Μετά από εβδομάδες πειράγματα, πυροβολισμοί κατάσκοπος, και διαρροές λεπτομέρεια, το 2010 η Ford Mustang κάνει επίσημο ντεμπούτο του στις παραμονές του 2008 LA Auto Show. Και ενώ το τρέιλερ μας έδωσε την εντύπωση ότι η Ford πραγματοποίησαν μόνο ήσσονος σημασίας αλλαγές στο Ford Mustang, μπορείτε τώρα να δείτε ότι το νέο πόνι γίνεται πιο λιτή, meaner και μυϊκή με μια πιο εκλεπτυσμένη εμφάνιση μέσα-έξω. Το 2010 Mustang παίρνει επίσης βελτιωθεί τα χαρακτηριστικά χειρισμού, περισσότερη δύναμη, περισσότερες επιλογές και πιο επίπεδο ασφάλειας και τα χαρακτηριστικά της τεχνολογίας. 2010 Ford Mustang:





Αφήνει να πάρει μια βόλτα γύρω από το εξωτερικό. Σύμφωνα με την Ford, το εξωτερικό λαμαρίνα είναι όλα τα νέα εκτός από το γρήγορο-πίσω γραμμή οροφής. Στο μπροστινό μέρος, το 2010 Mustang παίρνει νέα προβολέων, κάτω λωρίδα, προφυλακτήρες, μάσκα και ένα νέο κουκούλα powerdome που προσθέτει μια πιο μυώδες παρουσιαστικό του αυτοκινήτου. Η μυώδης εμφάνιση είναι ενισχυμένο με νέα εμπρός φτερά πίσω και γλυπτά φωτοβολίδες τροχό. Περπατήστε προς τα πίσω και youll δείτε μια ελαφρώς νέα πίσω λωρίδα με κλίση πίσω γωνίες, ένα γλυπτό decklid και μια πιο κομψή πίσω σήμα πόνυ (εμφανίζονται επίσης στην μπροστινή γρίλια, φυσικά). Η κάμερα οπισθοπορείας μπορεί να ενσωματωθεί στην αεροτομή το οποίο είναι διαθέσιμο ως προαιρετικός εξοπλισμός σε ορισμένα μοντέλα. Το πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό στο πίσω μέρος έχει το νέο σχέδιο taillight το οποίο διαθέτει τρεις λαμπτήρες LED που διαδοχικά πάει μακριά όταν αναφέρει πριν από να γυρίσει. Το νέο 2010 Ford Mustang έρχεται με τροχό-και-ελαστικών συνδυασμούς που είναι 1-ίντσα μεγαλύτερη σε όλη την γκάμα που κυμαίνεται 17 έως 19 ίντσες.



Βήμα μέσα του 2010 Ford Mustang και σας καλωσορίζει με ένα ολοκαίνουργιο εσωτερικό με ένα νέο σχέδιο μέσο μονοκόμματο πάνελ με γνήσια περιποιήσεις αλουμινίου φινίρισμα. Η νέα κεντρική κονσόλα προσθέτει την τελευταία έκδοση της τεχνολογίας της Ford SYNC μαζί με ηλεκτρονική οθόνη του νέου συστήματος ελέγχου της διπλής κλίμα. αγαπημένο χαρακτηριστικό μας μέσα; Οι οδηγοί θα έχουν τη δυνατότητα να προσαρμόσετε ατμοσφαιρικό τους και το φωτισμό του μέσου μέσω της επιλογής MyColor επιτρέπει μια επιλογή από 125 χρώματα (thats πάρα πολλά να επιλέξουν από).



Αφήνει να πιάσουμε στην εξουσία. Κατά την έναρξη πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν από ένα V6 ή V8 με μια επιλογή από ένα κουπέ, μετατρέψιμες ή τη νέα επιλογή γυάλινη οροφή. Ενώ το 210-hp V6 4.0L θα παραμείνει αμετάβλητη, το 2010 Mustang GT θα φέρει μια ενημερωμένη έκδοση του 4.6L V8 που επιτρέπει τώρα στους 315-hp με μέγιστη ροπή των 325 lb-ft. Η Redline για το V8 έχει αυξηθεί κατά 250 στροφές ανά λεπτό σε 6.500. Κάθε κινητήρας; συνδυάζεται με ένα 5-τάχυτο μηχανικό ή 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

Τι άλλο; Το 2010 Ford Mustang θα τρέξει σε τακτική βενζίνη, αλλά αν βάλετε το ασφάλιστρο σε αυτό, θα σας δώσει καλύτερη ροπή μεσαίας κατηγορίας. Τροφοδοτώντας με καύσιμα έχει γίνει απλά με καύσιμο Εύκολο;, νέες καινοτόμες χωρίς τάπα σύστημα της Ford καύσιμο αυτό; είναι στάνταρ σε όλα τα μοντέλα. Επίσης, σε όλα τα μοντέλα είναι το AdvanceTrac; Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας (ESC) χαρακτηριστικό.

Το 2010 Mustang θα κατασκευαστεί στο Auto Alliance International σταθμού στο Flat Rock, Michigan. Τιμολόγηση θα ανακοινωθούν όταν πλησιάζει το λανσάρισμα, αλλά σύμφωνα με μια διαρροή νωρίτερα σήμερα το 2010 η Ford Mustang GT θα αρχίσει στις 30.095 δολάρια.