Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
GM, Chrysler στοχάζονται εργασία φειδωλοί συμφωνία για την βοήθεια των ΗΠΑ
Η General Motors Corp και Chrysler LLC ιδιοκτήτες της συζητούν μια συγχώνευση η οποία θα διατηρήσει ορισμένες από τις δραστηριότητες της Chrysler άθικτο και διατήρηση των θέσεων εργασίας με στόχο την εξασφάλιση της αμερικανικής κυβέρνησης οικονομική βοήθεια του high-stakes συμφωνία θα απαιτήσει, ανθρώπους που γνωρίζουν καλά τις συνομιλίες, δήλωσε την Κυριακή.
Η συγχώνευση, υπό τους όρους αυτούς θα δώσει τον έλεγχο για την GM, αλλά αφήνουν ιδιοκτήτης της Chrysler, Cerberus Capital Management CBS.UL, με ποσοστό λιγότερο από 10 τοις εκατό της συνδυασμένης εταιρείας, σύμφωνα με τις πηγές που δεν ήταν εξουσιοδοτημένος να συζητήσει τις συνομιλίες στο κοινό.
Μια τέτοια συγχώνευση θα ταρακουνήσει τις ΗΠΑ βιομηχανικό τοπίο και να δημιουργήσει έναν κατασκευαστή αυτοκινήτων με περίπου το ένα τρίτο της αγοράς αυτοκινήτων στις ΗΠΑ από τις πωλήσεις. Αλλά άμεση επιτυχία της θα εξαρτηθεί από την προθυμία της επόμενης κυβέρνησης των ΗΠΑ να εντείνουν τις με δισεκατομμύρια δολάρια σε άμεσες ενισχύσεις.
Το απαιτούμενο ποσό θα νάνος το 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε εγγυήσεις δανείων που κράτησαν Chrysler από την αποτυχία στο διάστημα των τελευταίων bailout κυβέρνηση του κλάδου σχεδόν πριν από 30 χρόνια, είπαν οι πηγές.
Θα απαιτούσε επίσης την υποστήριξη του διοικητικού συμβουλίου της GM, η οποία έχει σταθερή στη στήριξη επικεφαλής της εκτελεστικής εξουσίας Rick Wagoner μέσα από μια επίπονη και μέχρι στιγμής αποτύχει προσπάθεια αναδιάρθρωσης από το 2005. Το διοικητικό συμβούλιο έχει παρακρατήσει απόφαση σχετικά με την προτεινόμενη συγχώνευση μέχρι σήμερα.
Μια συμφωνία μεσολάβησε με την υποστήριξη των ΗΠΑ νομοθέτες θα αφήσει GM στελέχη με τα πόδια μια λεπτή ισορροπία στη διαχείριση μεγαλύτερο, αλλά και βαθιά ταραγμένη αυτοκινητοβιομηχανία.
Το κόστος και η παραγωγή θα πρέπει να περικόπτεται. Όμως, η συγχωνευθείσα εταιρεία θα πρέπει επίσης να δείξει ότι αντιπροσώπευε λιγότερο επώδυνη εναλλακτική λύση για τους αμερικανικούς εργαζομένους και τους προμηθευτές από την αποτυχία του ενός ή και των δύο γιγάντων που αγωνίζονται αυτοκινήτων.
«Είναι σαφές ότι υπάρχουν τρία μέρη στο τραπέζι. Υπάρχει GM, Cerberus και τώρα πια υπάρχει η κυβέρνηση », είπε ένα άτομο ενημέρωσε για τις συνομιλίες.
Η συγχώνευση, υπό τους όρους αυτούς θα δώσει τον έλεγχο για την GM, αλλά αφήνουν ιδιοκτήτης της Chrysler, Cerberus Capital Management CBS.UL, με ποσοστό λιγότερο από 10 τοις εκατό της συνδυασμένης εταιρείας, σύμφωνα με τις πηγές που δεν ήταν εξουσιοδοτημένος να συζητήσει τις συνομιλίες στο κοινό.
Μια τέτοια συγχώνευση θα ταρακουνήσει τις ΗΠΑ βιομηχανικό τοπίο και να δημιουργήσει έναν κατασκευαστή αυτοκινήτων με περίπου το ένα τρίτο της αγοράς αυτοκινήτων στις ΗΠΑ από τις πωλήσεις. Αλλά άμεση επιτυχία της θα εξαρτηθεί από την προθυμία της επόμενης κυβέρνησης των ΗΠΑ να εντείνουν τις με δισεκατομμύρια δολάρια σε άμεσες ενισχύσεις.
Το απαιτούμενο ποσό θα νάνος το 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε εγγυήσεις δανείων που κράτησαν Chrysler από την αποτυχία στο διάστημα των τελευταίων bailout κυβέρνηση του κλάδου σχεδόν πριν από 30 χρόνια, είπαν οι πηγές.
Θα απαιτούσε επίσης την υποστήριξη του διοικητικού συμβουλίου της GM, η οποία έχει σταθερή στη στήριξη επικεφαλής της εκτελεστικής εξουσίας Rick Wagoner μέσα από μια επίπονη και μέχρι στιγμής αποτύχει προσπάθεια αναδιάρθρωσης από το 2005. Το διοικητικό συμβούλιο έχει παρακρατήσει απόφαση σχετικά με την προτεινόμενη συγχώνευση μέχρι σήμερα.
Μια συμφωνία μεσολάβησε με την υποστήριξη των ΗΠΑ νομοθέτες θα αφήσει GM στελέχη με τα πόδια μια λεπτή ισορροπία στη διαχείριση μεγαλύτερο, αλλά και βαθιά ταραγμένη αυτοκινητοβιομηχανία.
Το κόστος και η παραγωγή θα πρέπει να περικόπτεται. Όμως, η συγχωνευθείσα εταιρεία θα πρέπει επίσης να δείξει ότι αντιπροσώπευε λιγότερο επώδυνη εναλλακτική λύση για τους αμερικανικούς εργαζομένους και τους προμηθευτές από την αποτυχία του ενός ή και των δύο γιγάντων που αγωνίζονται αυτοκινήτων.
«Είναι σαφές ότι υπάρχουν τρία μέρη στο τραπέζι. Υπάρχει GM, Cerberus και τώρα πια υπάρχει η κυβέρνηση », είπε ένα άτομο ενημέρωσε για τις συνομιλίες.