Καλώς ορίσατε

την Ανατολική Φίλτρα

Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.

Τα προϊόντα μας

Φίλτρο καυσίμου / Water Separator

Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού

Sakura φίλτρα ισοδύναμο

Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ

Top Searches

Φίλτρο λαδιού

φίλτρο καυσίμου

φίλτρο αέρα

Λάδι διαχωριστήρα νερό

καύσιμα διαχωριστής ύδατος

Ρακόρ

Volvo

Caterpillar

Benz

Perkins

Scania

Komatsu

MAN

Hino

Iveco

TOYOTA

Επικοινωνήστε μαζί μας -

Πωλήσεις Διεύθυνση: Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]

Ford εργοστάσιο κινητήρων χτίζει τον αριθμό 10 εκατομμύρια

90 της Ford-βαθμού, εναέρια-cam V8 Modular, έχει καλύψει ένα ευρύ φάσμα από τότε που θεσπίστηκε το 1991 - που προωθεί πολυτελή αυτοκίνητα, SUV, pickups και τα υψηλών επιδόσεων σπορ αυτοκίνητα.

Ένας μεγάλος αριθμός των κινητήρων αυτών να προέρχονται από εργοστάσιο της Ford στο Romeo, Μιχ, η οποία έχει πλέον αναπτύξει 10000000ος κινητήρα της - 4,6-λίτρων V8 που είναι επικεφαλής για ένα 2010 Mustang GT.

Το εργοστάσιο κινητήρων Romeo μετατράπηκε από ένα εργοστάσιο τρακτέρ. Το 1991, ξεκίνησε με μονοκόμματο εναέριο cam, δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο έκδοση του 4,6-λίτρων V8 Mod για το 1991 Lincoln Town Car, βαθμολογείται με 190 hp και 260 lb-ft της ροπής.

Σήμερα στρόφαλοι έξω, δύο βαλβίδων, και τρεις βαλβίδα εκδόσεις του 4,6-λίτρων V8, με παραγωγή που κυμαίνεται μεταξύ 225 hp και 292 hp. Το εργοστάσιο θα κατασκευάσει τριών βαλβίδα 4,6-λίτρων V8 για το 2010 η Ford Mustang που θα βαθμολογείται με 315 hp και 325 lb-ft της ροπής.

Οι μηχανές κυλήσει υψηλού όγκου γραμμή Romeo, της παραγωγής, η οποία εκτείνεται πάνω από 4.000 πόδια. Το εργοστάσιο βγάζει περίπου 140 κινητήρες ανά ώρα.

Romeo έχει επίσης μια γραμμή παραγωγής θέσεων, όπου κατά τη διάρκεια των εργαζομένων χρόνια χέρι-χτισμένο μερικές από τις πιο ισχυρούς κινητήρες-Ford.

Σήμερα, η γραμμή εξειδικευμένες χτίζει το 540-hp 5.4-supercharged V8 λίτρων για την έκδοση Shelby GT500 του Mustang. Νωρίτερα, θα κατασκευαστεί μια παρόμοια μηχανή για την Ford GT σπορ αυτοκινήτου, καθώς και V8s που χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα και φορτηγά μηχανικής από την SVT μονάδα της Ford.

Εκτός από τη συναρμολόγηση των κινητήρων, το εργοστάσιο Romeo παράγει πολλά από τα κύρια συστατικά - σίδερο και αλουμίνιο μπλοκ του κινητήρα, κεφαλών κυλίνδρων, στροφαλοφόροι άξονες, εκκεντροφόροι και μπιέλες.

Κατά τμήματα της ιστορίας της, η αρθρωτή V8 έχει στην αγορά ως το Triton στην pickups της Ford, και η Intech στο Λίνκολν οχήματα.

Ενώ η Modular μετοχών οικογένεια μια σειρά βασικών διαστάσεων και σχεδιαστικά στοιχεία, ο όρος σπονδυλωτή αρχικά αναφέρθηκε στην ιδιαίτερα ευέλικτη γραμμή παραγωγής που δημιουργήθηκε για την κατασκευή του κινητήρα - το οποίο σας επιτρέπει Ford γρήγορη εναλλαγή μεταξύ των διαφορετικών εκδόσεων του κινητήρα. Η οικογένεια Modular περιλαμβάνει 4,6-και 5.4-λίτρων V8s σε δύο, τρεις και τέσσερις βαλβίδες συνθέσεις, καθώς και ένα 6.8-λίτρων V10 που έχουν χρησιμοποιηθεί σε βαρέα εκδόσεις του πλήρους μεγέθους van της Ford και F-series παραλαβή και στην το πλέον διακοπεί Εκδρομή SUV.