Η Ford χάνει $ 14,6 δισ. το 2008, αλλά Forges Ahead

Dearborn, Michygan - Η Ford Motor Company διεύρυνε την απώλεια του περασμένου έτους σε 14,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, από μια απώλεια ύψους 2,7 δισ. δολ. το 2007, αλλά είπε ότι μείωσε κριτική είναι σε θέση, ταχύτητα καύσης κατά το τέταρτο τρίμηνο. Κατά το τέταρτο τρίμηνο, σε όλο τον κόσμο τα έσοδα της Ford υποχώρησαν σε 29,2 δισεκατομμύρια δολάρια από 45,5 δισ. δολ. πριν από ένα χρόνο, αντικατοπτρίζοντας το βάθος της κρίσης. Στελέχη της εταιρείας συνεχίζουν να υποστηρίζουν ότι η Ford δεν προτίθεται να ζητήσει κρατικά δάνεια, οι οποίες έχουν επεκταθεί σε Ντιτρόιτ με βάση τους αντιπάλους Chrysler και General Motors.

ΗΠΑ της Ford οι πωλήσεις μειώθηκαν περισσότερο από 20 τοις εκατό πέρυσι, και το μερίδιο αγοράς της υποχώρησε έως 15 τοις εκατό. Το τέταρτο τρίμηνο καθαρές ζημίες ήταν 5,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων - περισσότερο από το διπλάσιο του 2,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων του ελλείμματος κατά την ίδια περίοδο του 2007.

Αλλά η εφιαλτική οικονομικό σενάριο δεν θα το σταματήσει από το 2009 όπως εισαγωγές, όπως την έναρξη του ανανεωμένου Ford Mustang, το νέο Ford Taurus, το Lincoln MKT και το Volvo XC60, είπε σε μια δήλωση.

Η εταιρεία είπε ότι θα ήθελε να επιστήσει αμέσως κάτω 10,1 δισεκατομμύρια δολάρια από την εγγύηση πιστωτικών γραμμών προκειμένου να αντεπεξέλθει την τρέχουσα κρίση λιανικών πωλήσεων, αλλά και στελέχη δήλωσαν επίσης ότι αναμένουν ότι θα εξακολουθήσουν να περιορίσετε τις ταμειακές ταχύτητα καύσης το 2009.

Η αυτοκινητοβιομηχανία Dearborn, επίσης, τόνισε ότι εξακολουθεί να μην έχει ανάγκη ένα δάνειο γέφυρα από την κυβέρνηση των ΗΠΑ «με βάση τις τρέχουσες παραδοχές προγραμματισμού». Είναι το μόνο μία από τις εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες που δεν δέχονται δάνεια από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Όμως, η Ford άφησε την πόρτα ανοιχτή για να δέχεται ομοσπονδιακά χρήματα. Είπε ότι δεν χρειάζεται ένα δάνειο γέφυρα »Εκτός από τη significantly βαθύτερη οικονομική ύφεση ή ένα σημαντικό γεγονός του κλάδου, όπως η πτώχευση ενός σημαντικού ανταγωνιστή ο οποίος προκαλεί αναστάτωση στη βάση της προσφοράς της εταιρείας, τους αντιπροσώπους ή τους πιστωτές της."

Η Ford είπε ότι είναι σχέδιο διαθέσιμο πιστωτικών γραμμών της »λόγω ανησυχιών για την αστάθεια των κεφαλαιαγορών με την αβέβαιη κατάσταση της οικονομίας." Αναφέρει ότι το 10,1 δισεκατομμύρια δολάρια θα προστεθούν σε μετρητά της εταιρείας για το πρώτο τρίμηνο του 2009. Επίσης, ανακοίνωσε ότι θα μειώσει 20 τοις εκατό - ή 1.200 θέσεις εργασίας - από τις δραστηριότητες του στην Αμερική της Ford Motor Credit.

«Η Ford και το σύνολο της βιομηχανίας αυτοκινήτων που αντιμετωπίζουν έκτακτη επιβράδυνση σε όλες τις μεγάλες παγκόσμιες αγορές κατά το τέταρτο τρίμηνο που είχαν σαφώς επιπτώσεις στα αποτελέσματά μας», είπε η Ford πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Alan Mulally σε μια δήλωση. «Συνεχίσαμε να αναλάβει την αποφασιστική δράσεις που απαιτούνται για τη μείωση της παραγωγής να ταιριάζει με τη χαμηλότερη παγκόσμια ζήτηση και να μειώσουν το κόστος, το οποίο αναμένουμε ότι θα μας επιτρέψει να μειώσουν σημαντικά τις αρνητικές ταμειακές ροές που λειτουργούν το 2009 και τη θέση της Ford για την ανάπτυξη όταν η οικονομία ανακάμψει."

Λείπει από τη μακρά οικονομική δήλωση που κυκλοφόρησε από τη Ford ήταν λόγια για την πιθανή πώληση της Volvo.

Η Wall Street Journal την Πέμπτη ανέφερε ότι η Volvo μπορεί να πάρει προσφορές από αρκετές κινεζικές εταιρείες, και συγκεκριμένα Geely Holding Group, η SAIC Motor Corp και Chongqing Changan Automotive. Για το τέταρτο τρίμηνο, η Volvo ανακοίνωσε προ φόρων ζημίες 736 εκατ. δολαρίων, «σε σύγκριση με το νεκρό θέση της πριν από ένα χρόνο», είπε ο Φορντ. «Η πτώση αντανακλά κυρίως το χαμηλότερο όγκο βιομηχανίας, οι δυσμενείς καθαρές τιμές και δυσμενείς ανταλλαγή», είπε ο Φορντ. Η Ford αγόρασε τη Volvo για 6,45 δισεκατομμύρια δολάρια το 1999.

Ως μέρος της τεκμηρίωσης της την Πέμπτη, η Ford συνολικά που προβλέπονται παγκόσμια στρατηγική του προϊόντος της για το 2009.

Στη Βόρεια Αμερική, δήλωσε ότι θα εισαγάγει αναβαθμίζεται φυσικού αερίου και των υβριδικών εκδόσεων του Ford Fusion και το επανασχεδιασμένο Ford Mustang - συμπεριλαμβανομένου ενός νέου μετατρέψιμου μοντέλο και νέα Shelby GT500. Θα ντεμπούτο επίσης το νέο Ford Taurus, το Ford Flex με EcoBoost, ένα νέο μικρό επαγγελματικό van κάλεσε το Transit Connect, ένα αναβαθμισμένο Mercury Milan και νέα Μιλάνο Hybrid, ένα αναβαθμισμένο Λίνκολν MKZ, Lincoln MKS με EcoBoost, και νέα Lincoln MKT.

Μεταξύ άλλων παγκόσμιων προϊόντων, η Ευρώπη θα πάρει το 300-ιπποδύναμη Ford Focus RS, το ταχύτερο μοντέλο παραγωγής της Ford όγκο και ένα επανασχεδιασμένο Ford Ka. Οι ΗΠΑ θα πάρει το νέο XC60 Volvo την άνοιξη, μαζί με ένα freshened S80 Volvo αργότερα εντός του έτους. Ασία παίρνει το νέο Ford Fiesta, το νέο Ford Ranger και Everest SUV.