Ξεχωριστά, η Credit Suisse auto αναλυτής Chris Ceraso περικοπή βαθμολόγηση του σχετικά με την GM να «χαμηλότερη απόδοση» από «ουδέτερη», λέγοντας ότι η αναδιάρθρωση απαίτησε της GM »θα απαιτήσει την πλήρη και / ή σχεδόν πλήρη εξάλειψη των υφιστάμενων μετοχών της GM." Τα διάσωσης, που ανακοινώθηκε από τον Λευκό Οίκο την Παρασκευή, απαιτεί GM και Chrysler για την επίτευξη «βιωσιμότητα» έως τις 31 Μαρτίου. Τα δάνεια μπορεί να κληθεί εκ νέου εάν η κυβέρνηση καθορίζει το αυτοκινητοβιομηχανίες δεν πέτυχαν τον στόχο αυτό. Οι μετοχές της GM υποχώρησαν 77 σεντς, ή 17,2 τοις εκατό, σε 3,72 δολάρια στις αρχές του εμπορίου απόγευμα. Η Ford δεν λόμπι για τη βοήθεια της κυβέρνησης, λέγοντας ότι έχει πρόσβαση σε αρκετά μετρητά για να επιβιώσουν της ύφεσης αυτοκινητοβιομηχανία. Ακόμα, οι μετοχές της έχασε 35 σεντ ή 11,9 τοις εκατό, σε 2,60 δολάρια. ΗΠΑ-εμπορεύσιμες μετοχές των ξένων αυτοκινήτων μειώθηκε επίσης. Η Toyota Motor Corp ανακοίνωσε σήμερα ότι αναμένεται να τοποθετήσετε το πρώτο λειτουργικές ζημίες της από τότε που ξεκίνησε την παράδοση των εκθέσεων το 1941, επικαλούμενη την κατάρρευση της αγοράς αυτοκινήτων. Οι μετοχές της Toyota έχασε 3,27 δολάρια, ή 5,2 τοις εκατό, σε 61,11 δολάρια. Η Nissan Motor μετοχές ΣΙΑl 3 σεντς, φθάνοντας στα 6,53 δολάρια. Daimler AG μετοχές παράτησε 1,17 δολάρια, ή 3,3 τοις εκατό, σε 34,50 δολάρια. Bucking την τάση, η Honda Motor μετοχές ΣΙΑ αυξήθηκαν 20 σεντς στα 20,53 δολάρια.