Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Η Toyota δεσμεύεται να αποδείξει το μικρό είναι ποιότητας με iQ μικρό συμπαγές
TOYOTA λέει ότι είναι έξω να αποδείξει ένα μικρό αυτοκίνητο μπορεί να είναι top-notch με το νέο iQ, του «ultra-compact 'αυτό είναι μόνο λίγο μικρότερο από 3 μέτρα, αλλά προσφέρει ποιοτικά χαρακτηριστικά ασφάλειας, διανυθέντα χιλιόμετρα και το χειρισμό.
Και είναι ζητώντας λίγο περισσότερο στην τιμολόγηση για το iQ, το οποίο έχει χωρητικότητα τρεις ενήλικες και ένα παιδί ή αποσκευές στην τέταρτη θέση.
Στη συνέχεια, στην πώληση στην Ιαπωνία 20 Νοεμβρίου στην Ιαπωνία που αρχίζει σε 1,4 εκατ. γεν (US $ 14.000), πιο ακριβά από τα Vitz της Toyota, το οποίο πωλεί για περίπου 1 εκατ. γιεν (US $ 10.000). Η Toyota Motor Corp στοχεύει σε πώληση 2.500 iQ αυτοκίνητα το μήνα.
Έχει προγραμματιστεί για την Ευρώπη στις αρχές του επόμενου έτους. Toyota Πρόεδρος Katsuaki Watanabe δήλωσε την Τετάρτη σε άλλες αγορές, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ, δεν ήταν στα έργα για σήμερα.
Το iQ προσπαθεί να είναι σε μια κατηγορία από μόνη της, όπως το Mini Cooper, και δεν είναι ένα διθέσιο όπως η Mercedes-Benz της Daimler AG, Smart, σύμφωνα με την Toyota.
Έχει 1,0 λίτρου, 1.000 κυβικά εκατοστά του κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι μια μίνι, η οποία περιορίζεται σε μέγεθος κινητήρα των 660 κυβικών εκατοστών.
Η Toyota ελπίζει να επιζητήσει μοντέρνα οδηγούς οι οποίοι είναι πρόθυμοι να πληρώσουν περισσότερα για ένα μικρό αυτοκίνητο, δεν το τυπικό λιτή συμπαγής ιδιοκτήτη.
«Έχουμε ξεσηκώσει τη συσκευασία αυτού του αυτοκινήτου,« Watanabe δήλωσε στους δημοσιογράφους. «Είναι σε μια κατηγορία από μόνη της."
Το iQ έρχεται με εννέα αερόσακους για το καθιερωμένο μοντέλο, συμπεριλαμβανομένης μιας κουρτίνας αερόσακους ασπίδα που αναπτύσσει από την επένδυση της οροφής για το πίσω παράθυρο για να προστατεύσει τους πίσω επιβάτες κεφάλια σε μια οπίσθια σύγκρουση.
Προσφέρει 23 χιλιόμετρα ανά λίτρο (54,1 μίλια ανά γαλόνι), σύμφωνα με τα ιαπωνικά πρότυπα, την καλύτερη απόσταση σε μίλια για ένα Toyota που δεν είναι ένα αέριο-ηλεκτρικό υβριδικό, Toyota, δήλωσε.
«Όταν πρόκειται για αυτοκίνητα, παραδοσιακά μεγάλα σημαίνει καλή. Το iQ διαλύει την έννοια αυτή, «Hiroki Nakajima, μηχανικός iQ, δήλωσε σε μια εκδήλωση αποκαλυπτήρια σε αυτό το προάστιο του Τόκιο.
Η Toyota δείχνει συνήθως μοντέλα στο Τόκιο ξενοδοχεία. Όμως, επέλεξε μια τεράστια γυμναστήριο για να επιδείξει το iQ, συμπεριλαμβανομένου ενός παντομίμα πράξη και τα μοντέλα φορώντας φουτουριστικό ρούχα για να υπογραμμίσει πώς το μοντέλο ειδικά για την κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας.
Τα αυτοκίνητα συμπιεσμένο γύρω για να αναδείξουν σφιχτή ακτίνα περιστροφής του 3,9 μέτρα.
Nakajima είπε ότι δεν κάνουμε συμβιβασμούς στην ποιότητα για να επιτευχθεί ένα ευρύχωρο εσωτερικό και κολλημένος με την ποιότητα των πρώτων υλών. Αλλά το μονοθέσιο ήταν μάλλον περιορισμένος μέσα, ειδικά στο πίσω μέρος.
Η Toyota ανακοίνωσε ότι έκανε σχεδιαστικές καινοτομίες για αποδοτικότερη τοποθέτηση του κινητήρα, δεξαμενή καυσίμων και άλλων μερών, καθώς και από τις πλάτες των καθισμάτων λεπτότερη ενώ δεν θα μειώνει την άνεση για περισσότερο χώρο για τα πόδια.
Το iQ είναι το «i» αντιπροσωπεύει την «ατομικότητα», «καινοτομία» και «πληροφοριών» και «Q» για την «ποιότητα», και υπαινίχθηκε ότι «κυβικά» και «σύνθημα», ανέφερε.
Και είναι ζητώντας λίγο περισσότερο στην τιμολόγηση για το iQ, το οποίο έχει χωρητικότητα τρεις ενήλικες και ένα παιδί ή αποσκευές στην τέταρτη θέση.
Στη συνέχεια, στην πώληση στην Ιαπωνία 20 Νοεμβρίου στην Ιαπωνία που αρχίζει σε 1,4 εκατ. γεν (US $ 14.000), πιο ακριβά από τα Vitz της Toyota, το οποίο πωλεί για περίπου 1 εκατ. γιεν (US $ 10.000). Η Toyota Motor Corp στοχεύει σε πώληση 2.500 iQ αυτοκίνητα το μήνα.
Έχει προγραμματιστεί για την Ευρώπη στις αρχές του επόμενου έτους. Toyota Πρόεδρος Katsuaki Watanabe δήλωσε την Τετάρτη σε άλλες αγορές, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ, δεν ήταν στα έργα για σήμερα.
Το iQ προσπαθεί να είναι σε μια κατηγορία από μόνη της, όπως το Mini Cooper, και δεν είναι ένα διθέσιο όπως η Mercedes-Benz της Daimler AG, Smart, σύμφωνα με την Toyota.
Έχει 1,0 λίτρου, 1.000 κυβικά εκατοστά του κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι μια μίνι, η οποία περιορίζεται σε μέγεθος κινητήρα των 660 κυβικών εκατοστών.
Η Toyota ελπίζει να επιζητήσει μοντέρνα οδηγούς οι οποίοι είναι πρόθυμοι να πληρώσουν περισσότερα για ένα μικρό αυτοκίνητο, δεν το τυπικό λιτή συμπαγής ιδιοκτήτη.
«Έχουμε ξεσηκώσει τη συσκευασία αυτού του αυτοκινήτου,« Watanabe δήλωσε στους δημοσιογράφους. «Είναι σε μια κατηγορία από μόνη της."
Το iQ έρχεται με εννέα αερόσακους για το καθιερωμένο μοντέλο, συμπεριλαμβανομένης μιας κουρτίνας αερόσακους ασπίδα που αναπτύσσει από την επένδυση της οροφής για το πίσω παράθυρο για να προστατεύσει τους πίσω επιβάτες κεφάλια σε μια οπίσθια σύγκρουση.
Προσφέρει 23 χιλιόμετρα ανά λίτρο (54,1 μίλια ανά γαλόνι), σύμφωνα με τα ιαπωνικά πρότυπα, την καλύτερη απόσταση σε μίλια για ένα Toyota που δεν είναι ένα αέριο-ηλεκτρικό υβριδικό, Toyota, δήλωσε.
«Όταν πρόκειται για αυτοκίνητα, παραδοσιακά μεγάλα σημαίνει καλή. Το iQ διαλύει την έννοια αυτή, «Hiroki Nakajima, μηχανικός iQ, δήλωσε σε μια εκδήλωση αποκαλυπτήρια σε αυτό το προάστιο του Τόκιο.
Η Toyota δείχνει συνήθως μοντέλα στο Τόκιο ξενοδοχεία. Όμως, επέλεξε μια τεράστια γυμναστήριο για να επιδείξει το iQ, συμπεριλαμβανομένου ενός παντομίμα πράξη και τα μοντέλα φορώντας φουτουριστικό ρούχα για να υπογραμμίσει πώς το μοντέλο ειδικά για την κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας.
Τα αυτοκίνητα συμπιεσμένο γύρω για να αναδείξουν σφιχτή ακτίνα περιστροφής του 3,9 μέτρα.
Nakajima είπε ότι δεν κάνουμε συμβιβασμούς στην ποιότητα για να επιτευχθεί ένα ευρύχωρο εσωτερικό και κολλημένος με την ποιότητα των πρώτων υλών. Αλλά το μονοθέσιο ήταν μάλλον περιορισμένος μέσα, ειδικά στο πίσω μέρος.
Η Toyota ανακοίνωσε ότι έκανε σχεδιαστικές καινοτομίες για αποδοτικότερη τοποθέτηση του κινητήρα, δεξαμενή καυσίμων και άλλων μερών, καθώς και από τις πλάτες των καθισμάτων λεπτότερη ενώ δεν θα μειώνει την άνεση για περισσότερο χώρο για τα πόδια.
Το iQ είναι το «i» αντιπροσωπεύει την «ατομικότητα», «καινοτομία» και «πληροφοριών» και «Q» για την «ποιότητα», και υπαινίχθηκε ότι «κυβικά» και «σύνθημα», ανέφερε.