μάρκες πολυτελείας λαμβάνει ιδιαίτερα πόνους στην φυλή αφοσίωση στους πελάτες τους, δεδομένου ότι τα αυτοκίνητα που πωλούν προσφέρουν φαινομενικά κάτι πέρα από την καλύτερη αξία για τα χρήματα, αν αυτό είναι ένα στυλ, μια ιδέα ή μια ιστορία. Καλλιεργώντας την αίσθηση του ανήκειν εξασφαλίζει αγοραστές θα επιστρέψει στο σήμα όταν πρέπει να αντικατασταθεί η τρέχουσα όχημά τους, και αυτός είναι ένας σίγουρος τρόπος για να ξεπεράσει τις πωλήσεις. Σύμφωνα με τις τελευταίες JD Power and Associates έρευνα, η Lexus έχει κάνει πολύ καλή δουλειά του, καθώς σχεδόν οι μισοί από τους ιδιοκτήτες της διαπραγματεύονται στην άλλη για τις προσφορές της μάρκας κατά το πρώτο τρίμηνο του 2008.

Τελευταία θέση της Saab είδα μόνο το 8,8% των πελατών της επιστροφής για το εμπορικό σήμα κατά την ίδια περίοδο, ενώ οι παραδοσιακές υπερδυνάμεις της αγοράς πολυτελών - BMW, Mercedes - τόσο σε επίπεδο ελαφρώς ανώτερο του 40% της πίστης ιδιοκτήτη. Cadillac συμπληρώνεται τέταρτη θέση, μόλις 0,4% μπροστά από την Porsche, η οποία διατήρησε 36,9% των ιδιοκτητών του. Από εκεί είναι μια απότομη πτώση στην Acura στο 29,3%, ο Λίνκολν στο 28,2%, η Audi στο 22,7% και η Infiniti και η Volvo, τόσο σε περίπου 20%, τη στρογγυλοποίηση από την πρώτη δεκάδα.
Η μεγαλύτερη έκπληξη στη λίστα είναι αναμφίβολα Hummer, η οποία δεν είναι μόνο δεν είχε τελειώσει το τελευταίο, αλλά προσπερασμένος SUV-μόνος ανταγωνιστής της Land Rover από μια ολόκληρη εκατοστιαία μονάδα, φθάνοντας σε 16,8% σε 15,6% το τώρα Tata ιδιοκτησίας φίρμα του. αδελφή εταιρεία της Land Rover, Jaguar, το οποίο συμπληρώνεται το υπόλοιπο ένα σημείο μπροστά από το Saab στο 14,2%.

Είτε αυτοί οι αριθμοί αντικατοπτρίζουν μεγαλύτερες τάσεις στον κλάδο ή είναι απλώς ενδεικτικά την κατάσταση της αγοράς κατά τη διάρκεια των τριών αυτών μηνών είναι δύσκολο να το πει. Σίγουρα το μεγαλύτερο ανισότητες είναι σημαντικές, αλλά κατατάξεις χωρίζονται από μόλις ένα μικρό ποσοστό δεν μπορεί να ληφθεί αυστηρά στην ονομαστική τους αξία, λόγω του περιορισμένου χρονοδιαγράμματος και σε τυχαία πιθανότητα αγοραστές που επιλέγουν να πωλούν ή εμπορεύονται οχήματα.