Παρά τα όσα φαίνεται να είναι τεράστια κενά στην επικοινωνία και διαπραγματεύσεις, η συναίνεση είναι GM και Chrysler θα ζητήσει μέχρι και $ 8 δισ. (C 10 δισεκατομμύρια δολάρια). Το αρχικό αίτημα ήταν για 3,2 δισ. δολάρια (C $ 4 δισ.) και βασίστηκε στις υποχρεώσεις της καναδικής κυβέρνησης να δανείσει ποσό ίσο προς το 20 τοις εκατό του αριθμού διάσωσης των ΗΠΑ για την προστασία των καναδικών επιχειρήσεων που παρέχουν το ένα πέμπτο της παραγωγής της Βορείου Αμερικής.

Αν η κυβέρνηση των ΗΠΑ εγκρίνει το πλέον πρόσφατο αίτημα για 39 δισεκατομμύρια δολάρια, που ισοδυναμεί με 7,8 δισεκατομμύρια δολάρια (C 10 δισεκατομμύρια δολάρια), στην καναδική ενίσχυση, με τα τρία τέταρτα προορίζονταν για τη GM.

Πρόεδρος Barack Obama, σε μια συνάντηση με τον Καναδό πρωθυπουργό Στήβεν Χάρπερ στην Οτάβα, την Πέμπτη, είπε ότι οι δύο χώρες πρέπει να εργαστούν από κοινού για να βοηθήσουν τον κλάδο αυτοκινήτων. "Είναι πρόκειται να είναι πολύ σημαντικό για την κυβέρνησή μας να συντονίσουν στενά με την καναδική κυβέρνηση σε οποιαδήποτε προσέγγιση που θα αποφασίσει να λάβει», είπε ο Ομπάμα, σύμφωνα με το Bloomberg News.

Ενώ οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα ζητήσει περισσότερα χρήματα, είναι ασαφές εάν οι εκθέσεις που υποβάλλονται, αναφέρουν ακριβή στοιχεία, κυρίως διότι εξαρτάται πάντα σχετικά με το τελικό αποτέλεσμα στις ΗΠΑ Όλοι οι συμμετέχοντες στην καναδική πλευρά γνωρίζουν ότι χωρίς προοπτική διάσωσης των ΗΠΑ, υπάρχει μικρή Καναδά οι κυβερνήσεις μπορούν να κάνουν για να αποθηκεύσετε τις δύο αυτοκινητοβιομηχανίες.

Όμως, η ανάγκη είναι τόσο μεγάλη.

«Ο Καναδάς δεν λειτουργεί στη μαύρη», είπε ο αναλυτής Ντένις DesRosiers της DesRosiers Automotive Consulting σε Richmond Hill, Ont. «Έχουν ουσιαστική μετρητά κάψει πολύ."

Προσθέτοντας σε θλίψεις τους έλλειμμα στα δισεκατομμύρια σε συνταξιοδοτικά ταμεία της GM του Καναδά και η Chrysler έχει εμπλακεί σε μια περίπλοκη μάχη φόρου που περιλαμβάνουν 500 εκατομμύρια δολάρια.

Όσον αφορά τις παραχωρήσεις από τους ενδιαφερόμενους, οι καναδικές ομολογιούχων να αντιμετωπίζονται στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων των ΗΠΑ. Οι προμηθευτές και οι έμποροι αποτελούν μέρος της Βορείου Αμερικής λύση και υπόκεινται σε πολλές από τις ίδιες μειώσεις των Αμερικανών συναδέλφων τους, DesRosiers είπε.

CAW Πρόεδρος Ken Lewenza είπε ότι θα διαπραγματευθεί για την εξασφάλιση του εργατικού δυναμικού είναι ανταγωνιστικό με το Big Three στις ΗΠΑ

Οι διαπραγματεύσεις, που επηρεάζει περίπου 19.000 μέλη της CAW, αναμένεται να ξεκινήσει την επόμενη εβδομάδα.

Χάρπερ δήλωσε ότι αναμένει από την απώλεια των θέσεων εργασίας καναδική στο πλαίσιο του σχεδίου της GM υπέβαλε την Τρίτη για να κοπεί παγκόσμιο εργατικό δυναμικό της κατά 47.000 εργαζόμενους το 2009. 2.000 μισθωτούς της GM θα δουν μείωση των θέσεων εργασίας και των αμοιβών που αρχίζει το Μάιο.

ΗΠΑ το σχέδιο αναδιάρθρωσης της Chrysler ανακοίνωσε ότι θα περικόψει 3.000 θέσεις εργασίας και την εξάλειψη μια στροφή από ένα από τα εργοστάσιά της. Tom LaSorda, αντιπρόεδρος και ο επικεφαλής της κατασκευής, δήλωσε η καναδική πράξεις είναι ασφαλή. Αυτό περιλαμβάνει το εργοστάσιο minivan με τρεις βάρδιες σε Windsor και της διευκόλυνσης οπίσθιας κίνησης του αυτοκινήτου σε Brampton, Ont.

Για να τηρηθεί η προθεσμία του σήμερα, η GM και η Chrysler θα «κάνει αποκοπή και επικόλληση των ΗΠΑ, την υποβολή τους με κάποια καναδική αριθμούς,« DesRosiers είπε.