Η General Motors Corp CEO Rick Wagoner και United Auto Workers Πρόεδρος Ron Gettelfinger έλαβε μέρος στη συνεδρίαση της αντιπροσωπείας μέσω τηλεφωνικής διάσκεψης. Η συνεδρίαση αυτή αποτελεί συνέχεια κλήσεις προς πολλά μέλη του Κογκρέσου από το Big Three τους Γενικούς Διευθυντές των αυτοκινητοβιομηχανιών του Ντιτρόιτ τη διάρκεια των τελευταίων δύο ημερών. Υποστήριξαν τον Δεκέμβριο του 2007 νομοσχέδιο για την ενέργεια, η οποία επιτρέπεται μέχρι 25 δισεκατομμύρια δολάρια σε διάστημα πέντε ετών για τον επανεξοπλισμό των φυτών αυτοκινήτων για να χτίσουν προηγμένες οχήματα τεχνολογίας και τα μέρη, είναι πολύ περιοριστική και ότι πρέπει να είναι σε θέση να χρησιμοποιήσει τα χρήματα για ένα ευρύ φάσμα έργων που . Αλλά αυτό θα μπορούσε να τους ανοίξει έως και κριτικούς που υποστηρίζουν το πρόγραμμα είναι ένα bailout. Επειδή Big Three του Ντιτρόιτ έχει υπο-investment grade αξιολόγηση της πιστοληπτικής ικανότητας, που πληρώνουν διψήφια επιτόκια για να δανειστούν χρήματα. Σύμφωνα με το νομοσχέδιο που θα πάρει για να δανείζονται χρήματα με το χαμηλότερο επιτόκιο της κυβέρνησης, μεταξύ 4 τοις εκατό και 5 τοις εκατό, και θα εξοικονομήσει περισσότερα από 100 εκατομμύρια δολάρια ανά 1 δανείστηκε δισ. δολάρια. Η κυβέρνηση θα μπορούσε επίσης να επιλέξουν να αναβάλουν την εξόφληση των δανείων για πέντεχρόνια. Αυτοκινητοβιομηχανίες πιστεύουν ότι έχουν μια περιορισμένη παράθυρο για να κάνουν υπόθεσή τους, λόγω της σημασίας του Μίτσιγκαν στις προεδρικές εκλογές ως ένα κράτος ταλάντευσης. Και οι δύο προεδρικοί υποψήφιοι Τζον Μακέιν και Μπαράκ Ομπάμα έχουν ενέκρινε το πρόγραμμα. Ο Ομπάμα στηρίζει την 50 δισεκατομμυρίων δολαρίων που αυτοκινητοβιομηχανίες αναζητούν, ενώ ο Μακέιν υποστηρίζει 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Πρόεδρος Μπους δεν έχει λάβει θέση σχετικά με τη χρηματοδότηση του προγράμματος. Δημ. Dale Kildee, D-Φλιντ, είπε ότι θα ήθελε να δει 50 δισεκατομμύρια δολάρια », αλλά νομίζω ότι είναι πιο ρεαλιστικό ότι θα έχουμε 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων φέτος." Κογκρέσο πρέπει να καταλήξουμε σε τουλάχιστον 3,75 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τη χρηματοδότηση των 25 δολαρίων που είχε χορηγηθεί από το Κογκρέσο. Αλλά το Γραφείο Προϋπολογισμού του Κογκρέσου βρίσκεται σε διαδικασία επαναξιολόγησης του κινδύνου αδυναμίας πληρωμής των δανείων και θα αναθεωρήσει τις προβλέψεις του για το προς τα πάνω το κόστος, δήλωσε ο Δημ. Fred Upton, R-Αγ. Ιωσήφ. Κογκρέσου βοηθοί δήλωσε ότι η νέα ετικέττα τιμών θα μπορούσε να είναι 20 τοις εκατό υψηλότερο ή και περισσότερο. Σε ξεχωριστή είδηση, η κατάταξη μέλους και προέδρου της Γερουσίας Finace επιτροπή, Sens. Charles Grassley,, Και Max Baucus, D-Mont., Εισήγαγε μια ευρεία 40 δισεκατομμύρια δολαρίων φορολογικό νομοσχέδιο Πέμπτη ενέργειας που θα μειώσει φορολογικές ελαφρύνσεις για τις πετρελαϊκές εταιρείες, αλλά και την παροχή κινήτρων για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Το νομοσχέδιο περιλαμβάνει φορολογικές εκπτώσεις μέχρι και 7.500 δολάρια ανά plug-in ηλεκτρικό όχημα, μια κίνηση που GM λέει που θα βοηθήσουν στην κάλυψη του κόστους των νέων οχημάτων, όπως η επαναφορτιζόμενη Chevrolet Volt, που αναμένεται το 2010. Ένα νομοσχέδιο για την ενέργεια που θεσπίστηκε με το Σώμα Δημοκρατών Πέμπτη θα απαιτεί από όλους τους σταθμούς φυσικού αερίου για να προσθέσετε ένα εναλλακτικό αντλία καυσίμου E85, ένα καύσιμο κατά 85 τοις εκατό αιθανόλης. Σήμερα, λιγότερο από 2.000 από 185.000 βενζινάδικα της χώρας να έχουν μια αντλία E85. Μπορείτε να φτάσετε David Shepardson στο (202) 662 - 8735 ή [email protected].