Affalterbach, Γερμανία - Mercedes-Benz δεν θα φέρει νέα 2011 coupe της SLS του 2009 Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης αυτή την εβδομάδα. Ωστόσο, η συζήτηση για τη σύγχρονη ανάσταση της γραφικής 300SL Gullwing είναι βέβαιο ότι θα είναι στα χείλη όλων, μετά από απόφαση του σεβαστού AMG διαίρεση των επιδόσεων του αυτοκινήτου Mercedes », να αποκαλύψουν πληροφορίες σχετικά με μηχανικά νέο σπορ αυτοκίνητο διθέσιο της. Που θα παρουσιαστεί σε πρόσχημα αυτοκίνητο παραγωγής στα 2009 Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης εντός του τρέχοντος έτους - με τη Βόρεια πωλήσεις Αμερικής για να ξεκινήσει γύρω από αυτό το χρονικό διάστημα κατά το 2010 - το 2011 SLS είναι το πρώτο αυτόνομο μοντέλο μαζικής παραγωγής να είναι εξ ολοκλήρου σχεδιαστεί και αναπτυχθεί από τη Mercedes- AMG διαίρεση Benz. Σχεδιασμένο για να προκαλέσει τις μνήμες της 300SL Gullwing, η SLS θα τεθεί το lineup της Mercedes-Benz ως υποκατάστατο για την SLR και ως αντίπαλο για τη Ferrari 599. Η παραγωγή θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο συναρμολόγησης βιτρίνα της McLaren στο Woking της Αγγλίας εντός του τρέχοντος έτους. Παράλληλα με την coupe, που απεικονίζονται στις πρόσχημα πρωτότυπο εδώ,σχεδιάζει μετατρέψιμο εκδοχή της SLS με μια παραδοσιακή στέγη πανί. Το μετατρέψιμο δεν είναι πιθανό να πάει στην πώληση μέχρι το 2012, σύμφωνα με την Inside Line SLS sources.The πρωτοπόροι μιας νέας τεχνικής κατασκευής αλουμινίου ότι η Mercedes-Benz έχει αναπτύξει και σκοπεύει να χρησιμοποιήσει για την SL επόμενης γενιάς, που αναμένεται το 2012, όπως ένα μέσο για τη μείωση βάρους και την παροχή μιας πιο οδήγησης αθλητισμού. Αποφεύγοντας τις παραδοσιακές κατασκευές από χάλυβα, 531-λίβρα δαπέδου και η δομή σώμα είναι φτιαγμένο από ένα συνδυασμό των πλαστών, χυτό αλουμίνιο και φύλλο. Τροφοδοτώντας το coupe είναι ένα πολύ μεγάλο βαθμό αναθεωρημένη έκδοση 563-ιπποδύναμη του 6,2-λίτρων V8 κινητήρας της AMG, που και πάλι στο χώρο του κινητήρα. Με 479 πόδια λίβρα-ροπή και πάνω από 120 μεμονωμένες αλλαγές, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης ξηρό κάρτερ λαδιού, παίρνει το δικό του μοναδικό εσωτερικό όνομα του κώδικα: M159. Διοχέτευση της κίνησης στους πίσω τροχούς είναι ένα νεόκτιστο επτατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη τοποθετημένο στο πίσω μέρος σε ένα κλασικό transaxle διάταξη - που παρέχει την SLS με48:52 εμπρός προς τα πίσω κατανομή βάρους. Το φανταχτερό νέο κιβώτιο έρχεται επίσης με μια επιλογή από τέσσερις διαφορετικούς τρόπους οδήγησης, από άνετα σε εξαιρετικά σπορ, καθώς και μια RACE START function.High απόδοσης σύνθετων φρένα (κεραμικά φρένα με τους μεγαλύτερους δίσκους είναι προαιρετικά) και ζάντες αλουμινίου παπουτσωμένος με ελαστικό 265/35R19 μπροστά και 295/30R20s στο πίσω μέρος είναι επίσης present.Standing εκκίνησης απόδοση είναι στο ίδιο επίπεδο με εκείνη των μηχανών SLR? επιταχύνει από μηδέν έως 60 mph φέρεται να λαμβάνει λιγότερο από 3,8 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα υπολογίζεται σε 196 μίλι/ώρα. Στηρίζοντας το νέο αυτοκίνητο είναι ένα μοναδικό αλουμίνιο υψηλής έντασης διπλά ψαλίδια ανάρτηση με ένα 106-ιντσών μεταξόνιο μαζί με ένα 66,1-ιντσών εμπρός και 64.9 ιντσών πίσω μετατρόχιο. Τιμολόγηση για το 2011 Mercedes SLS AMG αναμένεται να είναι στα 250.000 δολάρια range.Inside Line λέει: Ο τελικός σχεδιασμός δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, αλλά είναι ήδη σαφές ότι η σύγχρονη Gullwing της Mercedes-Benz είναι πολύ περισσότερο από ένα tarted-up SL . - Stahl Ανδρέας, Ανταποκριτής