Hobbled γίγαντες των ΗΠΑ αντιμετωπίζουν την Κίνα κατασκευαστές αυτοκινήτων στη Σαγκάη

Ταραγμένη γίγαντες auto ΗΠΑ θα τετράγωνο μακριά ενάντια κινεζική νεοεισερχόμενους στη Σαγκάη αυτή την εβδομάδα καθώς προσπαθούν να τραβήξουν μπροστά σε ό, τι έχει γίνει ξαφνικά αριθμό ένα στον κόσμο στην αγορά αυτοκινήτων.
 
Παρά την αναζήτηση υποστήριξης της ζωής της κυβέρνησης στο σπίτι, η Ford Motor Company και η General Motors Corp είχε μήνα banner στην Κίνα, η οποία ξεπέρασε τις Ηνωμένες Πολιτείες να είναι η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο για τους τρεις μήνες.
 
Αλλά κινέζοι κατασκευαστές όπως η Geely και Chery είχε επίσης ισχυρή μήνες και, τους αισθητήρες του αίματος μέσα στο νερό, θα δείτε μια ευκαιρία για να ξεσπάσει η παγκόσμια ονόματα.
 
"Η οικονομική επιβράδυνση προσφέρει πραγματικές ευκαιρίες για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία", δήλωσε ο Κλάους Paur, της αυτοκινητοβιομηχανίας, διευθυντής έρευνας εταιρεία TNS Κίνα, ενόψει της έναρξης της Δευτέρας της Σαγκάης διεθνή έκθεση αυτοκινήτου.
 
Κυβέρνηση κίνητρα, όπως φορολογικές εκπτώσεις για μικρότερα αυτοκίνητα κινητήρα, βοήθησε το αυτοκίνητο πωλήσεις αυτοκινήτων της Κίνας σε μια μηνιαία ρεκόρ 1,08 εκατομμύρια μονάδες το Μάρτιο.
 
Οχήματος, οι πωλήσεις κατά το πρώτο τρίμηνο αυξήθηκαν σχεδόν έξι τοις εκατό από το προηγούμενο έτος για 2,64 εκατομμύρια μονάδες, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία.
 
Παρά την ισχυρή πωλήσεις των πρώτων τριμήνων, το 45 τοις εκατό του υποψήφιους αγοραστές αυτοκινήτων στην Κίνα αναβάλει τις αγορές, λόγω ανησυχιών για την οικονομία, και το ένα τέταρτο έχουν περικοπές του προϋπολογισμού τους, σύμφωνα με έρευνα του TNS πιο 1.000 ηπειρωτικής χώρας τους καταναλωτές.
 
Οι παράγοντες αυτοί ευνοούν κινεζικά κατασκευαστές αυτοκινήτων, οι οποίοι κάνουν κατά κανόνα φθηνότερα αυτοκίνητα από ξένους ανταγωνιστές τους, σύμφωνα με Paur.
 
"Μπορούν να επωφεληθούν από την προσεκτική συμπεριφορά των καταναλωτών και τη θέση τους ως ελκυστικές εναλλακτικές λύσεις στους ξένους μάρκες", είπε.
 
Παρ 'όλα αυτά, η GM ανακοίνωσε ότι το μηνιαίο ρεκόρ πωλήσεων στην Κίνα τον περασμένο μήνα και έχει εξαγγείλει σχέδια για να διπλασιάσει τις ετήσιες πωλήσεις της εδώ και δύο εκατομμύρια μονάδες μέσα σε πέντε χρόνια.
 
"Είμαστε πολύ καλή θέση για να κάνουν πολλά για την ανάπτυξη αυτή τη στιγμή χωρίς να χρειάζεται να δαπανήσουν πολλά χρήματα,» Kevin Wale, επικεφαλής της GM Κίνα Ομάδας είπε στην εφημερίδα Wall Street Journal την περασμένη εβδομάδα.
 
Η Ford είναι επίσης επιθετικά πιέζει προς τα εμπρός στην Κίνα, την προώθηση αυτοκινήτων όπως τετράθυρο Fiesta, που επωφελούνται περισσότερο από τις μικρές εκπτώσεις κινητήρα του Πεκίνου.
 
Εν τω μεταξύ, τους κινέζους ανταγωνιστές προσπαθούν να εισχωρήσουν στο έδαφος παραδοσιακή τους γίγαντες των ΗΠΑ ».
 
Ανεξάρτητη κινεζική Geely Automobile αυτοκινητοβιομηχανίες Chery Automobile και τόσο μαζική σχέδιο εμφανίζει χτισμένο γύρω από πρώτο αμερικανικό στιλ κατηγορία των πολυτελών sedan τους.
 
Geely θα παρουσιάσει high-end της "Emgrand" ενώ Chery θα tout upmarket "της Riich G6", το οποίο αρχικά θα aimd στην κινεζική αγορά, αλλά οι κατασκευαστές ελπίζουν τελικά να πουλήσει στις Ηνωμένες Πολιτείες και άλλες ανεπτυγμένες χώρες.
 
«Έχουμε στόχο στη διεθνή σκηνή από την αρχή," Chery είπε σε μια δήλωση που εκδόθηκε την Παρασκευή.
 
Οι κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρόκειται επίσης να επιδείξει ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα που αναζητούν τρόπους για να νικήσει τους αμερικανούς ανταγωνιστές τους για την φιλική προς το περιβάλλον μπροστά στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.
 
Ωστόσο, παρά τη μανία κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες », μια παγκόσμια μάρκα έχει ακόμη να βγει από την κατακερματισμένη βιομηχανία αυτοκινήτων της χώρας, που περιλαμβάνουν πάνω από 100 κατασκευαστές, πολλοί συγκρατείται από τις περιφερειακές κυβερνήσεις.
 
Η κεντρική κυβέρνηση έχει επανειλημμένα ζητήσει την ενοποίηση, αλλά οι εμπειρογνώμονες αναδιάρθρωσης Alix Partners συνοψίσει τη μέχρι τώρα πρόοδο ως «πολλή διαφημιστική εκστρατεία και πολύ λίγη δράση».
 
Auto κατασκευαστές εξαρτημάτων, τα οποία σε αντίθεση με manufacuters αυτοκινήτων συχνά δεν έχουν κυβερνητική υποστήριξη, κοίτα επισφαλής με περισσότερους από 40 τοις εκατό λένε ότι φοβούνται σοβαρά προβλήματα ρευστότητας και μερικοί μπορεί να καταρρεύσει, μια μελέτη Alix Partners, δήλωσε.
 
Σε αντίθετη περίπτωση οι προμηθευτές θα έχουν αλυσιδωτές επιπτώσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία, Alix Partners Κίνα διευθύνων σύμβουλος Ίβο Naumann είπε.
 
"Εάν διαδικασία παραγωγής σας σταματήσει για μια ημέρα, επειδή ένας από τους προμηθευτές σας δεν μπορεί να αποδώσει ή να σταμάτησε τις δραστηριότητές του θα έχετε σημαντικά προβλήματα επειδή είστε καταβάλλονται οι δαπάνες που είναι τεράστιες», είπε.
 
Προέβλεψε την ενοποίηση του κλάδου θα ξεκινήσει με τους προμηθευτές τους επόμενους 12 έως 24 μήνες.
Από: Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP)

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα