Crunch ρολόι 9 του Μαρτίου: η αυτοκινητοβιομηχανία σε κρίση ByBen Pulman05 Μαρ 2009 δώδεκα παρα δύο Πέμπτη 5 Μαρτίου 2009 • Renault-Nissan αφεντικό Carlos Ghosn έχει ενθαρρύνει την Ευρωπαϊκή Ένωση να διαδραματίσει έναν ισχυρότερο ρόλο στο συντονισμό της βοήθειας για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά προειδοποίησε κατά μεμονωμένων οι κυβερνήσεις παρεμβαίνουν για να σώσει τους μεμονωμένους κατασκευαστές. (Financial Times) • Jaguar και Land Rover οι εργαζόμενοι έχουν ψηφίσει να λάβει πάγωμα των αμοιβών ενός έτους και μετάβαση σε μια εβδομάδα εργασίας τεσσάρων ημερών εργασίας, σε μια κίνηση που αποσκοπεί στην διατήρηση των θέσεων εργασίας τους. Η συμφωνία αναμένεται να σώσει JLR £ 70 το 2009 (BBC News) • Ηνωμένο Βασίλειο οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 21,9% σε 54.359 μονάδες το Φεβρουάριο του 2009, η Κοινωνία της Motor Κατασκευαστών και Εμπόρων (SMMT) εκθέσεις. Το ποσοστό των οχήματα με κινητήρες ντίζελ που πωλούνται μειώθηκε από 45% το Φεβρουάριο του 2008 σε 44,1% το Φεβρουάριο του 2009 • Porsche πωλήσεις στη Βόρεια Αμερική το Φεβρουάριο του 2009 μειώθηκαν κατά 12% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2008, μια πτώση στο 1,622 μονάδες. Και ενώ η επιχείρηση παραμένει πλεύσιμο, δηλώνοντας ότι η νέα Caymanδ Boxster αυξήθηκαν κατά 42% σε 528 αυτοκίνητα, Cayenne οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 41% σε μόλις 477 οχήματα. 911 οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 6%, αλλά στην πραγματικότητα μέχρι 33% επί των πωλήσεων τον Ιανουάριο 2009Tuesday 3 και Τετάρτη 4 Μαρτίου 2009 • Συγνώμη για την έλλειψη Crunchwatch ιστορίες, την Τρίτη και την Τετάρτη - ήμασταν όλοι λίγο δεμένο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Κάντε κλικ εδώ για άφθονη κάλυψη του expo βιομηχανίας άνοιξης αυτοκινήτων της Ευρώπης. Υπάρχουν πολλά νέα της βιομηχανίας και commentMonday 2 Μαρτίου 2009 • Η Volkswagen Group ανακοινώνει ένα 5% αύξηση των εσόδων από πωλήσεις κατά το έτος 2008 φόρων και αύξηση 3% στα λειτουργικά κέρδη, έως € 6300000000. Πρόεδρος Martin Winterkorn δήλωσε multi-brand στρατηγική του ομίλου και χαμηλές εκπομπές CO2 αυτοκινήτων που είχε βοηθήσει τη διατήρηση των πωλήσεων, αν και παραδέχτηκε ότι το 2009 θα δούμε μια πτώση της ζήτησης και των εσόδων (Volkswagen).