PSA βελτιστοποιεί την Κίνα στρατηγική για την ανάπτυξη

Η PSA Peugeot Citroen, η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία και κατασκευαστή μοτοσικλετών, παρουσίασε πρόσφατα το τρίτομο C-Quatre στην Κίνα, δείχνοντας μια μεγάλη επανάσταση στην στρατηγική της μεταρρυθμίσεων σε τοπικό επίπεδο.
 
Διατιμημένος σε 108.800 γιουάν (15.930 δολάρια) για να 157.800 γιουάν, το νέο μοντέλο αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί για να ανταγωνιστεί το Buick Excelle και το Elantra HDC που ξεκίνησε από το Πεκίνο Hyundai Motor Company. Αυτή τη φορά, ο παγκόσμια γνωστός αυτοκινητοβιομηχανία αποσκοπεί στην ενίσχυση της παρουσίας της στη high-end της μεσαίας τάξης τομέα των οχημάτων, είπε ο εμπιστευτικών πληροφοριών.
 
Automobile αγορές τόσο των ΗΠΑ και της Ευρώπης έχουν σχετικά με την πτωτική πορεία από το δεύτερο εξάμηνο του 2008, ενώ η Κίνα έχει εξελιχθεί σε μεγαλύτερο καταναλωτή στον κόσμο όχημα, αντικαθιστώντας τις ΗΠΑ.
 
Επί του παρόντος, μια παρτίδα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας μεγιστάνες, όπως η Nissan Motor Co, Ltd, Honda Motor, General Motors (GM), και η Volkswagen έχουν όλα μετατοπιστεί εστιάζει πάνω τους στην κινεζική αγορά, και υπάρχει στην εξαίρεση για την PSA Peugeot Citroen.
 
Η εταιρεία που κάνει μια ζοφερή επιδόσεις σε αγορές του εξωτερικού έθεσε η αυλαία για την Κίνα την αναπτυξιακή στρατηγική της, που καλύπτει τα προϊόντα, τις υπηρεσίες, και η διάταξη, σε συνδυασμό με το ντεμπούτο της Νέας Elysee του. Η κίνηση αυτή αναμένεται να βοηθήσει την PSA Peugeot Citroen επιτύχουν περισσότερες πωλήσεις.
 
Πλησιάζοντας 20.000 νέα οχήματα που πωλήθηκαν Elysee μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου 2009, με 79% στα ύψη ετησίως κατά το χρόνο, είπε τα άτομα με την άμεση γνώση του θέματος.
 
Επιπλέον, το τελευταίο της προϊόν, το τρίτομο C-Quatre, θα συμβάλλει περισσότερο στην αναβάθμιση του εμπορικού σήματος γνωστική λειτουργία της εταιρείας και την οξύτητα του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος.
 
Η αυτοκινητοβιομηχανία πώλησε aggregately 6.162 δίτομο οχημάτων C-Quatre κατά το πρώτο τρίμηνο του 2009, κατάταξη την τρίτη θέση στην εγχώρια αγορά τμήμα, δήλωσε ο αντιπρόεδρος γενική φάτνη για Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Co, Ltd (DPCA), προσθέτοντας ότι συνολικές πωλήσεις των δύο και τριών όγκου C-Quatre θα είναι στοχευμένες για 10.000 το μήνα.
 
Κατά τα τελευταία έτη, η PSA Peugeot Citroen, έπρεπε να αντιμετωπίσει δύο προβλήματα: το ένα είναι η κακή εξυπηρέτηση των διανομέων της, και η άλλη είναι η έλλειψη γοητευτικό προϊόντων. Επιπλέον, η εταιρεία ήταν σε μεγάλο βαθμό έχουν πληγεί από την οικονομική κρίση στον κόσμο πέρυσι.
 
Συνολικές πωλήσεις της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας υποχώρησαν 4,9% από το προηγούμενο έτος σε 3,26 εκατομμύρια σε ολόκληρο το 2008, και αυτό παρατηρήθηκε μείωση 7,2% σε Citroen-branded πωλήσεις οχημάτων. Έτσι, η PSA Peugeot Citroen aggregately χάσει 343 εκατομμύρια ευρώ, σε σύγκριση με 885 εκατ. EUR κέρδη το 2007.
 
Στους τρεις πρώτους μήνες του 2009, η εταιρεία ήταν ακόμη σχετικά με την πτωτική πορεία, και το σύνολο των πωλήσεων και των εσόδων της από τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας κρεμάσει 7,3% και 23% από το προηγούμενο έτος, αντίστοιχα.
Από: SinoCast