PSA Group Q1 έσοδα πτώση 25%

Τα έσοδα στο PSA Peugeot Citroen μειώθηκαν 24,9% κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους με γραμμή πτώση των πωλήσεων στην παγκόσμια αγορά και οι προσπάθειες για τη μείωση των πλεονασμάτων των οχημάτων.
 
Η αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι πέτυχε το 21,4% μείωση των αποθεμάτων εναντίον Q1, 2008. Μερίδιο αγοράς στη Δυτική Ευρώπη ήταν 13,8% και υποστήριξε την ηγεσία σε αυτοκίνητα χαμηλών εκπομπών ρύπων και τα ελαφρά εμπορικά οχήματα.
 
"Το πρώτο τρίμηνο τα έσοδα δείχνουν, όπως αναμενόταν, η πλήρης έκταση της κρίσης που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία παγκόσμια βιομηχανία," PSA ανέφερε σε δήλωση.
 
Automobile έσοδα δέσμης 23% σε EUR8.7bn, τα εξαρτήματα μονάδα Faurecia ήταν μακριά 38,1% σε λίγο περισσότερο από EUR2 δισ., Gefco μειώθηκε 28,2% σε EUR664m και Banque PSA Finance μειώθηκε κατά 11,8% σε EUR462m.
 
Το σύνολο των εσόδων της ομάδας μειώθηκε 24,9% στα EUR10.97bn.
 
PSA διατηρεί τις προβλέψεις της για μια μείωση, κατά 20% στις πωλήσεις σε όλη την Ευρώπη το 2009.
 
"Ενώ τα διάφορα ευρωπαϊκά προγράμματα παροχής κινήτρων είχαν θετικό αντίκτυπο στις πωλήσεις, ιδίως στη Γαλλία και στη Γερμανία, η συνολική προοπτική παραμένει ασταθής με περιορισμένη ορατότητα σε αυτό το στάδιο του έτους."
 
Θα χρειαστεί περίπου EUR4bn της νέας χρηματοδότησης για το 2009 και το Φεβρουάριο έλαβε EUR3bn δάνειο από τη γαλλική κυβέρνηση συν EUR400m από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Αυτό, σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση PSA, «θα ικανοποιήσει ένα σημαντικό μερίδιο της εν λόγω απαίτηση χρηματοδότησης".
 
Επίσης, τον Φεβρουάριο, η PSA Peugeot Citroën ανακοίνωσε ότι αναμένεται 2009 θα είναι έτος με ζημίες και να επιβαρυνθεί αρνητικές ελεύθερες ταμειακές ροές.
 
«Η προσδοκία αυτή παραμένει αμετάβλητη", ανέφερε σήμερα. «Η αλλαγή των όρων πληρωμής των προμηθευτών είχε αρνητικές επιπτώσεις στις ελεύθερες ταμειακές ροές, αλλά αυτό έχει εν μέρει αντισταθμιστεί από τα οφέλη των μετρητών 2009 πρόγραμμα για τη μείωση των επιπέδων αποθεμάτων.
 
"Σε αυτό το πλαίσιο, η ΚΓΠ του 2010 και CASH 2009 εξακολουθούν να αποτελούν προτεραιότητα και περαιτέρω μείωσης των αποθεμάτων θα επιδιωχθεί κατά το δεύτερο τρίμηνο."
 
Το 23% πτώση στα έσοδα της αυτοκινητοβιομηχανίας κατά 23% για το 1ο τρίμηνο EUR8.68bn 09 οφείλεται κυρίως στη μείωση του όγκου των δεδομένων των αδύναμες αγορές και μείωσης των αποθεμάτων του δικτύου διανομής.
 
Q1 09 εσόδων για τα νέα αυτοκίνητα μειώθηκαν κατά 27,4%, επηρεάστηκε αρνητικά από την πτώση 24,9% σε όγκο, η αλλαγή της σύνθεσης του τμήματος σε μικρότερες, λιγότερο ακριβά αυτοκίνητα του 2,5% και ένα αρνητικό εξωτερικό αντίκτυπο συναλλάγματος κατά 2,2%, το οποίο εν μέρει αντισταθμίστηκε από την θετικό μίγμα της χώρας της τάξης του 1,1%.
 
Οι αγορές στη Δυτική Ευρώπη μειώθηκαν 18,5% συνολικά, ενώ τα κίνητρα απόσυρσης παλαιών κυβέρνηση σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες είχαν φέρει κάποια ανακούφιση.
 
Τις πιο ευνοϊκές επιπτώσεις ήταν στη Γερμανία, όπου τα κίνητρα απόσυρσης παλαιών οδήγησε σε απότομη αύξηση 15% της ζήτησης, παρά την εξασθένηση του υποκείμενο μακροοικονομικό περιβάλλον.
 
Στη Γαλλία, το καθεστώς παροχής κινήτρων περιόρισαν την επιβράδυνση της αγοράς στο 7,3%. Όλες οι άλλες ευρωπαϊκές χώρες καταγράφεται σημαντική πέφτει κάτω με την Ιταλία 19,9%, Ισπανία καταρρέει κατά 44,1% και το Ηνωμένο Βασίλειο πτώση 31,5%.
 
PSA είπε ότι επωφελήθηκαν από ισχυρή γραμμή της χαμηλής κατανάλωσης, χαμηλών εκπομπών μικρότερα αυτοκίνητα.
 
Στη Γερμανία, το μερίδιο αγοράς του Ομίλου αυξήθηκε από 5,7% έως 6% και στη Γαλλία από 32,6% σε 33,3%.
 
Όμως, εδώ στο Ηνωμένο Βασίλειο, για να μειώσει τις αρνητικές επιπτώσεις νόμισμα επί των πωλήσεων, ο όμιλος κατέγραψε 35,7% μείωση των ταξινομήσεων.
 
Ομάδα μερίδιο αγοράς στη Δυτική Ευρώπη συνολικά διατηρήθηκε στο 13,8% το πρώτο τρίμηνο σε σύγκριση με όλες του 2008.
 
PSA ζήτησε επίσης ηγετική θέση στην ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, με αύξηση 3 σημείο του μεριδίου αγοράς σε 22,4%.
 
Της Κεντρικής και Ανατολικής ευρωπαϊκές αγορές μειώθηκαν 38,5% συνολικά, αλλά η PSA έχει αποκτηθεί 1,2 εκατοστιαίες του μεριδίου αγοράς στο 8,2% οφείλεται στην βελτίωση της παρουσίας στην Τουρκία.
 
Ρωσία, ωστόσο, «κατέρρευσε» 40,3% στο πρώτο τρίμηνο. Παρ 'όλα αυτά, η PSA κράτηση σε ένα 26,6% αύξηση των εγγραφών, και διπλασίασε το μερίδιο αγοράς διαμορφώθηκε στο 3,4% λόγω της αυξημένης διείσδυσης στην αγορά με το εμπορικό σήμα Peugeot και η έναρξη μιας θυγατρικής της Citroën.
Μια αντίθεση πρώτο τρίμηνο ήταν έμπειρος στη Λατινική Αμερική με την αγορά κάτω του 11% συνολικά. Οι πωλήσεις στη Βραζιλία βελτιώθηκε κατά 3,9%, αλλά η Αργεντινή ήταν κάτω του 13% και το Μεξικό κατά 23%.
 
Κίνα "επέστρεψε στην θετικό έδαφος το 1ο τρίμηνο" και η PSA σημείωσαν αύξηση κατά 14,5%, σημειώνοντας ότι η ομάδα "συνέχισε να αγωνίζεται για την αντιμετώπιση του έντονου ανταγωνισμού με τις καταχωρίσεις που προβλέπονται από το 3,5%".
 
ΧΝΝ πωλήσεις αυξήθηκαν kit 40% έως 93 000 μετά από μια ισχυρή Μάρτιο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2008.
 
τα έσοδα από τα μέρη maker Faurecia μειώθηκαν 38,1% το 1ο τρίμηνο να EUR2.008m, λόγω των εκτεταμένων μείωση της παραγωγής σε κατασκευαστές αυτοκινήτων.
 
Gefco έσοδα μειώθηκαν 28,2% σε EUR664m καθώς η επιβράδυνση της οικονομίας μείωσαν την υλικοτεχνική υποστήριξη των αναγκών σε όλο το δίκτυο των πελατών της. Τα έσοδα μειώθηκαν, σύμφωνα με τις αγορές των πελατών της, κάτω από 25-30% για τα αυτοκίνητα και 10-15% για τις άλλες βιομηχανίες. Τα έσοδα ήταν, επίσης, επηρεάζεται αρνητικά από δυσμενείς συναλλαγματικές μεταβολές.
 
Banque PSA Finance τα έσοδα μειώθηκαν κατά 11,8% σε EUR462m. Η τράπεζα συνεχίζει να ενισχύει τις εμπορικές επιδόσεις της και αύξησε το ποσοστό διείσδυσης του 3,6 μονάδες στο 28,3%.
Πηγή: μόνο-auto.com συντακτική ομάδα

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα