Ssangyong Motor διευθυντής προειδοποιεί για την εκκαθάριση

Ένα δικαστήριο, διορίστηκε διευθυντής της Ssangyong Motor Co, μικρότερη αυτοκινητοβιομηχανία της Νότιας Κορέας και η κορεατική μονάδα του κινεζικού auto γίγαντας SAIC, αναγνώρισε τον κίνδυνο της εκκαθάρισης, όπως πιστωτές εξέφρασε αμφιβολίες για τη βιωσιμότητα του προβληματικού εταιρείας, ένωσης του κατασκευαστή δήλωσε την Παρασκευή.
 
Ssangyong τέθηκε υπό καθεστώς πτώχευσης δικαστήριο τον περασμένο μήνα εν μέσω κατάρρευσης των πωλήσεων και συρρίκνωση των ταμειακών αποθεμάτων. Θα πρέπει να υποβάλει ένα σχέδιο ανάκαμψης για τους πιστωτές της σε δικαστήριο πτωχεύσεων στη Σεούλ στις αρχές Απριλίου. Εάν το σχέδιο θεωρείται ανέφικτη, η εταιρεία θα τεθούν υπό εκκαθάριση.
 
"Στάση των πιστωτών είναι ότι η εκκαθάριση είναι μια καλύτερη επιλογή για την ανάκτηση των χρεών τους από Ssangyong Motor," Park Young-tae, ένα από τα δύο δικαστήρια που διορίζονται διαχειριστές σε Ssangyong, αναφέρθηκε σε δήλωση που εξέδωσε η ένωση.
 
Πάρκο, ο οποίος διετέλεσε διευθυντής Ssangyong χρηματοδότη της πριν αναλάβει το ρόλο της διαχείρισης, έκανε τις δηλώσεις αυτές σε μια πρόσφατη συνάντηση με τους εργαζομένους, σύμφωνα με την ανακοίνωση.
 
«Δεν είναι απειλή, αλλά μια πραγματικότητα,» είπε ο Παρκ, επικαλούμενο τα αποτελέσματα του ελέγχου των περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας.
 
Η παρατήρηση έρχεται εν μέσω των τοπικών ειδήσεων που Ssangyong μπορεί να χρειαστεί να μειώσει δραστικά το ένα τρίτο των 5.200 εργαζομένων γραμμή συναρμολόγησης του να παραμείνουν στη ζωή.
 
Υπαλλήλων στις δημόσιες σχέσεις της ομάδας Ssangyong δεν ήταν άμεσα διαθέσιμη για σχολιασμό.
 
Han Sang-Kyun, ηγέτης του συνδικάτου της Ssangyong, επέκρινε έντονα πάρκο για να καταστεί η παρατήρηση και ζήτησε από την κρατική Korea Development Bank, τον κύριο πιστωτή της αυτοκινητοβιομηχανίας, με στόχο να προσφέρουν νέες πιστώσεις. Παραδέχθηκε εξάλλου ότι η εταιρεία ήταν απελπισμένος για μετρητά.
 
"Αν δεν είναι νέα κονδύλια που προτάθηκαν σε δύο ή τρεις μήνες, Ssangyong Motor θα πάρει το τσεκούρι", είπε ο Χαν.
 
Ssangyong είναι το πρώτο μεγάλο ατύχημα την εταιρική της Νότιας Κορέας από την παγκόσμια οικονομική κρίση, η οποία έλαβε τον αέρα έξω από τη ζήτηση για νέα οχήματα και αυστηρότερες πιστωτικές συνθήκες.
 
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει ετήσια δυναμικότητα παραγωγής 200.000 οχημάτων. Είναι εμφάνισε καθαρές ζημίες ₩ 709 700 000 000 (US 481 εκατομμύρια δολάρια) το 2008 στις πωλήσεις ₩ 2500000000000, κάτω από 20 τοις εκατό από το προηγούμενο έτος.
 
Τον περασμένο μήνα, οι πωλήσεις αυτοκινήτων Ssangyong του έπεσε κατακόρυφα 69,4 τοις εκατό σε 2.369 μονάδες.
 
Με την προστασία της πτώχευσης, ο μεγαλύτερος μέτοχος της Ssangyong, το Shanghai της Κίνας Automotive Industry Corp, παραιτήθηκε τον έλεγχο που ασκεί η αυτοκινητοβιομηχανία της Νότιας Κορέας, η οποία λήγει πέντε χρόνια γάμου του με την εταιρεία.
Από: AsiaPulse

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα