«Αυτή ήταν μια μακρά και σκληρή δικομματική προσπάθεια από την αντιπροσωπεία του Michigan για την εξασφάλιση χρηματοδότησης για δάνεια κυβέρνηση που θα βοηθήσει τους κατασκευαστές των ΗΠΑ αυτοκινήτων και προμηθευτές εξαρτημάτων να ανανεώσει τον εξοπλισμό των εγκαταστάσεών τους για την παραγωγή προηγμένων οχήματα τεχνολογίας,» δήλωσε ο Levin. «Η χρηματοδότηση θα παράσχει έως και 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε δάνεια, τα οποία θα πρέπει να επιστραφεί στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Αυτό θα συμβάλει στη διατήρηση θέσεων απασχόλησης auto στο Μίτσιγκαν και στις ΗΠΑ και να αρχίσει η μετακίνηση μας προς την κατεύθυνση των προηγμένων τεχνολογιών των οχημάτων που είναι ζωτικής σημασίας για τις εταιρείες μας », την ανταγωνιστικότητα στην παγκόσμια αγορά». Αυτό σημαίνει ότι το υπουργείο Ενέργειας θα έχει ευρεία latitutde να καθορίσουν τον τρόπο και τα σχέδια που θα πληρούν τις προϋποθέσεις για τα δάνεια στο πλαίσιο του προγράμματος. Τα δάνεια εγκρίθηκαν το νομοσχέδιο 2007 της ενέργειας που αυξημένα πρότυπα απόδοσης των καυσίμων κατά 40 τοις εκατό μέχρι το 2020, αλλά δεν χρηματοδοτήθηκαν. Τα δάνεια θα βοηθήσουν αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές αυτοκινήτων retool παλαιότερες εγκαταστάσεις για την οικοδόμηση μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου οχήματα. Big Three αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ, που έχουν τη φτωχή πίστωσηαξιολογήσεις, θα μπορούσε να εξοικονομήσει περισσότερα από 100 εκατομμύρια δολάρια ανά 1 δανείστηκε δισ. δολάρια και θα πάρει μέχρι και 25 χρόνια για να τα εξοφλήσει. Θα μπορούσαν επίσης να ζητήσει από το υπουργείο Ενέργειας να αναβάλει την επιστροφή έως και πέντε χρόνια. Ένας εκπρόσωπος του υπουργείου Ενεργείας των ΗΠΑ, Χίλι Baumgardner, είπε ότι η υπηρεσία είχε αρχίσει τη σύνταξη της κανονισμούς, αλλά δεν θα λένε όταν θα είναι πλήρης. «Αυτό είναι ένα 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων πρόγραμμα δανειοδοτήσεων (και) θα πάμε για τη διεξαγωγή δέουσας επιμέλειας μας για την υλοποίηση ενός προγράμματος μεγάλης αυτής», είπε. Αυτοκινητοβιομηχανίες δεν είναι πιθανό να δούμε τυχόν δάνεια έως την άνοιξη του επόμενου έτους, το νωρίτερο, σύμφωνα με αξιωματούχους. Χωριστά, ένα φορολογικό νομοσχέδιο ενέκρινε η Γερουσία την Τρίτη ότι περιλαμβάνει μια διάταξη για τις νέες εκπτώσεις φόρου για τα plug-in ηλεκτρικών οχημάτων, που κυμαίνονται από 2.500 έως $ 7.500 δολάρια, για τα οχήματα όπως το Chevrolet Volt. Μπορείτε να φτάσετε David Shepardson σε 662 (202) - 8735 ή dshepardsondteom.