρική και εκφοβισμό. Δεν υπάρχει κανένας τρόπος αυτό το φυτό θα μπορούσε να λειτουργήσει αποτελεσματικά εάν το περιβάλλον έγινε ευχάριστη και υποστηρικτική του έργου. Ήρθαμε να Δυτικής Βεγγάλης, ελπίζοντας θα μπορούσαμε να προσθέσουμε αξία, την ευημερία και τη δημιουργία ευκαιριών απασχόλησης στις κοινότητες, στην κατάσταση «Τι σημαίνει αυτό για εσάς:. Καθώς δεν υπάρχει εργοστάσιο να κατασκευαστεί αυτό, η Tata Motors θα πρέπει να αγωνίζομαι για να ξεκινήσει το Nano πριν από το τέλος του έτους . Ποιο είναι το επόμενο για το μικρό αυτοκίνητο είναι γνωστό ως «Model T, από την Ινδία;" - Kurczewski Νικ, Ανταποκριτής