Tesla Motors είναι έτοιμη να ράμπα μέχρι την παραγωγή του Roadster της, έχοντας εξασφαλίσει παροχή μιας νέας ενιαίας-τάχυτο κιβώτιο της BorgWarner. Τέσλα άρχισε την παραγωγή του Roadster Μάρτιο του 2008, αλλά και τα 27 αυτοκίνητα που έχουν προκύψει μέχρι στιγμής για τους πελάτες έχουν κατοχύρωση της προσωρινής μοντέλα, επειδή η αρχική θέση των δύο ταχυτήτων κρίθηκε υπερβολικά εύθραυστα για μακροχρόνια χρήση.

Έτσι ποια είναι η συμφωνία με τις τελευταίες του Tesla Roadster?

Η αρχική σκέψη ήταν ότι το Roadster θα απαιτούσε δύο εργαλείων για να επιτευχθεί η καλύτερη δυνατή επιτάχυνση, καθώς και επί του σημείου αυτού Tesla είχε δίκιο. Το κιβώτιο δύο ταχυτήτων »που χρησιμοποιείται στην πρώτη αυτοκίνητα που κατασκευάζονται για μια παραπαίουσα 0-60 μίλια/ώρα ώρα μόλις 3,9 δευτερόλεπτα, αλλά ήρθε στην τιμή των χρειαστεί να αντικαταστήσει τη διαβίβαση κάθε μερικές χιλιάδες μίλια.

Κατά συνέπεια, ο Τέσλα καταπιάστηκε με την ανάπτυξη μιας μετάδοσης μιας ταχύτητας, καθώς και όλα τα υπάρχοντα αυτοκίνητα θα είναι πλέον ρετρό-είναι εφοδιασμένα με κιβώτιο των νέων ». Η παραγωγή των αυτοκινήτων, μιας ταχύτητας θα αρχίσουν τώρα σε Roadster δέκα εβδομάδα, αυξάνοντας σε 40 την εβδομάδα από τις αρχές του 2009.
Tesla έχει σχεδιάσει πλαίσιο της νέας «να αποδώσει τα υψηλότερα επίπεδα μέγιστη ροπή, οπότε τα αυτοκίνητα παραγωγής θα αναπτύξει £ 280 ft, μια αύξηση £ 69 ft για το πρώτο μοντέλο. Επιπλέον, η Roadster έχει τώρα μια μεγαλύτερη γκάμα, ταξιδεύουν 244 μίλια σε μια ενιαία δαπάνη σε σύγκριση με την αρχική αυτοκίνητα »221.