Obama αναπληρωτής δεν αποκλείει το ενδεχόμενο πτώχευσης αυτοκινητοβιομηχανία

Από Harry Stoffer
Ένα κορυφαίο σύμβουλο του Προέδρου Barack Obama σήμερα άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο ότι η πτώχευση θα μπορούσε να είναι η μέθοδος με την οποία μια αυτοκινητοβιομηχανία αναδιαρθρώνεται προκειμένου να είναι επιλέξιμοι για τις ομοσπονδιακές ενισχύσεις.
 
David Axelrod, ανώτερος σύμβουλος του προέδρου, είπε ένα ¡° ¡σημαντική αναδιάρθρωση ± της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι απαραίτητη, αλλά ¡° πώς αναδιάρθρωση έρχεται πρέπει να προσδιοριστεί. ¡±
 
Axelrod ζητήθηκε ειδικά να σχολιάσει το ενδεχόμενο υποβολής πτώχευσης από ένα κατασκευάστρια αυτοκινήτων που λαμβάνουν ομοσπονδιακή βοήθεια. Φάνηκε και από τις δύο ¡° Fox News Κυριακής ¡± και NBC ¡¯ ες ¡° Γνωρίστε τον Τύπο. ¡±
 
¡° ¡¯ Ι m δεν πρόκειται να μπει ο τρόπος με τον τρόπο που συμβαίνει, ¡± είπε. ¡° ¡¯ Ι m δεν πρόκειται να προδικάσει τίποτα ¡± εκ των προτέρων για τα σχέδια αναδιάρθρωσης της General Motors και της Chrysler LLC είναι να υποβάλει στην κυβέρνηση την Τρίτη.
 
Πρόβλημα με τις συμβάσεις παραχώρησης
 
Τα ερωτήματα που προέκυψαν από τις εκθέσεις ότι η GM και η Chrysler έχουν δυσκολία να πάρει τις παραχωρήσεις που χρειάζονται για τα σχέδια αναδιάρθρωσής τους, και ότι η GM εξετάζει το ενδεχόμενο κατάθεσης πτώχευση ως επιλογή να προτείνει.
 
Σύμφωνα με τους όρους των συμφωνιών δανείου που εγκρίθηκε από την κυβέρνηση Μπους, τον Δεκέμβριο, οι εταιρείες πρέπει να αποδείξουν με ποιο τρόπο θα καταστούν βιώσιμες για το μακροπρόθεσμο. Οι εταιρείες είπαν να πάρουν ομολογιούχων να αποδεχθεί αποθεμάτων σε αντάλλαγμα για το χρέος και να τακτοποιήσουν την αποζημίωση των εργαζομένων στο επίπεδο των εγκαταστάσεων των ΗΠΑ των εμπορικών σημάτων εισαγωγής - ή να εξηγήσει πώς συγκρίσιμες οικονομίες θα επιτευχθούν.
 
Η κυβέρνηση Obama δεν έχει δηλώσει ότι θα αλλάξει τους όρους αυτούς, αλλά Axelrod επεσήμαναν εκ νέου σήμερα ότι οι συμβάσεις παραχώρησης αναμένεται από τους πιστωτές, τους μετόχους και τα στελέχη όχι - μόνο οι εργαζόμενοι.
 
Reuters ανέφερε ότι η UAW έχει διακόψει τις συνομιλίες με την GM και ότι οι συνομιλίες με την Chrysler δεν σημειώνουμε καμία πρόοδο.
 
Άλλες αναφορές λένε γ.σ. ομολογιούχων αντιστέκονται ένα χρέος προς μετοχοποίηση.
 
Η Wall Street Journal έγραψε ότι η GM εξετάζει το ενδεχόμενο κατάθεσης πτώχευση ως επιλογή να προσφέρει η κυβέρνηση.
 
Βιωσιμότητας που θα καθοριστεί
 
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει υποσχεθεί 13,4 δισεκατομμύρια δολάρια στην GM και 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την Chrysler. GM είναι να πάρει το τελικό 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων του προϋπολογισμού του την Τρίτη. Chrysler λέει ότι χρειάζεται 3 δισεκατομμύρια δολάρια περισσότερα. Η Ford Motor Co δεν έχει ζητήσει δάνεια έκτακτης ανάγκης, αλλά επιθυμεί την πρόσβαση σε ομοσπονδιακό δανεισμό, εάν η οικονομία παίρνει πολύ χειρότερες.
 
Βάσει των συμφωνιών δανείου, προεδρικές εξουσιοδοτημένους ή τσάρος αυτοκίνητο, είναι να πιστοποιήσει έως τις 31 Μαρτίου εάν τα σχέδια αναδιάρθρωσης που πληρούν τα κριτήρια βιωσιμότητας. Η προθεσμία μπορεί να παραταθεί ένα μήνα. Εάν τα σχέδια υπολείπονται, το ομοσπονδιακό δάνεια θα πρέπει να τεθεί υπό αμέσως, πιθανώς αναγκάζοντας μια πτώχευση.
 
Η διοίκηση δεν έχει ακόμη ονόμασε ένα τσάρο.
 
Axelrod και άλλοι λένε ότι η διοίκηση διαθέτει ¡° ¡ομάδα εργασίας ± έτοιμη να ξεκινήσει την αξιολόγηση των σχεδίων.
Από: Automotive News Europe

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα