Οι συνομιλίες μεταξύ της General Motors Corp και theUnited Εργαζομένων Auto επαναλαμβάνεται την Κυριακή, μόλις δύο ημέρες πριν από την προθεσμία για την αυτοκινητοβιομηχανία προσπαθεί να υποβάλει νέο σχέδιο αναδιάρθρωσης για την κυβέρνηση των ΗΠΑ.



Ένωση διαπραγματευτές στο Ντιτρόιτ αποχώρησαν από το τραπέζι των διαπραγματεύσεων για την Fridayover διαφορές με την GM για το κεντρικό θέμα της χρηματοδότησης των συνταξιούχων δαπάνες υγειονομικής περίθαλψης.



Διαπραγματευτικών ομάδων συναντήθηκαν την Κυριακή, σύμφωνα με άνθρωπο που ενημερώθηκε για την κατάσταση, αν και ήταν σαφές εάν οποιαδήποτε συμφωνία θα μπορούσε να επιτευχθεί από τη λήξη της προθεσμίας.



Εν τω μεταξύ, η GM και μια επιτροπή των κατόχων ομολόγων της ήταν κλειδωμένη σε υψηλού μεριδίου συνομιλίες με στόχο τη μείωση του χρέους κατά τη αγωνίζεται αυτοκινητοβιομηχανία κατά περίπου 18 δισεκατομμύρια δολάρια.



GM εκπρόσωπος Steve Harris δήλωσε διοικητικό συμβούλιο της αυτοκινητοβιομηχανίας θα συνεδριάσει την κλήση aconference τη Δευτέρα να εξετάσει ένα σχέδιο του προγράμματος αναδιάρθρωσης, αν εργάζονται σε αυτό και ήταν πιθανό να συνεχιστεί μέχρι και τη λήξη της προθεσμίας υποβολής.



Εάν η GM δεν μπορεί να κερδίσει συμφωνίες για τη μείωση του χρέους και το κόστος της, η αυτοκινητοβιομηχανία θα beleft εξαρτάται από ένα διευρυμένο διάσωσης από την κυβέρνηση Ομπάμα ή αναγκάζονται να εξετάσει το ενδεχόμενο πτώχευσης.



GM και Chrysler LLC, είναι υποχρεωμένοι να υποβάλουν νέα στροφή γύρω από τα σχέδια μέχρι την Τρίτη που δείχνει πώς μπορούν να γίνουν βιώσιμα και μετά την παραλαβή 13,4 δισεκατομμύρια δολάρια σε βοήθεια έκτακτης ανάγκης.



Και οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες δηλώνουν ότι αναμένουν να καλύψει τη μείωση του κόστους των στόχων που καθορίζονται underthe διάσωσης, που συμπεριλαμβάνουν χειροποίητος κόστους εργασίας ανταγωνιστικές αυτοκινητοβιομηχανίες withJapanese που λειτουργούν εργοστάσια στην συνδεδεμένη μέλη.



UAW εκπρόσωποι δεν θα μπορούσε να επιτευχθεί για το σχόλιο.



Ένας ανώτερος σύμβουλος του Λευκού Οίκου δήλωσε την Κυριακή ότι οι σαρωτικές και κοινές θυσίες χρειάστηκαν για να αποθηκεύσετε τις αυτοκινητοβιομηχανίες. «Αυτό πρόκειται να περιλαμβάνουν παραχωρήσεις εκ μέρους όλων, όχι μόνο οι εργαζόμενοι αυτόματη, αλλά μετόχους, τους πιστωτές και, φυσικά, τα στελέχη,« ανώτερος σύμβουλος του προέδρου Μπαράκ Ομπάμα David Axelrod, δήλωσε σχετικά με την «Fox News Κυριακή."



Μια παράλληλη σειρά συνομιλιών μεταξύ Chrysler LLC και η UAW ήταν επίσης σε εξέλιξη την Κυριακή. «Η εταιρεία εργάζεται επιμελώς για το σχέδιο βιωσιμότητας της και θα την υποβάλει πριν από την προθεσμία της,« η αυτοκινητοβιομηχανία ανέφερε σε δήλωση.



GM κάτοχοι χρέους σε 10-μέλος της επιτροπής, συμπεριλαμβανομένης της Franklin Templeton Investments, η Fidelity Investment και Loomis Sayles & Co, επίσης, παρέμεινε στις συνομιλίες ωθούμενη από την προϋπόθεση ότι η αυτοκινητοβιομηχανία τη μείωση των 27,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε toabout χρέους 9 δισεκατομμυρίων δολαρίων, με την ανταλλαγή του χρέους για μετοχές.



Ένα πρόσωπο που ενέχεται σε αυτές τις συζητήσεις, δήλωσε ότι ήταν πιθανό να τρέχει στο χείλος της προθεσμίας, όπως πιστωτές Τύπου για πιο ευνοϊκούς όρους. Τυχόν κατάρρευση των συνομιλιών ένωση είναι σχεδόν σίγουρα νεροχύτες άλλες συνομιλίες του χρέους.



Η GM έχει λάβει 9,4 δισεκατομμύρια δολάρια από το αμερικανικό Υπουργείο Οικονομικών και έχει promisedanother 4 δισεκατομμύρια δολάρια περισσότερο εάν μπορεί να αποδείξει ότι μπορεί να γίνουν βιώσιμες μειώνοντας τις δαπάνες και το δημόσιο χρέος.