Chrysler είναι εναποθέτει ένα τεράστιο μέρος των μελλοντικών της σχετικά με ένα σχέδιο για να παράγει μια πλήρη σειρά των ηλεκτρικών οχημάτων, με λογικό κόστος τόσο για την αυτοκινητοβιομηχανία και τον καταναλωτή.

Ενώ η General Motors προχωρά με Volt ηλεκτρικό αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους της, η Chrysler ανακοίνωσε ότι έχει ήδη σχέδια σε θέση, όχι μόνο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά και για minivans και ακόμη και off-road οχημάτων.

στρατηγική της Chrysler εξαρτάται κρατώντας το φτηνό. Η αυτοκινητοβιομηχανία θα απαλλάξει με φανταχτερά σχέδια σε αντάλλαγμα για χαμηλό κόστος και ευελιξία. Και σκοπεύει να συσσωρεύσει σε περισσότερα ηλεκτροκίνητα μοντέλα γρήγορα αφού το πρόγραμμα ξεκινά το 2010.

«Δεν είμαστε μια εταιρεία ένα ηλεκτρικό όχημα», Lou Rhodes, αντιπρόεδρος της Chrysler για την προηγμένη τεχνολογία των οχημάτων, είπε CNNMoney σε μια αποκλειστική συνέντευξη.

Η Ρόδος είναι επίσης πρόεδρος της ENVI της Chrysler, ένα ξεχωριστό τμήμα των επιχειρήσεων επιφορτισμένη με την εισαγωγή νέων ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά.

Αντί να κάνουν μία, ή λίγες, ηλεκτρικό-μόνο τα μοντέλα, η Chrysler θα πωλεί τα ίδια μοντέλα τόσο βενζινοκίνητα και ηλεκτροκίνητα εκδόσεις. Αυτή η χαμηλού κόστους, υψηλής ποικιλίας στρατηγική ηλεκτρικών οχημάτων θα διαδραματίσει μεγάλο ρόλο σε οποιοδήποτε σχέδιο επιστροφή Chrysler μπορεί να παρουσιάσει τις ελπίδες να πάρει κυβερνητική χρηματοδότηση διάσωσης.

στρατηγική της Chrysler περικοπές σημαντικά το κόστος, τη Ρόδο, δήλωσε, και μειώνει τον κίνδυνο εισόδου ανεξερεύνητο έδαφος στην αγορά. Αυτό θα οδηγήσει σε χαμηλότερο κόστος και περισσότερες επιλογές για τους πελάτες.

Εάν οι τιμές του φυσικού αερίου παραμείνουν χαμηλές, Chrysler εργοστάσια θα παράγουν περισσότερα βενζινοκίνητων μοντέλων. Εάν οι τιμές του φυσικού αερίου αυξάνεται, τα εργοστάσια μπορούν να ξεκινήσουν γρήγορα βγάλει περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεδομένου ότι τα μοντέλα είναι ουσιαστικά τα ίδια.

πρώτο ηλεκτρικό της Chrysler οχήματα θα βασίζεται στην τρέχουσα οχήματα. Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει ακόμα ανακοινώσει τι το πρώτο μοντέλο θα είναι, αλλά, με βάση τα πρωτότυπα Chrysler αποκάλυψε τον Σεπτέμβριο, κατά πάσα πιθανότητα θα είναι ένα minivan, ένα Jeep Wrangler 4Χ4 ή ένα 2-θέσεων σπορ αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε ένα σώμα Lotus.

Τουλάχιστον ορισμένα από τα προϊόντα της Chrysler θα εκτεταμένης αυτονομίας ηλεκτρικών οχημάτων, όπως το Volt της GM. Επειδή το αμάξωμα του αυτοκινήτου δεν θα έχει σχεδιαστεί γύρω από τη βέλτιστη βάρους και αεροδυναμικής, το όχημα Chrysler θα χρειαστεί ένα πιο ισχυρό ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης της κίνησης για την παροχή απόδοσης παρόμοια με του Volt. Για παράδειγμα, η Chrysler υπόσχεται τα ίδια 40-μιλίων όλα τα ηλεκτρικά-plug-in σειράς, όπως το Volt. (Μετά από αυτό, ένα μικρό κινητήρα βενζίνης θα ξεκινήσει να παράγει περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια, όπως η βόλτες με το αυτοκίνητο.) Αλλά το βαρύτερο πρωτότυπο Jeep έχει ένα 27-κιλοβατώρα (KWh) της μπαταρίας πίσω σε σύγκριση με το πακέτο 16 του Volt KWH.

Γύρω από δύο