Το 2011 αντικαταστάτη για το Chevrolet Cobalt θα ονομάζεται το Chevrolet Cruze. Προγραμματιστεί να παρουσιαστεί τον Οκτώβριο του 2008 στο Παρίσι Auto Show, το Cruze θα αρχίσει να πωλείται στην Ευρώπη την άνοιξη του 2009.

Το Chevrolet Cruze θα είναι το πρώτο όχημα να χρησιμοποιεί ανανεωμένο Delta της GM 2 πλατφόρμα, μια αρχιτεκτονική που θα χρησιμοποιείται σε όλα τα μικρά αυτοκίνητα της GM σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των αντικαταστάσεων για το Chevrolet HHR, Opel Zafira και συναφείς αδέλφια του. αμάξωμα του Cruze θα φέρουν επίσης μια σχεδιαστική γλώσσα που θα ενσωματωθούν σε όλα τα οχήματα σε όλη την υδρόγειο που φέρουν τη bowtie Chevy.

Κατά την επίδειξη του Παρισιού, η GM θα παρουσιάσει ένα φορείο πέντε επιβάτες, τα οποία μέτρα μόλις κάτω από 181 εκατοστά συνολικά, περίπου το ίδιο μέγεθος με την τρέχουσα sedan Cobalt. Όταν το αυτοκίνητο μπαίνει στην παραγωγή στις ΗΠΑ στα μέσα του 2010, το Cruze θα αντικαταστήσει το κοβάλτιο στο lineup της Chevy και αυτό θα πρέπει να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της GM στην Lordstown, Οχάιο.

GM στελέχη μας λένε, «Το Cruze εξελίχθηκε από μια παγκόσμια ομάδα σχεδίασης και μηχανολογίας και θα κατασκευάζεται σε διάφορες τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο." Προφανώς αυτό περιλαμβάνει ένα νέο εργοστάσιο συναρμολόγησης στη Ρωσία, καθώς και περιοχές της Ασίας και της Ευρώπης.

GM μας λέει ότι οι εκτιμήσεις κόστους της συνολικής παραγωγής οδήγησε στη χρήση ενός ημιάκαμπτος πίσω ανάρτηση για το Cruze. Παρά το γεγονός ότι οι μηχανικοί της GM ισχυρίζονται ότι έχουν τη δυνατότητα να βελτιστοποιήσει το σχεδιασμό τόσο για ακριβή χειρισμό και μια άνετη βόλτα, είναι έκπληξη το γεγονός ότι το Cruze δεν διαθέτουν ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση, όπως η παγκόσμια πλατφόρμα της Ford που χρησιμοποιείται για το Mazda 3.

Στην Ευρώπη, το Cruze θα προσφέρεται με μια επιλογή των τεσσάρων κυλίνδρων αερίου και κινητήρες ντίζελ. Για την αγορά των ΗΠΑ, η GM σκοπεύει να εγκαταστήσει έναν υπερτροφοδοτούμενο, άμεσου ψεκασμού 1.4-λίτρων που θα μεταφέρουν έως και 40 mpg στον αυτοκινητόδρομο οδήγησης.