Μία φορά κάθε 40 χρόνια περίπου, όταν τα άστρα ευθυγραμμίζονται μόνο δικαίωμα, προκύπτει η κοσμική δυνατότητα της Volkswagen και Porsche να συνεργαστούν σε ένα μικρό σπορ αυτοκίνητο. Τα αστέρια στο ερώτημα φαίνεται να είναι η Porsche πρόεδρος Δρ Ferdinand Piech, σε πνεύμα συνεργασίας εξαγοράς μεταξύ των δύο γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών, καθώς και τη συμβολή της αναδόχου τρίτων Karmann. Ήταν ο Δρ Piech, ο ίδιος άνθρωπος που έχει την οδήγηση εξαγορά της Porsche του ομίλου Volkswagen, ο οποίος είχε εγκαινίασε το πρωτότυπο Porsche 914 σε πραγματικότητα. Αλλά όταν η Volkswagen λανσάρει τελευταία ιδέα του στο LA Auto Show του Νοεμβρίου, που ελπίζει ότι λίγο μαχητής Ελίζας θα συγκεντρώσει αρκετή προσοχή για να θέσει το σχέδιο στην παραγωγή, το συντομότερο 2011 με εκδόσεις και για τις δύο VW και Porsche.


Η αρχική Porsche 914 βασιζόταν σε μεγάλο βαθμό από δανειακούς μηχανικούς της Volkswagen. Karmann ήταν επίσης σε μεγάλο βαθμό συμμετείχαν στο πρόγραμμα 914, και θα μπορούσε να αξιοποιηθεί για μια ακόμη φορά να κατασκευάσει το νέο σπορ αυτοκίνητο τόσο για τη Volkswagen και Porsche, με το πρόγραμμα αναπαραγωγής δυνητικά ένα Audi R4, όπως καλά. Αν και μερικές πηγές προτείνουν την Porsche θα μπορούσε να υιοθετήσει την έκδοση των 2,7 λίτρων κατ 'εξαμήνου από τη βάση Boxster, με Zuffenhausen υπόψη, βεβαίως, τη δυνατότητα να επανέλθουμε σε τετρακύλινδρους κινητήρες, ό, τι είναι δυνατό. Πηγές επισημαίνουν, ωστόσο, ότι η τετρακύλινδρη έκδοση του 914 ήταν το κορυφαίο μοντέλο πώλησης. Ενώ θα εξετάσει την ιδέα ενός προϋπολογισμού Porsche, ελέγξτε έξω τις εικόνες υψηλής ανάλυσης των αρχικών 914 εικόνες στη γκαλερί παρακάτω.