Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
GM ανέφερε 30,9 δισεκατομμύρια δολαρίων ζημίες για το 2008
GMap δημοσιεύτηκε προσαρμοσμένη ζημίες προ φόρων από 879 εκατ. δολάρια για το τέταρτο τρίμηνο (που έχουν αναφερθεί ζημίες από 917 εκατ. δολάρια), σε σύγκριση με το προσαρμοσμένο εισόδημα των 72 εκατ. δολαρίων την αντίστοιχη περσινή περίοδο (δηλωθέντα εισοδήματα των 72 εκατ. $). GMap τέταρτο τρίμηνο τα κέρδη επηρεάστηκαν από τη μείωση του όγκου της βιομηχανίας, δυσμενής τιμολόγηση, οι δυσμενείς ξένο συνάλλαγμα και αντιστάθμιση των βασικών προϊόντων, που αντισταθμίστηκε εν μέρει από τις ευνοϊκές μοντέλο και το σύνολο αναμειγνύεται και τις συνεχιζόμενες ευνοϊκές επιδόσεις του κόστους. Για το έτος, GMap δημοσιεύτηκε μια προσαρμοσμένη ζημίες προ φόρων από 664 εκατ. δολάρια (αναφέρθηκαν απώλειες ύψους 800 εκατ. δολ.) σε σύγκριση με το προσαρμοσμένο έσοδα 744 εκατομμύρια $ (δηλωθέντα εισοδήματα από 681 εκατ. δολάρια) για το 2007.
GMAC
Κατά το τέταρτο τρίμηνο, GMAC Financial Services (GMAC) ανακοίνωσε καθαρά κέρδη ύψους 7,5 δισ. δολαρίων, που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό μέχρι το Δεκέμβριο ανταλλαγή ομολόγων της εταιρείας, σε σύγκριση με καθαρή ζημιά 724 εκατ. δολαρίων κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2007. Εξαιρουμένων των 11,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων κέρδος από την ανταλλαγή ομολόγων της, τα αποτελέσματα της GMAC το τέταρτο τρίμηνο αντανακλούσε μια καθαρή απώλεια των 4,0 δισ. δολ., καθοδηγείται κυρίως από τις ζημίες στη Βόρεια Αμερική αυτοκινήτων χρηματοδότηση και συνέχιση των ζημιών σε κατοικίες Capital, LLC (ResCap). GMAC ανακοίνωσε καθαρά κέρδη ύψους 1,9 δισ. δολ. το 2008, σε σύγκριση με καθαρή ζημία ύψους 2,3 δισ. δολ. το 2007.
GM συνειδητοποίησε προσαρμοσμένη απώλεια 4,7 δισ. $ που αναλογούν στους GMAC, ως αποτέλεσμα των 49 συμμετοχικών τοις εκατό για το έτος, και ένα προσαρμοσμένο απώλεια των 1,9 δισ. δολαρίων για το τέταρτο τρίμηνο. Αυτό αποκλείει ένα τέταρτο τρίμηνο καθαρά κέρδη των 533 εκατ. δολαρίων που σχετίζονται με το τμήμα της GM συναλλαγματικό κέρδος ομολόγων GMAC ότι αντισταθμίστηκε σε μεγάλο βαθμό από την απομείωση της επένδυσης GMs στην GMAC.
Μετρητά και ρευστότητας
Μετρητά, εμπορεύσιμοι τίτλοι και άμεσα διαθέσιμα περιουσιακά στοιχεία της Εθελοντικής Υπαλλήλων Δικαιούχο Association (VEBA) εμπιστοσύνη ανήλθαν σε 14,0 δολάρια δισ. ευρώ από 31 Δεκεμβρίου, 2008, κάτω από 27,3 δισ. δολάρια στις 31 Δεκεμβρίου του 2007. GM είχε προσαρμοστεί αυτοκινητοβιομηχανία λειτουργικών ταμειακών ροών της αρνητικής 5,2 δισεκατομμύρια δολάρια κατά το τέταρτο τρίμηνο, και τελείωσε το ημερολογιακό έτος 2008 με ειδική ρύθμιση των αυτοκινήτων λειτουργική ταμειακή ροή των αρνητικών 19,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σε μεγάλο βαθμό λόγω του χαμηλότερου όγκου πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο δραστηριότητες της GM και αρνητικό κεφάλαιο κίνησης.
Στις 31 Δεκεμβρίου 2008, η GM συνάψει σύμβαση δανείου με το αμερικανικό Υπουργείο Οικονομικών (UST) για τη χρηματοδότηση ύψους 13,4 δισ. δολαρίων, που καταβάλλονται σε τρεις δόσεις. Η αρχική δόση των 4,0 δισ. δολαρίων χορηγήθηκε στην GM στις 31 Δεκεμβρίου, 2008, ακολουθούμενη από επόμενες δόσεις των 5,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 4,0 δισ. στις 21 Ιανουαρίου 2009 και 17 του Φλεβάρη 2009, αντίστοιχα.
Σύμφωνα με τους όρους του δανείου, η GM υπέβαλε στο UST στις 17 Φλεβάρη του 2009 ένα ολοκληρωμένο παγκόσμιο σχέδιο αναδιάρθρωσης που να αποδεικνύουν τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα της GM. GM συνεργάζεται με τους βασικούς εμπλεκόμενους φορείς, καθώς η εταιρεία υλοποιεί τις δράσεις που περιγράφονται στο σχέδιο, να δημιουργήσει μια ανανεωμένη, περισσότερο οικονομικά ανταγωνιστική εταιρεία, αφιερωμένο στην ανάπτυξη παγκόσμιας κλάσης των οχημάτων και οδηγούν προηγμένες τεχνολογίες πρόωσης.
Ως αποτέλεσμα στο τέλος του έτους μετρήσεις των καθαρών συνταξιοδοτικών υποχρεώσεων της GM, διαπιστώθηκε ότι οι ΗΠΑ ωριαία και έμμισθο ειδικευμένο συνταξιοδοτικά προγράμματα ελλειμματικών σήμερα, σε μια συνδυασμένη βάση, από περίπου 12,4 δισεκατομμύρια δολαρίων. Διάφοροι παράγοντες συνέβαλαν στην υποχρηματοδοτείται καθεστώς, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών και των τόκων του κόστους? Χαμηλότερες αποδόσεις του ενεργητικού? Χαμηλότερα ποσοστά έκπτωσης? Μεταβολές στις αναλογιστικές παραδοχές? Διάφορες ωριαίες πρωτοβουλίες συμπεριλαμβανομένης της UAW ειδικό πρόγραμμα τριβή, VEBA συμφωνία, τους Δελφούς μεταφορά των συντάξεων και IUE σύμβαση? Και σε αμειβόμενες πρωτοβουλίες συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών συνταξιοδοτικών παροχών που αφορούν την κατάργηση των υστέρων-65 υγειονομική περίθαλψη συνταξιούχος και οι μισθωτοί του προγράμματος συνταξιοδότησης. Ενώ δεν απαιτούνται πρόσθετα συνταξιοδοτικές εισφορές αναμένεται κατά τα επόμενα τρία χρόνια, η κεφαλαιακή κατάσταση του συνταξιοδοτικού προγράμματος, υπόκειται σε διάφορες μεταβλητές. Η GM θα συνεχίσει να αναλύει συνταξιοδοτικό στρατηγικές της χρηματοδότησης να πάμε μπροστά.
GM σκοπεύει να επωφεληθεί από την επέκταση του χρόνου που απαιτείται για το αρχείο 2008 της 10-Κ, τα οποία οι κανόνες που επιτρέπουν SEC από 12β Έντυπο κατάθεσης-25. Αυτό παρέχει GM με έως και 15 επιπλέον ημέρες για να υποβάλουν 2008 της 10-K, χωρίς να θεωρείται "αργά" από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς. Η εταιρεία πιστεύει ότι αυτό είναι ένα συνετό βήμα που παίρνει σε αυτήν την κρίσιμη στιγμή, καθώς επιτρέπει περισσότερο χρόνο για διεξοδική αναθεώρηση των εκτεταμένων οικονομικών και άλλων γνωστοποιήσεις σχετικά με τα γεγονότα που έλαβαν χώρα στο τέλος της χρήσης 2008 και στις αρχές του 2009. Επιπλέον, ως αποτέλεσμα της ανταλλαγής ομολόγων, 2008 GM, 10-Κ θα περιέχει πληροφορίες σχετικά με εκτελεστική αποζημίωση, η οποία δεν θα έπρεπε κανονικά να αποκαλυφθούν έως ότου η δήλωση μεσολάβησης έχει εκδοθεί για την ετήσια σύνοδό μέτοχος της GM.
Τέλος, η GM αναμένει τη λήψη μιας "δρώσα" γνώμη από τους ελεγκτές του στο 2008 10-K. GM και τους ελεγκτές του πρέπει να καθοριστεί αν υπάρχει σημαντική αμφιβολία για την ικανότητα της GM να συνεχίσει ως δρώσα οικονομική μονάδα. Βιωσιμότητα της GM σχέδιο υποβάλλεται στην UST για 17 Φεβρουαρίου του 2009, περιλαμβάνεται το αίτημα για πρόσθετη χρηματοδότηση από το UST, καθώς και τη στήριξη από άλλες κυβερνήσεις έξω από την αμερικανική GM αυτό απαιτείται χρηματοδότηση το 2009 για να συνεχίσει τις δραστηριότητές της έως ότου παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας πωλήσεις συνέλθουν και να ενεργειών αναδιάρθρωσης του αποφέρουν οφέλη, με αποτέλεσμα η εταιρεία να είναι σε θέση να χρηματοδοτήσει τις δικές του απαιτήσεις λειτουργίας του.
GMAC
Κατά το τέταρτο τρίμηνο, GMAC Financial Services (GMAC) ανακοίνωσε καθαρά κέρδη ύψους 7,5 δισ. δολαρίων, που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό μέχρι το Δεκέμβριο ανταλλαγή ομολόγων της εταιρείας, σε σύγκριση με καθαρή ζημιά 724 εκατ. δολαρίων κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2007. Εξαιρουμένων των 11,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων κέρδος από την ανταλλαγή ομολόγων της, τα αποτελέσματα της GMAC το τέταρτο τρίμηνο αντανακλούσε μια καθαρή απώλεια των 4,0 δισ. δολ., καθοδηγείται κυρίως από τις ζημίες στη Βόρεια Αμερική αυτοκινήτων χρηματοδότηση και συνέχιση των ζημιών σε κατοικίες Capital, LLC (ResCap). GMAC ανακοίνωσε καθαρά κέρδη ύψους 1,9 δισ. δολ. το 2008, σε σύγκριση με καθαρή ζημία ύψους 2,3 δισ. δολ. το 2007.
GM συνειδητοποίησε προσαρμοσμένη απώλεια 4,7 δισ. $ που αναλογούν στους GMAC, ως αποτέλεσμα των 49 συμμετοχικών τοις εκατό για το έτος, και ένα προσαρμοσμένο απώλεια των 1,9 δισ. δολαρίων για το τέταρτο τρίμηνο. Αυτό αποκλείει ένα τέταρτο τρίμηνο καθαρά κέρδη των 533 εκατ. δολαρίων που σχετίζονται με το τμήμα της GM συναλλαγματικό κέρδος ομολόγων GMAC ότι αντισταθμίστηκε σε μεγάλο βαθμό από την απομείωση της επένδυσης GMs στην GMAC.
Μετρητά και ρευστότητας
Μετρητά, εμπορεύσιμοι τίτλοι και άμεσα διαθέσιμα περιουσιακά στοιχεία της Εθελοντικής Υπαλλήλων Δικαιούχο Association (VEBA) εμπιστοσύνη ανήλθαν σε 14,0 δολάρια δισ. ευρώ από 31 Δεκεμβρίου, 2008, κάτω από 27,3 δισ. δολάρια στις 31 Δεκεμβρίου του 2007. GM είχε προσαρμοστεί αυτοκινητοβιομηχανία λειτουργικών ταμειακών ροών της αρνητικής 5,2 δισεκατομμύρια δολάρια κατά το τέταρτο τρίμηνο, και τελείωσε το ημερολογιακό έτος 2008 με ειδική ρύθμιση των αυτοκινήτων λειτουργική ταμειακή ροή των αρνητικών 19,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σε μεγάλο βαθμό λόγω του χαμηλότερου όγκου πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο δραστηριότητες της GM και αρνητικό κεφάλαιο κίνησης.
Στις 31 Δεκεμβρίου 2008, η GM συνάψει σύμβαση δανείου με το αμερικανικό Υπουργείο Οικονομικών (UST) για τη χρηματοδότηση ύψους 13,4 δισ. δολαρίων, που καταβάλλονται σε τρεις δόσεις. Η αρχική δόση των 4,0 δισ. δολαρίων χορηγήθηκε στην GM στις 31 Δεκεμβρίου, 2008, ακολουθούμενη από επόμενες δόσεις των 5,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 4,0 δισ. στις 21 Ιανουαρίου 2009 και 17 του Φλεβάρη 2009, αντίστοιχα.
Σύμφωνα με τους όρους του δανείου, η GM υπέβαλε στο UST στις 17 Φλεβάρη του 2009 ένα ολοκληρωμένο παγκόσμιο σχέδιο αναδιάρθρωσης που να αποδεικνύουν τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα της GM. GM συνεργάζεται με τους βασικούς εμπλεκόμενους φορείς, καθώς η εταιρεία υλοποιεί τις δράσεις που περιγράφονται στο σχέδιο, να δημιουργήσει μια ανανεωμένη, περισσότερο οικονομικά ανταγωνιστική εταιρεία, αφιερωμένο στην ανάπτυξη παγκόσμιας κλάσης των οχημάτων και οδηγούν προηγμένες τεχνολογίες πρόωσης.
Ως αποτέλεσμα στο τέλος του έτους μετρήσεις των καθαρών συνταξιοδοτικών υποχρεώσεων της GM, διαπιστώθηκε ότι οι ΗΠΑ ωριαία και έμμισθο ειδικευμένο συνταξιοδοτικά προγράμματα ελλειμματικών σήμερα, σε μια συνδυασμένη βάση, από περίπου 12,4 δισεκατομμύρια δολαρίων. Διάφοροι παράγοντες συνέβαλαν στην υποχρηματοδοτείται καθεστώς, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών και των τόκων του κόστους? Χαμηλότερες αποδόσεις του ενεργητικού? Χαμηλότερα ποσοστά έκπτωσης? Μεταβολές στις αναλογιστικές παραδοχές? Διάφορες ωριαίες πρωτοβουλίες συμπεριλαμβανομένης της UAW ειδικό πρόγραμμα τριβή, VEBA συμφωνία, τους Δελφούς μεταφορά των συντάξεων και IUE σύμβαση? Και σε αμειβόμενες πρωτοβουλίες συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών συνταξιοδοτικών παροχών που αφορούν την κατάργηση των υστέρων-65 υγειονομική περίθαλψη συνταξιούχος και οι μισθωτοί του προγράμματος συνταξιοδότησης. Ενώ δεν απαιτούνται πρόσθετα συνταξιοδοτικές εισφορές αναμένεται κατά τα επόμενα τρία χρόνια, η κεφαλαιακή κατάσταση του συνταξιοδοτικού προγράμματος, υπόκειται σε διάφορες μεταβλητές. Η GM θα συνεχίσει να αναλύει συνταξιοδοτικό στρατηγικές της χρηματοδότησης να πάμε μπροστά.
GM σκοπεύει να επωφεληθεί από την επέκταση του χρόνου που απαιτείται για το αρχείο 2008 της 10-Κ, τα οποία οι κανόνες που επιτρέπουν SEC από 12β Έντυπο κατάθεσης-25. Αυτό παρέχει GM με έως και 15 επιπλέον ημέρες για να υποβάλουν 2008 της 10-K, χωρίς να θεωρείται "αργά" από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς. Η εταιρεία πιστεύει ότι αυτό είναι ένα συνετό βήμα που παίρνει σε αυτήν την κρίσιμη στιγμή, καθώς επιτρέπει περισσότερο χρόνο για διεξοδική αναθεώρηση των εκτεταμένων οικονομικών και άλλων γνωστοποιήσεις σχετικά με τα γεγονότα που έλαβαν χώρα στο τέλος της χρήσης 2008 και στις αρχές του 2009. Επιπλέον, ως αποτέλεσμα της ανταλλαγής ομολόγων, 2008 GM, 10-Κ θα περιέχει πληροφορίες σχετικά με εκτελεστική αποζημίωση, η οποία δεν θα έπρεπε κανονικά να αποκαλυφθούν έως ότου η δήλωση μεσολάβησης έχει εκδοθεί για την ετήσια σύνοδό μέτοχος της GM.
Τέλος, η GM αναμένει τη λήψη μιας "δρώσα" γνώμη από τους ελεγκτές του στο 2008 10-K. GM και τους ελεγκτές του πρέπει να καθοριστεί αν υπάρχει σημαντική αμφιβολία για την ικανότητα της GM να συνεχίσει ως δρώσα οικονομική μονάδα. Βιωσιμότητα της GM σχέδιο υποβάλλεται στην UST για 17 Φεβρουαρίου του 2009, περιλαμβάνεται το αίτημα για πρόσθετη χρηματοδότηση από το UST, καθώς και τη στήριξη από άλλες κυβερνήσεις έξω από την αμερικανική GM αυτό απαιτείται χρηματοδότηση το 2009 για να συνεχίσει τις δραστηριότητές της έως ότου παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας πωλήσεις συνέλθουν και να ενεργειών αναδιάρθρωσης του αποφέρουν οφέλη, με αποτέλεσμα η εταιρεία να είναι σε θέση να χρηματοδοτήσει τις δικές του απαιτήσεις λειτουργίας του.