Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα χάνουν σήμερα αξία με γρηγορότερο ρυθμό σήμερα, από ό, τι έκανε κατά τη διάρκεια του ύψους της τελευταίας ύφεσης στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Σύμφωνα με EurotaxGlass χαρά, εκδότης του οδηγού από γυαλί, ένα τυπικό τριών ετών αυτοκίνητο σήμερα διατηρεί περίπου το 38 τοις εκατό της τιμής καταλόγου της - 2 τοις εκατό χαμηλότερο από το 1992, όταν τα βασικά επιτόκια των τραπεζικών στο 15 τοις εκατό και ο πληθωρισμός πλησίαζε το 10 τοις cent.A σημαντικός λόγος για τους «αδύνατους που χρησιμοποιούνται σήμερα για τις αξίες είναι ότι η απόσβεση δεν αντιμετωπίζεται με τις πληθωριστικές αυξήσεις των τιμών. «Μεταξύ του 1991 και του 1992 οι κατασκευαστές αύξησαν τις τιμές καταλόγου κατά 8 τοις εκατό περίπου, και αυτό συχνά βοήθησε να« σύρετε προς τα επάνω »που χρησιμοποιούνται οι τιμές των αυτοκινήτων» εξηγεί ο Adrian Rushmore, Διευθυντής Σύνταξης στο EurotaxGlass του. Αντιθέτως, κατά το παρελθόν έτος δημιουργήθηκαν νέες τιμές καταλόγου αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά λίγο περισσότερο από 2 τοις εκατό, και η γενική έλλειψη «ανακούφιση 'πληθωριστικές σημαίνει ότι οι χρησιμοποιούμενες τιμές αυτοκίνητο ήταν πιο ευαίσθητα στις pronounced από μήνα σε μήνα μειώνεται, καθώς η ζήτηση έχει μειώθηκαν. "Πέραom τι συμβαίνει με τις τιμές των οχημάτων, λέει Rushmore του εμπορίου αυτοκινήτων, στο Ηνωμένο Βασίλειο στο σύνολό του πάσχει λιγότερο από ό, τι στις αρχές της δεκαετίας του 1990. "Κατά τη διάρκεια της τελευταίας ύφεσης η οικονομία βιώνει μια επώδυνη αναπροσαρμογή μετά από μια έκρηξη των καταναλωτών. Πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων υπέστη καταστροφική πτώση άνω του 30 τοις εκατό μεταξύ 1989 και 1992, και να χρησιμοποιηθεί η ζήτηση για αυτοκίνητα ήταν επίσης σε ύφεση. Σήμερα, η αγορά αντιμετωπίζει δυσκολίες, αλλά τίποτα δεν είναι τόσο απειλητική, με καταχωρίσεις και πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που βρίσκεται σε ένα πολύ πιο ελεγχόμενο τρόπο. "Ωστόσο, προσθέτει Rushmore ότι το 2008 το εμπόριο αυτοκινήτων παραμένει σε ρευστή κατάσταση, με κανείς δεν ξέρει πώς σοβαρή είναι η οικονομική κατάσταση θα καταστεί και, όταν το χαμηλό σημείο θα επιτευχθεί. "Στα τέλη του 1992 ξεκίνησε ένα συνδυασμό παραγόντων που εργάζονται από κοινού προκειμένου να επιφέρουν μια βιώσιμη ανάκαμψη, σε νέες και πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Αυτές περιλάμβαναν μια νέα κυβέρνηση, μια σειρά από μειώσεις των επιτοκίων, καθώς και τη βελτίωση των προοπτικών απασχόλησης. "Αυτή τη φορά,ry θα εξαρτηθεί από ένα άλλο μείγμα παραγόντων - αλλά είναι ήδη σαφές ότι η βελτίωση είναι απίθανο να συμβεί οποιαδήποτε στιγμή σύντομα, "concludes.Last μήνες EurotaxGlass, ανέφεραν ότι χρησιμοποιήθηκαν τιμές αυτοκινήτων είναι πιθανό να μειωθούν κατά τουλάχιστον 12 τοις εκατό από τώρα Χριστούγεννα, με τη λιανική ζήτηση συνεχίζει να ευκολία πίσω και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων των περισσότερων τύπων που παραμένουν στην αφθονία. Για ένα τριετές παλιό αυτοκίνητο αξίας £ 5.000, αυτό θα αντιπροσωπεύει σχεδόν το τριπλάσιο του £ 225 πτώση σημειώθηκε κατά την ίδια περίοδο του προηγουμένου ζήτηση year.Retail για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ήταν υποτονική για μεγάλο μέρος του καλοκαιριού - οι τιμές τις συναλλαγές μειώθηκαν κατά πέντε τοις εκατό μόνο τον Ιούλιο, τη μεγαλύτερη πτώση μέχρι στιγμής φέτος.