Η General Motors Corp και το Ηνωμένο Auto Ένωση Εργαζομένων είχαν σημειώσει πρόοδο στις συνομιλίες ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της GM από την πτώχευση, λίγες μόνο ώρες από την προθεσμία για την αυτοκινητοβιομηχανία να υποβάλει ένα σχέδιο επιβίωσης στην κυβέρνηση των ΗΠΑ, οι άνθρωποι ενημέρωσε για τις συνομιλίες, δήλωσε τη Δευτέρα.



Οι δύο πλευρές συνεχίζεται διαπραγματεύσεις την Κυριακή στο κεντρικό ζήτημα του πώς η ανεπάρκεια ταμειακών διαθεσίμων αυτοκινητοβιομηχανία θα χρηματοδοτήσει μια εμπιστοσύνη για την υγειονομική περίθαλψη συνταξιούχος μετά από συνομιλίες που είχε διακοπεί την Παρασκευή.



διοικητικού συμβουλίου της GM είχε προγραμματιστεί να συγκαλέσει, μέσω τηλεδιάσκεψης τη Δευτέρα να εξετάσει ένα προσχέδιο του σχεδίου βιωσιμότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας που πρόκειται να υποβληθούν σε αξιωματούχους των ΗΠΑ την Τρίτη.



GM επιδιώκει παραχωρήσεις από την UAW και debtholders όπως απαιτείται βάσει των όρων της 13,4 δισεκατομμύρια δολάρια bailout του.



Χωρίς μια συμφωνία-πλαίσιο για το πώς να μειώσει εξοντωτικές φορτίο χρέους της GM, οι αναλυτές έχουν πει ότι η κυβέρνηση Ομπάμα θα αντιμετωπίσει μια πολιτική και οικονομική δίλημμα τις επόμενες ημέρες.



Η πτώχευση της GM θα μπορούσε να κοστίσει δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας και ανατρέψει τα μέρη προμηθευτές και οι έμποροι όπως ακριβώς το Λευκό Οίκο επικεντρώνεται στην προσπάθεια να τραβήξει την οικονομία από το χείλος του μια βαθύτερη ύφεση



Ένα εκτεταμένο πακέτο βοήθειας για την GM και η Chrysler θα μπορούσε να κοστίσει στους φορολογούμενους δισεκατομμύρια δολάρια περισσότερο και να διακινδυνεύσει μια ισχυρότερη αντίδραση διάσωσης από τους ψηφοφόρους που ανησυχούν για την τοποθέτηση του κόστους.



ΗΠΑ Δημ. Thaddeus McCotter, ένας Δημοκρατικός Μίσιγκαν, δήλωσε σε συνέντευξή της νέας προόδου στις συνομιλίες της GM με την UAW εμφανίστηκε να έρθει μετά από μια σημαντική ανακάλυψη παράλληλα συνομιλίες με κατόχους ομολόγων της GM.



«Μπορεί να υπάρχει μια παρανόηση από την πλευρά ορισμένων από των ομολογιούχων του τι πτώχευση θα σήμαινε γι 'αυτούς», είπε McCotter, ο οποίος μετέχει στο Σώμα της Επιτροπής Χρηματοπιστωτικών Υπηρεσιών που εκδίκασε την κατάθεση από αυτοκινητοβιομηχανίες ως μέρος της συζήτησης bailout. «Θα γίνει αυτό."



McCotter υπήρξε υπέρμαχος της κρατικής στήριξης της ανάκαμψης του κλάδου.



Η UAW και GM αρνήθηκε να σχολιάσει σχετικά με την πορεία των διαπραγματεύσεων, οι οποίες θεωρούνται ως κεντρικές για την προσπάθεια της GM να μειώσει το χρέος της και τα λειτουργικά έξοδα.



«Καμένης γης»



Ακόμη και πριν από το σχέδιο της GM ήταν τελικά, τα ευρωπαϊκά εργατικά συνδικάτα της αυτοκινητοβιομηχανίας προέβλεψε ότι ήταν καταδικασμένη να αποτύχει.



Οι επικεφαλής των ευρωπαϊκών Εργαζομένων της GM Forum παρότρυνε ένα spin-off του τις μάρκες Opel και Vauxhall, παρά τις βαθιές περικοπής δαπανών είπαν GM αναζητούσε στο πλαίσιο του σχεδίου, εσωτερικά ονομάστηκε σχέδιο της GM «Αναγέννηση».



«Η εφαρμογή της« Αναγέννησης », του έργου στην Ευρώπη θα οδηγήσει τελικά στην κατάρρευση της Opel / Vauxhall», ανέφερε η δήλωση. «Αυτό σημαίνει καμένης γης θα μείνει στην Ευρώπη με σημαντικές συγκρούσεις σε όλη τη διαδρομή μέχρι το τέλος."