Ως ο μεγαλύτερος προμηθευτής της Τηλεματικής και Συνδεσιμότητα προϊόντων στον κόσμο, η Continental έχει παγκοσμίως ηγετική Τηλεματικής τεχνολογίες. Μέσα από την καλλιέργεια και την προετοιμασία ετών, το 2009 θα είναι το πρώτο έτος των ενσωματωμένων Τηλεματικής της Κίνας. Πώς θα Continental σκέφτονται την κινεζική αγορά Τηλεματικής και να κάνει ενεργό συμμετοχή θα είναι ένα βασικό ζήτημα που επηρεάζει την ανάπτυξη της κινεζικής βιομηχανίας Τηλεματικής.

Τηλεματική @ Κίνα έχει πάρει συνέντευξη από τον κ. Ming Jing, διευθυντής Ασίας-Ειρηνικού, Τηλεματική Business Unit της Continental Automotive Systems για τα καυτά θέματα, όπως τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας της Continental και την ανταπόκρισή της Continental στην αγορά της Κίνας. Η συνέντευξη θα εκδοθεί κατά την Ενημερωτικό Δελτίο σε δύο μέρη. Εδώ είναι το πρώτο μέρος.

 

Ming Jing

Ming Jing κατέχει σήμερα τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου της συνδεσιμότητας Business Unit στο Continental Ασία έδρα, δεδομένου ότι η παγκόσμια αγορά της αυτοκινητοβιομηχανίας σε όλο τον κόσμο των επιχειρήσεων της Motorola το 2006.

Ο κ. Jing αποφοίτησε με άριστα στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Γέιλ, το 1992, ακολουθούμενη από ένα κράτος μέλος στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών στο Πανεπιστήμιο Rice. Το 2001, επίσης, αποφοίτησε από την Έμπα πρόγραμμα Πανεπιστήμιο Rutgers του.

Continental είναι η παγκόσμια ηγετική θέση στις ενσωματωμένες Τηλεματικής και συνδεσιμότητα της συσκευής, θα μπορούσε να σας παρουσιάσουμε την εν συντομία την ιστορία μας Conti Τηλεματικής του;

Ming Jing: Continental Τηλεματικής προέρχεται από πρώην Motorola Automotive. Continental είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής στον κόσμο της τηλεματικής και της σύνδεσης των προϊόντων με μερίδιο αγοράς 70%. Στους πελάτες συμπεριλαμβάνονται οι GM, BMW, MB, Ford, PSA, VW, κλπ.

Continental έχει μια ειδική μονάδα της επιχείρησης που εστιάζει στην τηλεματική και Συνδεσιμότητα λύσεις και έχει μια εκτεταμένη περιοχή τηλεματικής Ε & Α στην Κίνα.

Το 2008, πώς η Continental πραγματοποιεί Telelmatics παγκόσμια αγορά; Και ποια είναι η στρατηγική σας για την αγορά της Κίνας;

Ming Jing: Continental είναι τοποθετημένη πολύ καλά και έχει επεκταθεί το αποτύπωμά μας σε όλο τον κόσμο να ανταποκριθεί στην παγκόσμια ζήτηση της αγοράς σχετικά με την τηλεματική. Ως παράδειγμα έχουμε κερδίσει πρόσφατα διάφορες σημαντικά βραβεία ΚΑΕ στην αγορά της Βραζιλίας για κλεμμένα καταδίωξη οχημάτων.

Για την Κίνα, η Continental έχει δημιουργήσει μια ειδική ομάδα και το χαρτοφυλάκιο των προϊόντων για να εξυπηρετήσει τις αυξανόμενες ανάγκες της αγοράς. Η σουίτα των προϊόντων και τα χαρακτηριστικά έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την κινεζική αγορά από την παγκόσμια και τοπική μας R & D ομάδες συνεργατικά. Για παράδειγμα, πολλά από τα προϊόντα μας έρχονται με την ικανότητα ομιλίας Mandarin αναγνώριση. Γνωρίζουμε επίσης ότι Τηλεματικής δεν είναι απλώς ένα προϊόν και θα βοηθήσει στην οικοδόμηση της Τηλεματικής οικολογικό εταίρων, έτσι ώστε να προσφέρουμε στους πελάτες μας ΚΑΕ λύση της καθολικής υπηρεσίας. Τηλεματικής αποτελεί βιομηχανία παροχής υπηρεσιών που εξελίσσεται ραγδαία, στόχος μας είναι να αυξάνεται με τους πελάτες μας, ως μακροπρόθεσμη εταίρους της τεχνολογίας.

Η σειρά προϊόντων ναυαρχίδα από Conti για την αγορά της Κίνας είναι WMG, είναι το ίδιο με το παραδοσιακό πλαίσιο της BT; Τι είδους αυτοκινήτου είναι μια φυσική τακτοποίηση για WMG;

Ming Jing: Δεν είναι απλώς Bluetooth προϊόν. WMG (Wireless Media Gateway) είναι η απάντηση Conti προς την Κίνα κυρίως τη ζήτηση της αγοράς για την απρόσκοπτη συνδεσιμότητα εντός του οχήματος. Σε συνδυασμό με καινοτόμες εφαρμογές κατάλληλες για κινεζικό λαό, όπως η αναγνώριση φωνής Mandarin, text-to-speech, προστασία της ιδιωτικής ζωής προστασία αναμονής, φορητή συνδεσιμότητα μουσική (USB / Bluetooth), Location Based Services, WMG είναι η πριμοδότηση εντός του οχήματος λύση συνδεσιμότητας στην Κίνα την παροχή απρόσκοπτη εμπειρία χρήστη μεταξύ του οδηγού, το όχημά του και κινητές συσκευές του.

Ακόμη και με WMG ισχυρό σύνολο χαρακτηριστικών, έχει σχεδιαστεί όχι μόνο για τους ιδιοκτήτες πολυτελών αυτοκινήτων, αλλά πραγματικά για την νεανική γενιά χρηστών που επιθυμούν να παραμένουν συνδεδεμένοι όπου και αν βρίσκονται.

Με τόσες πολλές εφαρμογές για WMG, σημαίνει ότι είναι πιο πολύπλοκη και να καταβληθούν περισσότερες προσπάθειες όσον αφορά την τεχνολογία για την υλοποίηση ΚΑΕ; Ποιο είναι το όφελος της μηχανικής και των επιδόσεων για την ΚΑΕ να εκδώσει WMG τεχνολογία;

Ming Jing: Δεν έχει καθόλου. Υπάρχουν δύο προσεγγίσεις κατά την εξέταση προσθέτοντας την συνδετικότητα σε ένα αυτοκίνητο: προσθέστε ένα ξεχωριστό κουτί σύνδεσης ή θα ενσωματωθεί σε ένα ραδιόφωνο. WMG παίρνει μια ξεχωριστή προσέγγιση κουτί.

Επωφεληθείτε από ένα ξεχωριστό κουτί WMG:

Μία και μόνη ασύρματη πλατφόρμα με menurized λίστα χαρακτηριστικό γνώρισμα που λειτουργεί με πολλαπλά carlines και ραδιόφωνα.

Αφιερωμένο ομάδας ελέγχου διαλειτουργικότητας για την επίτευξη κορυφή το 90% των συσκευών Bluetooth στην αγορά και να εξασφαλισθεί σημαντική μείωση των θεμάτων διαλειτουργικότητας Όπως όλοι γνωρίζουμε, όταν ασύρματη έργων είναι μεγάλο, αλλά όταν έχεις ένα ζήτημα, μπορεί να είναι πολύ απογοητευτικό. Ακόμα κι αν Bluetooth είναι ένα τυποποιημένο σύνολο πρωτοκόλλου, κάθε συσκευή κατασκευάζει υλοποιεί λίγο διαφορετικά και, επομένως, να δημιουργήσει πολλά θέματα διαλειτουργικότητας. Από την κατοχή ενός πλήρως επικυρωμένων πλατφόρμα WMG, ΚΑΕ μπορούν να απολαύσουν τα οφέλη των περαιτέρω συμβατότητα και λιγότερο παράπονα πελατών.

Αφιερωμένο ΝΔ DSP για υψηλότερη ποιότητα ήχου - η Continental έχει μια ομάδα ανοικτής συνομιλίας και η ομιλία που είναι αφιερωμένη στην βελτιστοποίηση του οχήματος handsfree ακουστικό μείωση θορύβου και ακύρωση ηχούς. Τα επαγγελματικά ανεπτυγμένες ΝΔ βασίζεται DSP είναι τώρα στην 5η γενιά της και έχει αναπτυχθεί σε εκατοντάδες carlines οχήματος. Με τη χρήση WMG, ΚΑΕ είναι εγγυημένη για να έχει συνοχή, την καλύτερη στην κατηγορία ποιότητα ήχου σε όλες τις πλατφόρμες οχημάτων.

Μετά από πολλά χρόνια το ψήσιμο της αγοράς, αναμένεται ότι το 2009 θα γινόταν το 1ο έτος Τηλεματικής ενσωματωμένα Κίνα. Τι ρόλο θα παίξει η Continental σε αυτό το παιχνίδι, ποια είναι τα τεχνικά πλεονεκτήματα της Conti Τηλεματικής, πώς Conti ανταποκριθούν στη ζήτηση της Κίνας;

Ming Jing: Continental παίζει καίριο ρόλο στην εν λόγω αγορά. Είμαστε συμμετέχουν σε μεγάλο βαθμό με την ΚΑΕ για το 2009 την κυκλοφορία του προϊόντος.

Συνολικά έχουμε ομάδες ειδικά για ασύρματη σχέδια για CDMA / GSM / HSDPA ενότητες για την εξασφάλιση της ποιότητας. Έχουμε, επίσης, έχουν αφιερώσει την ομιλία και την ομάδα διαλειτουργικότητα. Όλα αυτά αποτελούν βασικά στοιχεία που συνθέτουν ένα απαράμιλλο σύστημα τηλεματικής.

Τοπικά έχουμε μια ομάδα R & D που είναι σε θέση να αναπτύσσει μοναδικές δυνατότητες για την τοπική αγορά.

επόμενης γενιάς Όσον αφορά τη βιομηχανία του ΟΤΑ καυτό »θέμα - NGTP, ποια είναι η θέση της Continental;

Ming Jing: Continental θέλει να την υποστηρίξει όσο υπάρχει ζήτηση ΚΑΕ. Έχουμε ιστορικό για την υποστήριξη της ανοικτής πρωτόκολλα. Για παράδειγμα, η Continental Συνδεσιμότητα (πρώην Motorola Αυτοκίνηση) ήταν ο κύριος συντάκτης της ΑΚΕ και GTP πρωτόκολλα.

Το όφελος για μια ευέλικτη αρχιτεκτονική η ωχρατοξίνη Α είναι ανοιχτή δομή του επιτρέπει τη γρήγορη προσαρμογή των νέων συστημάτων και εφαρμογών, το μειονέκτημα είναι πιο γενικά και τελικά αναπόφευκτη διακύμανσης. Για παράδειγμα, ενώ το πρωτόκολλο ΑΚΕ είναι ένα πλήρως ανοικτό πρωτόκολλο για την αρχή, η BMW και η Daimler έχουν κάθε εξελιχθεί σε δικές τους εκδοχές της με την πάροδο των ετών.