«Το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι έχουμε απηύθυνε πρόσκληση στους λαούς να μας επισκεφθείτε και να δείτε την προηγμένη τεχνολογία μας,« GM Chief Financial Officer Ray Young δήλωσε Το Detroit News σήμερα. Young, ο οποίος συναντήθηκε με αυτοκίνητα ειδικής ομάδας του Ομπάμα στην Ουάσινγκτον, DC, την περασμένη εβδομάδα, δήλωσε ο GM βρίσκεται σε καθημερινή επαφή με τους συμβούλους. Αλλά GM, η οποία λειτουργεί χάρη σε 13,4 δισεκατομμύρια δολάρια σε ομοσπονδιακά δάνεια, έχει ακόμη να λάβει λέξη από το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ σχετικά με το αίτημά της για μέχρι και 16,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε επιπλέον ενίσχυση. «Δεν έχουμε λάβει καμία δέσμευση», λέει ο Young. «Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε με Treasury και το έργο μέσα από όλες τις λεπτομέρειες." Νέα από τη συνεδρίαση έρχεται ως ΓΤ γνωστοποιούνται στην ετήσια έκθεσή της σήμερα ότι υπάρχει «ουσιαστική αμφιβολίας» σχετικά με τη βιωσιμότητα της εταιρείας και ότι η πτώχευση είναι δυνατή, αν δεν την αυτοκινητοβιομηχανία μπορούν να εφαρμόσουν ένα ευρύ πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, σύμφωνα με την κανονιστική σήμερα κατάθεσης. Ένας ανεξάρτητος έλεγχος γίνεται από λογιστική εταιρεία της GM βρέθηκαν «επαναλαμβανόμενες ζημίες μας από ενέργειες, οι μέτοχοι»του ελλείμματος και η αδυναμία να δημιουργήσουν επαρκή ταμειακή ροή για να εκπληρώσουμε τις υποχρεώσεις μας και να ενισχύσει τις πράξεις μας εγείρει σημαντικές αμφιβολίες για την ικανότητά μας να συνεχίσει ως δρώσα οικονομική μονάδα, «GM έγραψε στην ετήσια έκθεσή του υπέβαλε σήμερα το πρωί. Στο Λευκό Οίκο, όπου οι υπάλληλοι έχουν λιγότερο από ένα μήνα για να αποφασίσει αν και πώς θα τις ενισχύσεις GM περαιτέρω, η διαπίστωση αυτή που αναμενόταν και η διοίκηση δήλωσε ότι είχε πλήρη επίγνωση του τι διακυβεύεται στις εργασίες του για πρόσθετη ενίσχυση. «Δεν νομίζω ότι έρχεται ως έκπληξη για πολλούς ότι η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε κρίση,« Τύπου του Λευκού Οίκου Robert Gibbs γραμματέας δήλωσε την Πέμπτη, σημειώνοντας ότι οι πωλήσεις στοιχεία που δημοσίευσε αυτή την εβδομάδα παρουσίασαν σοβαρή ύφεση δεν είναι μόνο για GM και Chrysler, αλλά για τις ξένες εταιρείες. Επαναλαμβάνοντας τη δέσμευση Πρόεδρος Barack Obama έχει κάνει αρκετές φορές, Gibbs είπε, «δεν νομίζω ότι υπάρχει καμία αμφιβολία, χρειαζόμαστε μια ισχυρή αυτοκινητοβιομηχανία σε αυτή τη χώρα." φαίνεται να υπάρχει κάπως λιγότερη υπομονή στο άλλο άκρο της Πενσυλβανίας, Όπου Βουλής Νάνσι Πελόσι, D-Calif., Δήλωσε σε δημοσιογράφους την Πέμπτη ότι τάσσεται υπέρ ενός ισχυρού τομέα της μεταποίησης. «Αλλά αυτό δεν είναι ατελείωτη», του είπε. «Και πρέπει να υπάρχει ένα σημάδι της βιωσιμότητας και πρέπει να έρθει σύντομα». Ο Λευκός ομάδα εργασίας Βουλή σχετικά με τη βιομηχανία συναντήθηκε την Πέμπτη το πρωί με τη Fiat SpA CEO Sergio Marchionne, της οποίας η εταιρεία επιδιώκει τη συνεργασία με την Chrysler, και είχε προγραμματιστεί να καθίσει το απόγευμα με τους εκπροσώπους της ομάδας των ομολογιούχων της GM. Η ετήσια έκθεση που υπέβαλε σήμερα αναφέρει την ικανότητα της GM να επιβιώσουν σε μεγάλο βαθμό εξαρτάται από την ανάκαμψη των πωλήσεων αυτοκινήτων. ΗΠΑ οι πωλήσεις αυτοκινήτων έχουν μειωθεί 40 τοις εκατό από την κορυφή το 2007 και παγκόσμιες πωλήσεις έχουν μειωθεί 23,5 τοις εκατό από τον Ιανουάριο του 2008. τη γνώμη του ελεγκτή »εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως την ικανότητά μας να εκτελέσει το σχέδιο βιωσιμότητας μας, η συμμόρφωση με τα δάνεια αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών μας, η ανάκτηση όγκος της βιομηχανίας, και την πρόσβαση σε πρόσθετη χρηματοδότηση από τις ΗΠΑ και ορισμένες άλλες κυβερνήσεις,« spokeswoman GM Reneeerem είπε σε μια έτοιμη δήλωση σήμερα. «Μόλις παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας πωλήσεις ανακάμψει και οι ενέργειες αναδιάρθρωσης της GM παράγουν τα αναμενόμενα κέρδη και τα οφέλη, η εταιρεία αναμένεται να είναι και πάλι σε θέση να χρηματοδοτήσει τις δικές του απαιτήσεις λειτουργίας του». Η GM, η οποία ανέφερε την Τρίτη ότι οι πωλήσεις του περασμένου μήνα έπεσε 53 τοις εκατό, αναμένει τις πωλήσεις να μειώνονται περισσότερο φέτος, πριν αρχίσει να ανακάμπτει το 2010. «Ο όγκος των πωλήσεων μπορεί να μειωθεί περισσότερο σοβαρά ή να επιβραδύνει την ανάρρωση από ό, τι περιμένουμε, όμως, και αν το κάνουν, τα αποτελέσματα των εργασιών μας και την οικονομική κατάσταση και την επιτυχία του σχεδίου βιωσιμότητας θα είναι σημαντικά επηρεαστεί αρνητικά,« GM έγραψε στην αρχειοθέτηση. GM μετοχές υποχώρησαν 39 σεντς, ή 17,7 τοις εκατό, σε 1,81 δολάρια σήμερα το απόγευμα στη διαπραγμάτευση στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. Η ετήσια έκθεση έδειξε επίσης GM κοπεί η συνολική αποζημίωση του προέδρου και του CEO Rick Wagoner πέρυσι σε 5,5 εκατομμύρια δολάρια, κάτω από 14,1 εκατ. δολ. το προηγούμενο έτος. Wagoner, ο οποίος παίρνει $ 1 μισθός του τρέχοντος έτους, έλαβε 2,1 εκατομμύρια δολάρια μισθό τελευταίαr και δεν καταβλήθηκε ένα επίδομα, σύμφωνα με την κατάθεση. Πρόεδρος και Chief Operating Officer Fritz Henderson, εν τω μεταξύ, καταβλήθηκε 1,7 εκατομμύρια δολάρια το περασμένο έτος, ένα 76 τοις εκατό μείωση μισθών. Το συμπέρασμα του Ελεγκτικού Συνεδρίου δεν ήταν απροσδόκητη. GM σηματοδότησε την περασμένη εβδομάδα ότι θα ελάμβανε η γνώμη ενός «δρώσα» από την ελεγκτική εταιρεία Deloitte & Touche LLP, η οποία κατέβαλε 38 εκατομμύρια δολάρια για τον έλεγχο ετήσιες ενοποιημένες οικονομικές καταστάσεις της GM και την παροχή άλλων υπηρεσιών. Το κοινό, τους προμηθευτές και τους ανθρώπους που συνδέεται με την αυτοκινητοβιομηχανία δεν θα πρέπει να αντιδρά υπερβολικά, όμως, γιατί τα ομοσπονδιακά δάνεια, την οικονομική-ερέθισμα πακέτο του Ομπάμα και τα σχέδια αναδιάρθρωσης των αυτοκινητοβιομηχανιών »θα βοηθήσει διάσωσης του κλάδου, είπε ότι η Kimberly Rodriguez της αναδιάρθρωσης εταιρείας Grant Thornton LLP. Η GM έχει αξιολογηθεί και απέρριψε το ενδεχόμενο κατάθεσης Κεφάλαιο 11 πτώχευση, λέγοντας ότι θα πλήξει περαιτέρω τις πωλήσεις. Η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε επίσης ότι θα πρέπει όσο το 100 δισεκατομμύρια δολάρια σε βοήθεια της κυβέρνησης να λειτουργήσει μετά την πτώχευση αρχειοθέτησης. Η αυτοκινητοβιομηχανία είχε να εξασφαλίσει τις τροπολογίεςπαρεκκλίσεις από τους βασικούς δανειστές πέρυσι επειδή υπήρξε σημαντική αμφιβολία για τη βιωσιμότητα της GM. Οι παρεκκλίσεις διατηρούνται GM από παραβιάζει τις συμφωνίες του χρέους, αλλά η εταιρεία θα χρειαστεί πρόσθετες απαλλαγές, αν οι ελεγκτές καταλήξει σε παρόμοιο συμπέρασμα, αυτό το έτος. GM αναφέρονται μια σειρά παραγόντων κινδύνου που θα μπορούσαν να επηρεάζουν τις λειτουργίες της εταιρείας και τη χρηματοοικονομική κατάσταση. Αυτές περιλαμβάνουν την εξαγωγή παραχωρήσεις από την United Auto Workers και των κατόχων ομολογιών. Η GM έχει μέχρι τις 31 Μαρτίου για την επίτευξη προόδου για τις παραχωρήσεις με την UAW και των κατόχων ομολογιών, δύο βασικά κόμματα που κρατά τη δύναμη για να βοηθήσει τον αγώνα αυτοκινητοβιομηχανία αναδιαρθρώσει και να γίνει μια βιώσιμη επιχείρηση. Όροι του πακέτου 17,4 δισεκατομμύρια δολάρια δάνειο που κρατά GM και της Chrysler LLC επιπλέουν κατά τη διάρκεια μιας κατρακυλώντας των πωλήσεων στην αγορά απαιτούν GM για την αναδιάρθρωση των πληρωμών σε UAW-run υγείας εμπιστοσύνη περίθαλψης συνταξιούχων και τη μείωση ακάλυπτο το δημόσιο χρέος της αυτοκινητοβιομηχανίας κατά δύο τρίτα σε 9,2 δισεκατομμύρια δολάρια. Η υποβολή στο US Securities and Exchange Commission έρχεται ώρες μπροστά από μια συνάντηση στην Ουάσινγκτον,DC, μεταξύ των ομολογιούχων και autos δύναμη του Προέδρου Obama αποστολή, η οποία επιβλέπει την αναδιάρθρωση της GM και της Chrysler LLC, η οποία έλαβε επίσης δάνεια. «Βοηθά επιστήσω πράγματα σε μεγαλύτερη έμφαση, όπως ορισμένες από αυτές τις συζητήσεις που βρίσκονται σε κερδίζει έδαφος,» είπε ο Laura Marcero, συνεργάτης της εταιρικής συμβουλευτικών υπηρεσιών και υπηρεσιών αναδιάρθρωσης για την αναδιάρθρωση εταιρείας Grant Thornton LLP. «Επιτρέπει πραγματικά GM να φέρει ο καθένας στο τραπέζι με μια ανανεωμένη επικεντρωθεί στην επίτευξη των εν λόγω συμβάσεων." Η αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ σχεδόν έτρεξε από τα χρήματα το Δεκέμβριο πριν από τη νίκη δεσμεύσεις μέχρι και 13.400.000.000 δολαρίων σε ομοσπονδιακά δάνεια. GM ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα ότι χρειάζεται έως και 16,6 δισεκατομμύρια δολάρια περισσότερα για να επιβιώσουν τις ασθενέστερες των πωλήσεων στην αγορά από τις αρχές της δεκαετίας του 1980, συμπεριλαμβανομένων των 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων το μήνα για να αποφύγει την πτώχευση. GM έκλεισε το έτος με 14 δισ. δολ. σε μετρητά, τις αξίες και άμεσα διαθέσιμων στοιχείων του ενεργητικού - περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια περισσότερα από το ελάχιστο ποσό που χρειάζεται για να πληρώσει τους λογαριασμούς. Η αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία έχει χάσει περίπου 82 δισεκατομμύρια δολάρια κατά τα τελευταία χρόνια, υλοποιείμείωση του κόστους σχέδιο σκοπεύει να αποτελέσει μια βιώσιμη εταιρεία και την αποπληρωμή του ομοσπονδιακά δάνεια. Η GM κατάργηση 47.000 θέσεων εργασίας φέτος, καλουπιών 14 μονάδες έως το 2012 και την πώληση, τη συρρίκνωση ή τη θανάτωση του Κρόνου της, Hummer, Pontiac και Saab μάρκες. Η Saab κατέθεσε αίτηση αναδιοργάνωσης περασμένη Παρασκευή στη σουηδική ισοδύναμο μιας Κεφάλαιο 11 πτώχευση. GM είναι και αναγκάζει τα περισσότερα από ΗΠΑ μισθωτούς εργαζομένους, να γίνουν δεκτές προσωρινές περικοπές αμοιβών.