Tata ψάχνει να προχωρήσουμε γρήγορα σε διευρύνει την γκάμα της Jaguar τα μπάρ, και γιατί όχι με μια τέτοια κληρονομιά των σπορ αυτοκίνητα και κόσμο-αναδευτήρες από την οποία να βγάλουμε; Jaguar έγινε ένα οικιακό όνομα οφείλεται κατά μεγάλο μέρος στους αγώνες με επιτυχίες όπως τα αυτοκίνητα, όπως το θρυλικό XK120, τύπου C και D-Type. Πιο πρόσφατα, στη δεκαετία του '90, η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει δοκιμάσει τα εξωτικά νερά με κρυψίνους supercar XJ220 του. Φήμες για μια λιγότερο δαπανηρή σπορ αυτοκίνητο στο ύφος μιας Porsche Boxster σήμερα φιλτράρισμα από αντιπροσωπείες που έχουν μιλήσει με τη νέα διοίκηση της marque, μαζί με μετατρέψιμες και coupe εκδόσεις του δημοφιλούς sedan XF, που λειτούργησε ήδη να πυροδοτήσει ένα ανανεωμένο ενδιαφέρον στη μάρκα.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι η X-Type, θεωρείται σε μεγάλο βαθμό μια κολοσσιαία αποτυχία, μην περιμένετε άλλο sedan χαμηλού κόστους. Και, αν και ορισμένοι από τους ανταγωνιστές του (BMW, ψάχνουμε σε σας), φαίνεται να σκέφτονται την πώληση όσο το δυνατόν περισσότερο τα SUV είναι ακόμη ένα καλό πράγμα, η Tata κατέχει επίσης το Land Rover και δεν θέλει τους δύο γραφικό βρετανικό αυτοκινητοβιομηχανίες να ανταγωνιστούν με ο ένας τον άλλο. Ακούγεται λογικό.